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MikeMito

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    Alfa Romeo Stelvio Veloce - 2020
    Abarth 595 Competizione - 2020
    Jeep Renegade 4x4 - 2020
    Fiat Fullback Cross - 2019
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  1. È semplicemente la versione USA. Infatti in USA di solito non ci sono le frecce posteriori ma a lampeggiare è direttamente la luce di posizione. Nel caso della Giulia, lo stop è stato esteso a quelle che, in Europa, sono le frecce.
  2. Di questa dovrebbe essere prevista anche la variante Abarth BEV da 240cv.
  3. Un ragazzo inglese ha portato in USA la sua 147 Gta. Sul suo profilo Instagram potete vedere tutte le foto: https://instagram.com/gtainusa?igshid=YmMyMTA2M2Y=
  4. Invece di proporre il Record Monza a singola uscita tonda (tipo Akrapovic), insistono ancora con questa porcheria di scarico sovrapposto.
  5. Ritirata. Le prime impressioni sono positivissime. E la combo colore/cerchi è meglio di quanto mi aspettassi.
  6. Non appena la ritirerò scriverò una recensione qui nel forum.
  7. Mi autocito per comunicarvi che la mia Tonale è arrivata. Ora non tocca che aspettare l’immatricolazione. Lo so, la foto fa pena, ma il concessionario non è molto pratico.
  8. Di solito, usandola su strade extraurbane, si ferma all'80/85%. Una volta raggiunta questa percentuale di carica, anche in modalità E-Save si comporta come se fosse in Hybrid, alternando motore termico ed elettrico (io l'ho inteso come un modo per preservare la salute della batteria). Per ovviare al "problema" basta mettere il cambio in manuale e tiene il motore termico sempre acceso. E' possibile ricaricarla tutta solo quelle volte dove l'intervento del motore termico è più prolungato (in autostrada per molti km).
  9. Sembra uno di quei tuning di primi anni 2000 dove alle 156 ed alle 147 andavano a togliere il trilobo. 😂
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