Karolus
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Volevo condividere questo con voi. Oggi ho chattato con un amico che lavora nello stabilimento di Melfi e, tra una chiacchiera e l'altra, gli ho chiesto cosa ne pensasse del Renegade. Ebbene, tutte le volte ha glissato, cambiando radicalmente discorso. Lo ha fatto quattro/cinque volte e poi ho desistito ...
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Costasse in Italia sui 1000 euri, per me ci potrebbe anche stare. Il solo navigatore, per me superfluo, che avrei ordinato nella speranza di poterci collegare la telecamera costa 1000 euri. Per cui evito di ordinare il navigatore e prendo allo stesso prezzo il pack parcheggio. Comunque una qualsiasi coreana (leggi Hyundai) molti di questi optional li da di serie, senza spese aggiuntive. Ma si sa: sono coreani, mica un marchio premium come Jeep/Fiat ... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ... e, comunque, se Jeep/Fiat fosse onesta verso i suoi clienti dovrebbe quantomeno comunicare le date e i prezzi di rilascio degli optional ancora oggi non disponibili. Va da se che a seguito di questo comportamento non ordinerò la mia auto adesso, ma solo dopo essere sicuro del loro rilascio (con il rischio, peraltro molto certo, di prendere altro. In barba alla loro politica commerciale).
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Io, invece, avevo cominciato a valutare la Hyundai Ix35 e/o la Kia Sportage entrambe 2WD con il diesel 1.7. Ho cominciato a prendere in considerazione la Renegade dopo aver letto sui vari forum dei problemi di quel motore che perderebbe potenza e si bloccherebbe in corsa a causa del filtro gasolio che si ottura per via del gasolio sporco dei nostri distributori italiani. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - A proposito della telecamera posteriore che sarebbe disponibile a partire da fine dicembre ... Un concessionario mi ha detto che se monto oggi il navigatore da 6.5", poi sarà possibile montare senza problemi la telecamera. Un altro, proprio questo pomeriggio, mi ha detto, invece, che ciò non sarà possibile e bisognerà ordinarla per averla già montata. Quindi, io che avevo pensato alla prima soluzione, se voglio anche la telecamera devo aspettare la sua commercializzazione per poter ordinare la macchina. Perché, comunque, il concessionario non ne conosce ancora il prezzo di vendita. Ditemi voi, ma per me è la prima volta che sento di una macchina messa in vendita senza la disponibilità di tutti gli optional.
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Ho già fatto un breve test drive di una buona mezz'ora su una Limited 2wd con cerchi da 17. Mi è piaciuta la comodità di guida e la silenziosità nell'abitacolo. Ho avvertito una buona risposta sullo sconnesso e sui rallentatori. Ciò che ancora mi trattiene è la differenza di volumi rispetto la mia. Ciò che, invece, mi spinge è che esteticamente piace a mia moglie
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Neanche io ho esigenze di fuori strada. Diciamo che prenderei la macchina 1) giusto per cambiare quella ho e 2) giusto per sfizio. Ma da più parti molti amici me la sconsigliano, in quanto, dato che qualche volta all'anno mi faccio 1.000 kilometri di autostrada per tornare nella terra natia (e altri 1.000 per ritornare in questa terra adottiva), mi dicono che la rigidità da fuoristrada non mi darebbe quel confort che mi servirebbe per non arrivare alla meta con le reni a pezzi.
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Ma qualcuno che ce le ha può dirci di quanto peggiorano i consumi del 2000 rispetto al 1600? Ovviamente con un uso "normale" non fuoristrada. E' vero che il 4wd su strada normale si comporta come se fosse un 2wd e solo al bisogno la macchina trasmette la trazione sull'asse posteriore? (Perdonate la domanda ovvia, ma è la prima volta che comincio ad interessarmi ad auto del genere)
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Ma quel futuro, stando al servizio clienti Jeep, sarebbe fine del prossimo mese. Spero che mantengano lo stesso navigatore fino ad allora ... Interessante, poi, sarebbe sapere a quanto venderanno la videocamera. Sennò ripeto la domanda: e se la videocamera la comprassi aftermarket? Su Internet ne vedo tante a prezzi davvero irrisori.
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