John Reese92

mi hanno detto che se vado sul sito renault posso vedere a che punto sta l'auto dove vado esattamente?

I miei si lamentano che la Mazda 2 pure non consuma poco....è normale che consumi circa 16/18 km al litro? Quale può essere la causa?

Fine Agosto non era un esemplare in pronta consegna però tre mesi mi sembrano un po eccessivi neanche una Ferrari...

Riciao a tutti è normale che l'auto sarà pronta per tipo Novembre inoltrato?

Andando in un altra Mazda ne ho trovata una blu scuro sulle stesse cifre ma hanno valutato l'Astra 2.000 ML quindi la rata viene sui 140 e credo opteremo per questa grazie ancora.

Esteticamente sono molto simili anche davanti e poi comunque mia madre che dovrà guidarla anche lei non si trova bene per una questione psicologica a guidare auto piu' grandi di 400 cm e la Rio è circa 405 se non sbaglio. Ora è scesa a patti nel non prendere una piccola come la 500,Panda o simili però non deve neanche essere grandina ecco.xd

La Kia Rio è troppo simile alla Clio che arriverà.xd Comunque la rata della Mazda 2 sarebbe sui 180 euro,infatti tra poco andremo in un altro concessionario dedicato solo alla Mazda per vedere un po la situazione...di anticipo gli diamo 1.000 euro piu' rottamazione e poi come potete vedere dal sito Mazda c'è una promozione per la Mazda 2 che hanno in stock versione Energy con alcuni pack a soli 10,800 euro. In tutto la dovremo pagare 11,200 euro senza furto/incendio poi contate che essendo residente come provincia di Caserta pago di piu' su alcune cose...

Si anche qui sarebbe con rottamazione dell'Astra. L'unica altra opportunità sarebbe una Hyundai i10 proprio base che hanno valutato l'Astra 1900 euro ma non l'ho detto prima perchè credo hanno fatto i "furbi" e fatto finta di valutare l'Astra cosi tanto per poi non fare nessun'altro sconto la rata comunque verrebbe 106 euro...

Non c'è intenzione di trasformarla a GPL,l'auto è nuova ed è in stock credo sia un KM0 1.3 75cv e la pagheremo intorno ai 10.000 con qualche pack incluso (dicono sia una promozione imperdibile poichè tra pochi mesi uscirà un modello nuovo e forse cercano di vendere tutte le Mazda 2 rimaste...). Alla fine abbiamo girato molti concessionari e siccome una Panda II o Ford Ka usate comunque verrebbero sui 105/124 come rata mensile mio padre ha deciso a questo punto di pagare anche qualcosa in piu' per una macchina nuova in modo che starà apposto per tipo sempre anche perchè again l'Astra come dicevate voi molti non se la prendono proprio,alcuni per FORSE 1.000. Solo due concessionari Opel l'hanno valutata 2.000 ma solo prendendo un auto nuova li ma di Opel Corsa rimaste dicono siano fuori produzione rimangono solo quelle a GPL che però come rata verrebbe piu' di 200 e sono troppi. La cosa piu' importante sarebbe sapere se una Mazda 2 a benzina consuma molto....

forse abbiamo trovato anche una Mazda 2...l'auto in se che ve ne pare?

il baule non sarebbe proprio un problema...per il resto la consigliate? che sia piccola ok è poco piu' grande di una 500...

Abbiamo trovato una Ford Ka (la nuova versione) del 2009 sui 6.000 usata che ne dite? non è a gpl però...

Però scusate se un Astra che costava sui 20.000,ha 101cv e non è certo piccola ora usata la pagherei cosi poco com'è possibile che una Panda o Punto degli stessi anni costino di piu'? O magari elencate anche qualche altra auto che potremo prendere con quel budget non so tipo un Alfa Romeo 147 o simili? Anche se suppongo faccio prima ad andare nei vari concessionari dell'usato e vedere che hanno a disposizione,quanti sconti possono fare ecc. certo la cosa migliore sarebbe trovare una Panda a massimo 6.000 a km0 di colore non rosso/grigio/bianco/nero.

