lucadj
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Magari, sto aspettando solo la disponibilità del MySky per piazzare l'ordine della Trailhawk. Giusto per confondere le acque JeepCare mi dice metà febbraio mentre da email di un'ora fa da centrovenditedipendenti mi dicono che non hanno date di previsione per l'optional.... che confusione!! Spero vivamente in Febbraio. Sul prezzo credo si aggirerà su quello del Sunroof, o almeno spero....
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Comprendo perfettamente e condivido ma, personalmente parlando, twitter mi é tornato utile più volte. Fondamentalmente anche questo forum è una forma di comunicazione sociale in fondo. come tutti gli "strumenti" web è chi li utilizza e come vengono utilizzati a renderli validi o meno. Di per se i "social" non sono nè buoni nè cattivi. Se posso darti una mano scrivendo a JeepCare per te contattami in messaggio privato.
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Per le info utilizzo twitter scrivendo a @JeepCareIT , rispondono sempre velocemente e fanno assistenza dal lunedi al venerdi dalle 8 alle 20. Ho provato a contattare Jeep in vari modi per avere info sugli optional mancanti ma twitter è l'unico canale su cui mi hanno risposto con solerzia e dettagliatamente.
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La notizia è di oggi, La Stampa - Fca, 1500 nuovi posti di lavoro a Melfi , mi sa che i tempi di consegna si accorceranno nei prossimi mesi! Per chi fosse interessato JeepCare mi ha risposto che la produzione del tetto MySky è slittata e sarà ordinabile presumibilmnte da metà febbraio.
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Beh con l'accordo firmato da FCA con Apple per l'introduzione di Carplay sulle macchine del gruppo, con il prossimo restlyling l'uconnect potrebbe de facto diventare obsoleto..... https://www.apple.com/it/ios/carplay/ - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Domanda per chi ha ordinato il renegade in questi giorni, nessuna notizia sul tetto rimovibile MySky?
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Il configuratore per dipendenti funziona a dovere ed è l'unico aggiornato con tutti gli optional disponibili ad oggi (vedi la telecamera di parcheggio). Il function pack c'è solo che invece di chiamarsi così è diviso nei singoli elementi che lo compongono ma se selezioni una delle componenti ti chiede di aggiungere anche le altre. Offre le stesse opzioni che hanno i configuratori dei concessionari mentre quello del sito ufficiale non è aggiornato a dovere.
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Come detto da MarRob il configuratore del sito ufficiale non è aggiornato ma su quello per i dipendenti FCA i due optional sono comparsi circa una settimana fa. Compaiono singolarmente ma sono vincolati uno all'acquisto dell'altro per un totale di 340€ se non ricordo male. JeepCare mi disse che sarebbero stati disponibili in un pack parcheggio da più di 600€ che avrebbe contenuto anche il parallel e perpendicular park assist ma ho hanno cambiato Idea oppure il suddetto pack arriverà più avanti quando renderanno disponibile il Park assist.
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Secondo la brochure funziona insieme al blind spot monitoring. Cito letteralmente:"questi sistemi utilizzano specifici sensori, alloggiati negli specchietti retrovisori, per assistere il conducente nei cambi di corsia e nei sorpassi, rilevando il sopraggiungere di altre vetture, anche da un punto cieco laterale o posteriore, indicandone la presenza con un segnale acustico e uno luminoso nello specchietto. "
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La leva del cambio può essere usata sequenzialmente portandola verso sx. Nel libretto di uso e manutenzione viene spiegato tutto. Se guardi nel forum era stato postato il link al sito fca dove scaricare i manuali. Guarda le foto pubblicate da leleputti poco fa, nell'immagine del cambio automatico si vedono i simboli + e - per la funzione sequenziale
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Me lo da come optional nel configuratore della TrailHawk nel centro vendite per dipendenti. Dubito che hai dipendenti vendano i sedili 40/20/40 come optional mentre in concessionaria siano di serie. Codice CFW Sedili posteriori 40/20/40 €206,40 (che per non dipendenti diventano €240) Stessa cosa per telecamente posteriore e blind detection, sui configuratori online non sono ancora presenti mentre in quello per dipendenti sono selezionanibli. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Concordo con te ma la TH che ho visto in concessionaria era così. de facto il blocco da 20 era un bracciolo con il passaggio nel bagagliaio. ma rimaneva uno scalino di circa 10cm che invece spariva abbattendo anche il sedile sx o entrambi i sedili posteriori - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -
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I sedili 40/20/40 sono optional per la trailhawk e non so se sono richiedibili anche per altre versioni. il blocco da 20 diventa un bracciolo porta bicchieri e si abbatte completamente solo abbassando anche il sedile sx. Ne ho vista una concessionaria. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Credo che l'uconnect da 6,5'' sia già predisposto per l'ingresso della telecamera ma non so se esistono già kit aftermarket e se sia richiesto un aggiornamento software della centralina per abilitarla. Il DAB invece credo sia installabile solo al momento dell'ordine dovendo agggiungere l'antenna integrata.
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Riguardo gli optional mancanti confermo che hanno aggiunto alcune opzioni. sul configuratore del sito Jeep non sono ancora disponibili ma come centro vendite per dipendenti hanno aggiunto il DAB per l'uconnect da 6.5'' a 100€, la telecamera di parcheggio posteriore a 220€ ed il Blind Spot Detection a 280€. Gli ultimi due sono vincolati assieme. Nessuna traccia del park assist e del tetto MySky. Non ho solo capito se sono già di serie o ancora mancati il forward collision warning con crash mitigation ed il rear cross-path detection Qualcuno sa spiegarmi cosa sono i sedili posteriori 40/20/40 al costo di 240€??
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