Riccardo F.
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Non mi piace esteticamente la serie 1. Valuterei sicuramente una classe A piuttosto. Come mai non consigli quel 1.6?Poco affidabile o gusti?
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Più che altro sto pensando che possa essere sicuramente adeguato alle mie esigenze.
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Non ho capito se tu propendi più per bmw o audi da come è scritto, perdonami.
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Si, è una BMW premium selection. La garanzia base che mi risulti è 24 mesi probabilmente estendibili.
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La A3 mi è piaciuta in tutto e per tutto a dire il vero. All’interno è curatissima. Ho paura che mi manchi il piglio sportivo venendo da un’auto piccola, leggera a benzina e con 140 cv Per il discorso di preferire un auto nuova perché sono destinato a tenerla nel tempo...Ma siamo certi che la serie 3 in questione si possa considerare vecchia la chilometraggio cui è proposta?Io credo che 31000 km per una macchina simile non siano nulla, anzi...Me la ritrovo già rodata.
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Ho provato ieri il 1.6 accoppiato al cambio automatico e non mi è dispiaciuto come motore.
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Grazie per il consiglio. E come consumi?Consigli la serie 3 anche se usata (usato selezionato bmw)"?
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Sicuramente interessante, domani mi informo per bene.
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Il problema con la serie 3 sarebbe in città. Esteticamente io le trovo entrambe bellissime, e secondo me come consumi, fuori città non credo sarebbero molto diverse. La A3 è molto più maneggevole, ma entrambe hanno gli ausili al parcheggio. Anche come allestimenti siamo là. Con la bmw sicuramente risparmierei e pure parecchio sull’acquisto, essendo la A3 nuova da immatricolare: -A3 25600 chiavi in mano; -318 d 23900 ma con la mia da valutare. Bisogna veder che il risparmio non venga mangiato da bollo (116 vs 150 cv), assicurazione (1.6 vs 2.0) e manutenzione.
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Però spenderei di più col bmw, tra assicurazione e bollo. Anche l’audi ha Una seduta piuttosto bassa ma non è un problema...Odio le auto alte tipo suv, mi piacciono belle basse incollate a terra. Ho provato l’a3 ieri e onestamente me ne sono innamorato, tra l’altro mi hanno riservato un ottimo trattamento. Mi pare anche più giovane come look. La 318 spero me la facciano provare domani.
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Medico mangia-chilometri cerca auto.
una domanda ha aggiunto Riccardo F. in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti quanti, Sono un urologo di 31 anni. È da parecchio che non scrivo su questo forum. Ho una Mito 1.4 Multiair tct da 140 cv del 2014 ma le mie abitudini sono cambiate...Mi devo spostare tantissimo e con la mia sta diventando un salasso. Se prima facevo 10000 km all’anno, ora la percorrenza è molto più che raddoppiata ed è destinata ad aumentare. Sto facendo tanta superstrada (abito in Sardegna) ma faccio anche città, sebbene per lo più percorsi fluidi. Ho le idee abbastanza chiare, nel senso che voglio un diesel e di un marchio “premium”. Ho provato il CHR ibrido ma non mi è piaciuto per nulla, ad esempio. In tal senso, nelle concessionarie in zona, ho selezionato due modelli, diversi: -Bmw 318d (2.0 150 cv) business advantage automatico con 31000 km del 2016; -Audi A3 sportback 1.6 tdi 116 cv Sport s-tronic nuova in pronta consegna con forte sconto e pressoché full-optional. Che cosa mi consigliate voi esperti o semplici consumatori? -
Vi do ragione, faccio eventualmente sempre in tempo a installarlo qualora ne avessi necessità o eventualmente prendermi un diesel altrettanto "performante" più avanti nel tempo.
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Percorso urbano, e pur cercando di sfruttare le strade a scorrimento più di tanto non si può fare. Ma diciamo che sono contento pure io dei consumi, solo che ragionavo in un'ottica futura.
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Certo, ho una media di 12.2 km/l. Per ora va bene, ma per motivi lavorativi potrei aver bisogno di percorrere più km, è per questo che ho pensato all'impianto GPL. E poi perché mi piace molto il motore, mi dispiacerebbe cambiarlo per un diesel. Ho il cambio TCT quindi fa tutto la macchina, sono sempre in modalità Natural e utilizzo l'acceleratore solo per togliermi da situazioni di impaccio, non saprei neanche come adattare la guida.
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Grazie Gilerak. Io in realtà sto un po' desistendo...Sia dal concessionario che dalla mia officina di fiducia sconsigliano l'installazione dell'impianto, queste le motivazioni: -Dà più problemi che benefici; -Perdi la garanzia (e io ne ho ancora 4 anni perché ho fatto l'estensione); -Con chilometraggi come i miei tra, tra 10k e 15k km non ne vale la pena. Ora, facendo due calcoli, mi ripagherei l'investimento in un anno e mezzo o due, sicuramente estinguerò il debito ben prima del previsto e ho intenzione di tenerla ancora per un bel po'...Non ci vedo tutte questi lati negativi a essere sincero.
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Acquisto impianto GPL su Mito Multiair
una domanda ha aggiunto Riccardo F. in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, chissà se vi ricordate di me, è da un po' che non scrivo ma spero stiate tutti bene. Scusate se ho per caso sbagliato sezione, chiedo ai moderatori di aver pazienza ed eventualmente spostare la discussione. Sono felice possessore di una Mito 1.4 Multiair 140 CV col TCT. Mi sono accorto però che sto macinando più chilometri del previsto e sto pensando a un impianto BRC, attualmente in offerta. Il problema non è tanto GPL si o no, ormai ci sono tanti Multiair gasati senza grosse magagne. Il problema è questo: che succede alle tre mappature DNA?L'installatore che ho selezionato (scelto perché l'unico ad avere idea di cosa sia il Multiair) ha detto che non cambia assolutamente nulla, ma vorrei avere anche il parere di chi prima di me ha fatto questa scelta. -
Chissà se si consuma di meno col sequenziale usato bene o con l'automatico in natural.
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Ma come mai hai scelto una Santa Fe' se desideravi un'Alfa?Ricordati...Al cuor non si comanda.
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Ho la Mito col TCT. Io mi ci trovo bene, è rapido e molto fluido. Talvolta però nelle rampe di confluenza tra strade a scorrimento devi scalare coi comandi al volante se hai fretta di immetterti, altrimenti va bene così come sceglie lui.
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Eheh, ritirata, grazie a tutti!
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Anche io penso lo userò in sequenziale per sfruttare al meglio la coppia, ma farò delle prove. Comunque è un ottimo consumo, per le mie percorrenze mensili non c'è un grosso aggravio rispetto alla g. Punto...Ma almeno guido l'auto che dico io
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Ti trovi bene?E consumi come vanno?
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No no, era una km zero di un altro concessionario.
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Ti rispondo per via privata. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Anche tu hai il TCT?
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Sono andato presso un concessionario a circa 60 km da Cagliari, noto per essere eccellente in campo Alfa Romeo. Avevano una Mito 1.4 Multiair 140 cv Distinctive col cambio TCT, e che fai, la lasci là? Ma certo che no!Sono diventato un Alfista, e pure con uno splendido motore. Tanto più che altro faccio strade si, urbane, ma a scorrimento. E poi è una figata assurda!