Tuccio

Quella diesel invece com'è in quanto a consumi? Suppongo buoni avendo il 1.6 tdi ed essendo molto leggera, confermate?

Che ne pensate dell'Audi a1? Quelle turbo a benzina si possono metanare? Quelle diesel invece quanto consumano?

Oppure prendo una Giulietta 1.6 jtdi 105cv ?

Mi sono appunto accorto che è solo 3 porte ?..la tengo comunque d'occhio.. Altro?

Bella macchina.. A consumi com'è messa?

Troppi sbatti.. Lascio stare e basta, mi dirigo su altro

Avete tutti ragione! Accidenti, sto alla larga da BMW!

Se solo si trovasse al prezzo che dico io...!

Se vedi il mio primo post la 118d che ho trovato ha 85000km reali, non mi sembrano tantissimi in più degli ipotetici 50000 della bravo

Diciamo che anche se aspettassi altri tempo, non spenderei comunque più di quella cifra, che è il target che mi sono imposto per l'acquisto di una vettura.. Il mio ragionamento era piuttosto il contrario..visto che per una bravo non ci spenderei più di 7-8 mila euro per 1 o 2 mila in più mi esce una serie 1.. Intendo dire (da profano di motori e relativi consumi, parlando esclusivamente di qualità costruttiva ed estetica) 9 o 10 mila euro per un BMW, un'audi, un 'Astra od una Giulietta ce li spendo, ma per una bravo no.. Deve essere anche una bella auto.. Se no tanto vale che prendo una panda 4x4 a metano e i ricambi dallo sfasciacarrozze sono quasi gratis ...

Civic mi piace ma non se ne trovano, la delta Boh.. Bisognerebbe trovare proprio l'affare con la versione full optional per essermi appetibile..

(Ho aggiornato il post precedente) qualche altra informazione sui problemi dei motori BMW?

Scusa ma il motore 2.0 tdi 140cv del golf che dici non è dello stesso tipo "non proprio avanzato dell'Audi" ? Edit: Guardando 308, sto rivalutando la bravo.. XD Per quanto riguarda l'astra, mi piace ma usata dalle mie parti ci stanno solo le 1.7 110 cv sui 10.000..E non si quanto convenga rispetto al BMW, considerando gli 85000km e che ha la catena (non è da rifare la cinghia subito insomma)

Diciamo pure che ho 24 anni e che la bravo è proprio una macchina brutta!

Avevo chiesto aiuto qualche settimana fa, è passato del tempo ed ho deciso di valutare il diesel..sempre segmento c, e come budget sono sempre sui 9000 euro o poco più, però stavolta oltre al gas sto valutando anche dei diesel. Percorro sui 18000km misto all'anno, più precisamente : 3000 autostrada 5000 città 10000 strade secondarie con molte buche (limite 70km/h) In particolare ho trovato: -Audi a3 sportback del 2010 1.6tdi 105 cv con 120000km percorsi a 10000euro -BMW 118d del 2008 2.0 140cv con 85000km reali percorsi. A 8500 euro Ma è vero che con questi motori si percorrono 18km con un litro? (addirittura il proprietario dell'Audi mi ho detto che fa più di 300km con 20 euro, è possibile? Che altre macchine di questa categoria potrei valutare col mio budget? Voglio un'auto parca nei consumi ma performante.. La turbina ci vuole. Ricordo che vengo da una 147 1.6 120cv metanata

Interessante.. Mi daresti il nome di qualche app che fa questo lavoro?

" Attenzione: Quando si effettua il login alla piattaforma Web in linea, si può utilizzare con prova gratuita di una settimana, e dopo quindi, potrebbe essere necessario pagare per le funzioni." garrison, esattamente come funzionerebbe?

Beh, cercavo qualcosa di più economico, senza abbonamenti o spese fisse, da far montare direttamente dal mio elettrauto e che abbia giusto un modulo GPS per poter vedere la posizione dell'auto su un sito Proprietario che magari si appoggia a Google Maps, non voglio la scatola nera dell'assicurazione, che non mi convince..

Buongiorno, ho acquistato un' audi A3 e vorrei installargli un antifurto satellitare economico ma con più funzioni possibili.. Non ho idea di dove indirizzarmi, sono completamente a digiuno sull'argomento.

Guardando in giro vedo delle Astra a buon prezzo, hanno fatto anche qualche versione con motore turbo? E se si, sapete dirmi come vanno se gasate?

I motori Fiat multiair sono tutti turbo?

A parità di tipologia motore e "pesantezza piede" consuma meno un 1400 Turbo o un 1600 turbo?

Brutta forte la bravo..a sto punto non é meglio la delta se usa gli stessi motori? (chiedo)

Diciamo che mi piacerebbe mantenermi sempre nel segmento C, la Fiesta la considero come ultima spiaggia perchè è l'unica "Utilitaria" che mi piace in quanto è un concentrato di tecnologia.. Com'è quel motore di cui parli?? è aspirato?

Salve a tutti, sono Tuccio, ho 24 anni, ed ho intenzione di cambiare auto. Attualmente ho una vecchia Alfa 147 T_SPARK 120 CV Distinctive con impianto a metano che pecca abbastanza in ripresa e nelle salite, e preferirei qualcosa che spinga di più subito a discapito della velocità massima (piuttosto di una che raggiunga 200km\h dopo 2 minuti a tavoletta). Percorro una media di 1350 km al mese (circa 16000 km l’anno) su tutti i tipi di strade (dai stradoni “inghiaiati e pieni di buche” all’autostrada. Mi piacerebbe un motore più brillante, che non mi faccia aumentare i consumi e al tempo stesso mi facesse risparmiare qualcosina su bollo e assicurazione, dandomi però un piacere di guida superiore alla mia 147. Calcolate che attualmente spendo circa 12-13 euro per 200km più 10 euro di olio al mese (maledetto T_SPARK ) L’auto non deve avere più di 3-4 anni e non più di 60.000km percorsi, ed orientativamente i modelli che mi piacciono esteticamente sono (in ordine di preferenza): Giulietta, Serie1, A3, Nuova ClasseA, Civic, Astra, Delta, Focus e Fiesta… tutte rigorosamente a 5 porte. Credo l’ideale per contenere i costi di manutenzione, i consumi ed avere delle buone prestazioni , sia un piccolo motore turbo a Gpl\Metano, ma essendo ignorante in materia chiedo a voi. Sono aperto a qualsiasi critica e consiglio, anche su auto che non ho elencato e preso in considerazione. Come Budget pensavo sui 10.000 euro circa ”elastici”, ma meno spendo e meglio è.