MikeMito
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Io ho la Veloce Nero Vulcano con pinze gialle ed interni sportivi rossi. Sono bellissimi, l'ho scelta proprio partendo dal colore interno, amo la pelle rossa, poi con i sedili sportivi la resa estetica è incredibile. Inoltre il contrasto con il full black esterno per me è pazzesco.
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Finalmente il 18 dicembre torna "The Grand Tour".
Qui il trailer della puntata:
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Quanto sta diventando brutto il Transit.
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40 minuti fa, KimKardashian scrive:
Ma veramente? Ma se è fuori produzione il motore 1750...
E' quello che sapevo anche io, evidentemente hanno ancora parecchie scorte. -
Mi ha detto un caro amico che lavora a Cassino che ultimamente stanno producendo moltissime 1750 per gli Emirati Arabi.
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Che bello rivedere una Giulia camuffata. Mi torna alla mente il 2015/2016.
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I fari anteriori della Punto Mk2 su MG X-Power SV-R.
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Fari posteriori Thesis.
Morgan AeroMax.
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2 ore fa, Lightman scrive:
Solo a me questa renegade a livello dinamico non fa impazzire?
Guido in maniera alternata renegade, compass e cherokee e 500x.
A livello dinamico non riesco a concepire la 500x e la renegade, mi si coricano troppo in curva e anche a livello di frenata/feeling mi ricordano molto la clio del '98 che guidavo tempo fa.
Già la compass permette un po' di più nonostante il baricentro alto, la cherokee invece è proprio il classico furgoncino americano.
E' solo una mia impressione? Come daily ride non è che abbia chissà che prodotto, ho una Yaris 2017 1.5 benz ma mi sembra distante anni luce.
Edit: sul fadalto con 500x e forte vento e velocità sui 130 km/h la sentivo proprio voler "volare via"In questi anni ho avuto diverse Renegade (tutte e tre 2.0 4x4 manuale) e sono giunto alla conclusione che la dinamica di guida è fortemente influenzata dal tipo di gomme e dal diametro del cerchio.
La prima che ho avuto aveva di serie i 17" con le termiche ed era dinamicamente parlando un obbrobrio. L'anno successivo l'ho presa con i 17" ma con le estive, subito ho notato un miglioramento notevole. Ora ho i 18" con le estive e devo dire che non ho nulla da recriminarle. Per me si guida abbastanza bene, anzi la trovo quasi piacevole.
Stesso discorso per la 500X, che con i 18" mi piace moltissimo mentre con i 16/17 diventa inguidabile.
Considera che ho una Stelvio Veloce con i 20".-
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Una proposta di stile durante lo sviluppo della MC20.
https://www.youtube.com/watch?v=-UXaJ9Rb2q4&t=167s
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Prime foto spia dei muletti.
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On 9/5/2020 at 10:07, TonyH scrive:
Lo comprassi oggi invece lo prenderei azzurro bikini.
Io invece la mia lo scorso anno l’ho presa Sting Gray (colore presentato insieme al Bikini) con tetto nero e Black Pack.
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2 minuti fa, lukka1982 scrive:
È già presente nel thread della Trofeo 😉
Me lo son perso. 😅 -
Eccola con i nuovi fari.
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E gli specchietti sembrano quelli della 458 Italia.
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Abarth 595 ScorpioneOro.
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Da notare come i fari (anabbaglianti ed anabbaglianti) ed faretti (Drl, posizioni e frecce) anteriori siano di provenienza Renegade.
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Nuova 500E configurabile (anche se per ora c'è solo "La Prima" per cui praticamente si può scegliere solo il colore).
https://www.fiat.it/configuratore/500c-elettrica-la-prima/#/version/003324220000/exteriors -
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5 minuti fa, Gengis26 scrive:
Faccio notare come i giornalai dell'ultima ora parlavano di 542 CV.
Si saran confusi con il V6 che andrà su Levantina. Eppure qui sul forum l'avevo scritto che erano 630cv, ma forse non mi hanno letto. 😂
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News relativa la Levantina.
A Cassino si lavora ininterrottamente sulla nuova linea di produzione. Le prime Verifiche Processo potrebbero arrivare entro fine anno (prendete questa notizia con le pinze).
Dovrebbe avere il virtual cockpit.
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Acquisto Alfa Romeo Stelvio Ti MY21
in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Inviato
Ti ringrazio.
Ad oggi sono a quasi 29000km tutti fatti su strade abbastanza vergognose, ma credimi, è perfetta, non riesco a trovarle un difetto. Qualità generale impeccabile, né rumorini, né scricchiolii, rivestimenti immacolati, nessun tipo di usura. Persino la vernice non ha un singolo swirl (quei segnetti che si formano con il lavaggio). C'è però da dire che io sono un fanatico della cura dell'auto, la tratto meglio di una donna, ma ad oggi sembra appena uscito dallo stabilimento.
Anche a livello software (infotaiment e centraline varie) non ho mai riscontrato problemi. Nessuna anomalia, mai un falso errore (anzi, mai un errore).
Se devo trovarle un "difetto" è l'eccessivo consumo di AdBlue. Ogni 3500/4000 km bisogna fare il pieno.