Il punto è che rode un po vendere a cosi poco un auto pagata 20.000 8 anni fa... No vabbe ora anche considerando già la Clio l'eventuale Panda percorrebbe molto meno la maggiorparte dei km sono stati fatti tra 2006/2010. Non ha difetti estetici vista da fuori anche se il cambio è consumatissimo e ha una portiera dietro spezzata dalla parte dell'interno (la spezzò un mio amico che non era certo Maciste semplicemente chiudendo la porta un po forte lol).Per il resto mi pare che vendendola all'Opel stessa darebbero 4.000 però solo in caso ci si compra una nuova auto da loro sempre Opel.

Comunque se ad esempio si trova una Panda Classic col gpl a KM0 tra sconti e rottamazione dell'Astra quanto verrebbe a costare piu' o meno?

in generale comunque che consigliate come macchina tra Panda e Punto (versioni metà anni 2000 non le versioni piu' recenti)?

Quindi l'Astra massimo quanto ci ricaverei? Neanche all'Opel stessa la pagherebbero di piu'? Per quanto riguarda la Panda a KM0 ancora trovabili a quanto la si troverebbe? 6.000 senza sconti/offerte e roba varie che di sicuro sempre faranno o il prezzo sarebbe già scontato?

Dovrei domandare a mio padre però insomma da anni dice che consuma tantissimo forse perchè ormai ha 8 anni e ha fatto tutti quei km... Abito in campania vicino Caserta,si gpl preferibilmente e la Panda o Punto cioè le versioni uscite a metà anni 2000 andrebbero bene...alla fine anche l'Astra è un auto uscita nel 2004 e presa nel 2006 quindi anche una Panda del 2009 a gpl sarebbe molto meglio.

si sono comprensivi poichè non possiamo fare ulteriori rate visto che gia abbiamo ordinato la clio

Ciao a tutti poco tempo fa aprii un topic per una macchina nuova ecc. e alla fine decidemmo per una nuova Renault Clio e vabbe ora però abbiamo pensato di vendere un auto (Opel Astra del 2006 1.7 101cv con circa 240.000 km) e sostituire anche quella con un altra auto stavolta usata visto anche che l'Astra ormai si rompe ogni tot mesi e consuma davvero tanto diesel. Vendendo l'Astra crediamo di ricavarne circa 3/4 ML quindi budget massimo di 5.000,l'auto deve essere usata e ok però non scassoni piu' vecchi del 2000,magari a gpl cosi i miei usano direttamente questa nuova auto per lasciare la Clio totalmente a me...l'auto deve essere "piccola" niente station wagon o auto grandi come la Astra,Bravo o simili. Quindi dite che auto ci sarebbero con questi requisiti? Grazie ancora

Grazie per i consigli credo che ormai è tutto fatto,grazie mille a tutti.

Ragazzi abbiamo deciso:prenderò una Reanult Clio (Clio 1.5 dCi 8V 75 CV 5p. Wave) ora: Secondo voi è meglio prendere questa versione a diesel o quella a GPL? Avete detto che quella a GPL è lenta,macchinosa,moscia ecc. ma se a GPL la userebbero solo i miei mentre io la userei solo a benzina sarebbe lo stesso oppure è proprio il motore in se a non essere buono e quindi prendo meglio quella a diesel?

Però uno ha detto che siccome è a Euro 6 non è possibile impiantarci il sistema per il GPL...

Comunque scusate il tipo della concessionaria ieri ha detto che la MiTo in questione era Euro 6 e che quindi non si poteva installare il GPL perchè ad altre versioni tipo la Panda alcuni hanno notato problemi è vero?

Scusate ma se quindi si mette il gpl su una MiTo non a 120CV anche guidandola a benzina l'auto risulta macchinosa/lenta ecc.? La Punto non mi piace e dalle mie parti ce ne sono mille.xd