Charro

In effetti questa alternativa non l'avevo presa in considerazione hahahahahahahah Ripensandoci ne ho una migliore, ti piacerebbe guidare un brera con la morosa per il week? Non mi dai niente, fammi trovare soltanto il pieno quando la lasci XDXD COmunque credo che la soluzione migliore sarebbe prenderla meno possibile, anche se oltre al fatto estetico, guidare un brera è una sensazione unica....perlomeno per me Grazie a tutti, la verità è una pillola dura da ingogliare ma mi adeguerò Un saluto

CI ho fatto sempre circa 10/15 mila km l anno, però non è tanto la questione del km/l ma l'ansia data dal fatto che con 50 euro ci fai si e no 200km, praticamente stai sempre dal benzinaio....e non mi fa godere più la guida di tutti i giorni. Purtroppo ne sono follemente innamorato, e se prima non vedevo quest impellenza, adesso che i tempi sono ancora più buii devo trovare una soluzione, di venderla ancora non me la sento. QUindi nessuna buona nuova sul fronte conversione a gpl? Saluti P.s un installatore mi ha detto che la icom ad anno nuovo se ne esce con la conversione a metano per tbi, però il problema è sempre l'iniettore originale, terrà non terrà? MA è veritiera sta cosa?

Salve, mi chiamo Marco, sono nuovo nel forum e vengo a porvi una domanda che mi assilla da qualche anno. Ho un brera 1750, che come saprete, consuma un bel pò essendo un benzina da 1600 kg. Me la sono ritagliata addosso facendogli selleria in pelle, skywindow, impianto audio migliorato ecc. Con i prezzi del benzina che girano è alquanto impossibile usarla nel quotidiano, infatti adesso debbo usarla soltanto per le uscite del fine settimana, con ansia perenne data dalla lancetta del carburante. Io vorrei poterla tenere finchè guasto insormontabile non ci separi, e dunque la soluzione migliore è installare un impianto gpl. Purtroppo il mio impiantista mi ha sconsigliato di metterlo perchè il reale risparmio di benzina sarebbe nullo dato che il 1750 è un iniezione diretta, e che quindi ha bisogno di frequenti spruzzate di benzina per raffreddare gli iniettori originali, annullando completamente l uso del gpl se si accelera. Lui dice che il gpl verrà usato soltanto a velocità tenute constanti tipo in superstrada o autostrada. Ora io sono davvero disperato e spero che qualcuno tra voi abbia la soluzione sottomano da esporre, perchè non voglio spezzare il giuramento fatto al mio brera qualche anno fa VI scongiuro di aiutarmi a trovare una soluzione fattibile Grazie in anticipo Saluti MArco