Ecco lo sram automatix:
Il cambio a 2 velocità è completamente automatico: due contrappesi interni al mozzo fanno scattare la marcia successiva al raggiungimento di una data velocità di rotazione. Questo significa che la velocità lineare (diciamo i km/h) a cui avviene la cambiata varia al variare della dimensione della ruota, poiché il sistema funziona per forza centrifuga, ovvero a numero di giri fissato. Per questo esistono 2 versioni di questo cambio, uno a 18 fori e l'altro a 36 fori, il primo è dedicato a bici con ruote da 16" o 20", il secondo per ruote da 24" o 26". Se vi interessa scegliete la versione giusta!
Faccio una piccola correzione, mi pare che la versione con meno fori ne abbia 28 e non 18... o ce n'è anche una da 18?
Inoltre volevo chiederti, se per caso lo sai, quale sia la lunghezza dei raggi che hai usato per montare il mozzo Sram sulla ruota da 20"?
grazie!
Emanuele