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Masterplayer

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  1. Saluti a tutti, premetto che la vettura in questione non l'ho provata..... Ne guido una dal 30 di dicembre ! Detto questo ho già fatto un buon 1500 km, e devo ammettere che la prima volta che ho provato a mettere la mappatura race, sono sceso e ho pensato: questa non è una gatta da pelare, sono c...zzi! nella mia breve carriera di istruttore di guida, ho provato varie vetture ma questa mi ha "piacevolmente sorpreso!". all'inizio ero piuttosto diffidente, ma è stato amore a prima vista! Dopo averla guidata, ho capito che poteva essere l'amore di una vita. il cambio e molto veloce ma la cosa che spaventa sul serio è la frenata! A differenza delle altre vetture (anche racing) mi sono accorto che si frena decisamente più tardi del solito.... Ci si può anche permettere in alcuni casi di frenare direttamente dentro la curva!!!! Da 0 a 120/130 va fortissimo, poi cala un po' la tensione..... Bisogna ricordarsi che è un 1750! E chiaro che se la paragoniamo ad un 458 Italia o ad una super leggera è un altro mondo,ma devo ammettere che sono rimasto fin da subito affascinato dalla vettura in se.....è bella, poche balle! è un alfa....quando la guardi e poi la guidi ti sembra di godere dell'esperienza dei "nostri vecchi" ma allo stesso tempo si nota il tocco "giovane" degli ingegneri che hanno lavorato inseguendo un sogno! Guidi e senti l'Italia.....senti che è una macchina viva, perché in men che non si dica hai male alle braccia! E come essere su un kart molto molto veloce e molto più tecnologico. sedersi nel carbonio mi trasmette sempre una strana emozione.....dobbiamo ricordare che è una vettura stradale, ogni volta mi siedo in macchina e mi sembra che mi manchi il casco e i guanti! ....promossa!
  2. Confermo che il giornale di Brescia ha pubblicato un'enorme bufala : la LE avvistata a Piacenza è la N 125 immatricolata il 24 dicembre e consegnata il 30 dicembre!!!
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