lucadj
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di lucadj
-
Concordo. La navigazione TomTom senza connettività non può sfruttare le informazioni su traffico, l'algoritmo routes per ottimizzare i percorsi, e soprattutto gli autovelox mobili. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Risposta di JeepCare sulla disponibilità futura dei servizi LIVE :"attualmente i servizi uConnect Live sono disponibili solo per 500x".... molto politica....
-
Io intendevo l'aggiornamento firmware ufficiale fatto seguendo le procedure FCA, non parlavo di installare firmware stranieri o della 500x Probabilmente basterà attendere e tra qualche mese aggiorneranno il sistema adeguandolo a quello della 500x, tempo di piazzare un pò di ordini.....
-
Anche per me non sono indispensabili, trovo solo scorretta la mossa da parte di FCA di vendere e costruire due vetture assieme ma dare un "vantaggio" multimediale ad una per fini commerciali. In via generale credo che gli aggiornamenti di uconnect siano fattibili sia tramite la porta usb scaricando il firmware o in assistenza.
-
Sono una parte dei servizi disponibili sugli uConnect. Anche la Renny potrebbe averli ma in Italia non li hanno resi disponibili. In America fanno parte del pacchetto SiriusXM. Tecnicamente con un aggiornamento firmware si potrebbero abilitare. l'hardware è lo stesso identico, commercialmente è una mossa per spingere la gente a comprare la 500x....
-
-
-
Non è il tuo uConnect che non va, semplicemente la manualistica è omnicomprensiva per cui sono presenti tutte le impostazioni possibili. Poi dipende da modello della macchina, dotazioni, mercato di vendita, ecc.. In più io faccio riferimento al manuale aggiornato dal sito eLum Fiat che comprende gli, eventuali, aggiornamenti software per il sistema e la macchina.
-
-
-
No, la versione è una sola. Tramite l'uConnect di può regolare il FCW: - Spento - Solo avviso - Solo frenata attiva - Allarme + frenata attiva In più (dove presente) è possibile regolare la sensibilità del sistema in base alla distanza del l'ostacolo scegliendo tra Vicino, Medio, Lontano. Per vedere il comportamento della macchina bisognerebbe ricreare le stesse condizioni del test ma non credo nessuno voglia mettere a rischio la propria incolumità per provarci.
-
-
-
Si esatto, quello della renegade è chiamato perpendicular & parallel Park assistant. Ci sono 6 sensori dietro, 4 davanti e 2 laterali Costerà molto più di un rene probabilmente ed è un optional che userai si e no una decina di volte in un anno più che altro per farlo vedere agli amici.
-
-
-
Lo spero perché prenderò la Trailhawk anche io. Metti elum su Google, E il sito aftermarket della Fiat da cui puoi scaricare tutti i manuali aggiornati, basta selezionare il marchio, l'anno di fabbricazione il mese e ti rimanda automaticamente ad una pagina dove puoi scaricare tutto quello che ti serve. È più complicato da spiegare che da fare credimi. La manualistica è sempre aggiornata, basta selezionare 2015 e gennaio.
-
-
-
Confermo, hanno finalmente aggiornato il configuratore aggiungendo Telecamera posteriore+blind spot detection (220€+280€), sedili 40/20/40 (240€), Tappetini anteriori (75€) e il DAB+Antenna integrata per l'uConnect da 6,5'' (100€) Naturalmente sono optional su tutte le versioni, Trailhawk compresa su cui, secondo la brochure, alcune di queste opzioni dovevano essere di serie.... Continuano a mancare Park assist (fine gennaio forse..) e tetto MySky (metà febbraio secondo JeepCare). - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Se cerchi tra i post di leleputti troverai diverse foto degli interni sia di giorno che di notte. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Anche io non trovo particolarmente utile il Park Assist, l'ho citato solo per completezza visto che è inserito tra le dotazioni sia nella brochure che nel sito ufficiale. Temo solo che lo vincolino alla telecamera+blind spot detection nel mai ufficializzato pack parcheggio facendolo pagare una fortuna....
-
Se non hanno intenzione di venderla aftermarket non credo. di solito quelle che compri richiedono di fare tutti i cablaggi. l'unica cosa l'uConnect dovrebbe avere la porta predisposta ma non è dato sapere se il software andrebbe aggiornato o meno all'installazione di una retrocamera. Ritirata la renny?
-
-
Puoi girare anche a me il contatto in privato? grazie - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Domanda per chi è già in possesso di una Renegade con ruota di scorta di dimensioni normali. io arrivo da una Punto Evo, c'è un reale guadagno nella dimensione del bagagliaio "standard" (intendo senza ribaltare i sedili ne togliere la cappelliera)? Sinceramente i "litri" non mi dicono granchè e quando ho visto la trailhawk in concessionaria non sono riuscito a farmi un'idea precisa degli spazi disponibili. L'unica cosa che ho notato è che la larghezza è minore rispetto alla punto, circa 15cm in meno.
-
-
-
