Niepi

Per quel kilometraggio (dipende anche dal percorso) io ti consiglierei un benzina che ti permette di risparmiare sui costi di gestione.

Ho fatto un po' di conti e probabilmente il segmento B è la scelta migliore per maggior abitabilità, comodità, carico per gli spostamenti fuori città e comunque non è un camion da parcheggiare per cui non avrei troppi problemi. Ho adocchiato questo annuncio Ford Fiesta 1.2 82 CV 5p. Titanium usata, Benzina, ? 4.800,- a Vigolzone Come vi sembra?

L'idea i10 mi era venuta perché per l'auto io mi ispiravo un po' alla Yaris 1.0 terza serie vecchio modello di mia madre che ritengo ideale per me perché: come dimensioni ci siamo, consumi anche (in extraurbano 4,5l/100km, in città mai sopra 6,5 ovviamente) ovviamente con il piede leggero ma il motore diciamo che ti induce a guidare con il piede leggero (e a me sta benissimo), e vedendo la manutenzione che richiede anche da quel punto di vista è economica. vedendo la Kia Rio mi è venuto questo dubbio: Kia e Hyndai sono due marchi della stessa macchina?

Un s3gmento B km0 sarebbe l'ideale ma non ne riesco a trovare a buoni prezzi. La i10 mi sembrava un giusto compromesso. Perché non è piccolissima ed è un modello nuovo. Nessuno sa nulla dei consumi? Se avete link a siti di auto di segmenti B li guardo con molto interesse

Com'è la nuova i10? ho visto che il prezzo per una km0 vicino a me si aggira sui 7900 e le usate vecchia serie sono ancora sui 5000 o più se non hanno moltissimi km. io considerando i miei 7500 km annui arriverei tra qualche anno ad averla nelle condizioni delle usate di adesso che si trovano sui 5000 quindi non troppo svalutata. è un ragionamento corretto? della macchina in sè che ne dite? come consumi ho letto visto opinioni parecchio. Come manutenzione e assistenza com'è? Visti i km annuali moto bassi potrebbe essere un'idea cercare una assicurazione con km limitati?

Ho guardato un po' la Jazz, mi sembrava molto grande e mi ha stupito vedere dai dati tecnici che è lunga solo 3,90 m. la terrò presente anche se non è molto facile da trovare. La svalutazione massima nei 3 anni era la cosa che mi spaventava nel nuovo visto il possibile cambio di utilizzo nei prossimi anni. quindi dire che l'usato è ora avvantaggiato il GPL l'avevo un po' scartato perché non facendo tanti km il tempo per ripagarlo si allungherebbe e si allungherebbe di conseguenza il tempo in cui potrebbero insorgere problemi che so essere abbastanza onerosi (per voci di conoscenti). Altra cosa per cui non pesavo al il gpl è che non so se il cambio di utlizzo sarà un aumento dei km percorsi inoltre non mi fidavo molto a gasare una macchina perché credo sarebbe meglio far i controlli sempre presso l'installatore e non so se sarebbe possibile perché potrei dovermi spostare negli anni. Queste ovviamente sono solo considerazioni che faccio per sentito dire, se sono in errore ditemi pure magari spiegandomi il perché Adesso magari guardo la punto 1.4 77cv che ho già letto nel topic. la trovo sotto punto, grande punto, evo? cosa dovrei sapere su questa auto?

Grazie a tutti delle risposte Ok allora benzina sia Per l'assicurazione ho fatto un po' di ricerche sui siti che confrontano i preventivi con vari modelli di auto e tra modello nuovo e modello usato di 2-4 anni variano dai 200 ai 400 euro circa, ovviamente a parità di modello, motorizzazione e allestimento. Il budget mi ero scordato di inserirlo: pensavo sui 4-5000 per l'usato e 9-10000 per il nuovo. Non so quanti anni terrò questa auto perché le mie esigenze potrebbero modificarsi nei prossimi 2-3 anni per cui non saprei quanto la tenuta del valore nel tempo dovrebbe indirizzarmi. Ovviamente questo discorso vale per l'eventuale acquisto del nuovo dato che un usato di 5000 euro non mi aspetto abbia una tenuta del valore negli anni Oltre al modello se potete indicate anche la motorizzazione che sarebbe più consona magari anche i km a cui potrei trovarla (e dovrei cercarla), a cosa dovrei stare attento o altre vostre considerazioni. Pensavo di cominciare a cercare una volta avuta una rosa di 5-6 modelli

Ciao a tutti, ho intenzione nei prossimi mesi di acquistare una automobile e qui cominciano i dilemmi. Il mio uso sarebbe prevalentemente extraurbano-autostradale ma con pochi km annuali, direi massimo 8-9000 l'anno (e sto sopravvalutando) per cui già benzina o diesel non so bene, sicuramente i km annuali vanno a favore di un benzina mentre il tipo di tragitto mi farebbe propendere per un diesel, non sono neopatentato. poi c'è il dilemma usato vs aziendale-km0. Qui il dilemma nasce dal fatto che l'assicurazione di una vettura nuova è di parecchio più conveniente rispetto ad un'auto usata (sarebbe la mia prima assicurazione per cui considerate la massima spesa) di contro però un'auto usata ha un prezzo d'acquisto notevolmente più basso. In ogni caso cercherei una macchina dai costi di gestione contenuti. Tipo di auto: privilegio una guida tranquilla per cui sono più attento ai consumi che alle prestazioni, mi da fastidio non avere il quadro strumenti davanti agli occhi, per il resto non ho molte pretese come aspetto esterno che interno, i fendinebbia mi sono quasi indispensabili abitando nella pianura padana. Anche come equipaggiamenti, a parte la radio e il climatizzatore non cerco nulla di particolare. Pensavo ad un segmento A o B a seconda delle occasioni, preferirei 5 porte ma non ne farei un dramma ad avere la carrozzerie a 3 porte. Nella mia famiglia sono state bandite le fiat da oltre una decina d'anni a causa di ripetute esperienza negative, io non sono contrario a prescindere ma le valuterei meno. La scelta dell'usato vs Km0 sarebbe anche per il ricovero dell'auto: potrei eventualmente avere a disposizione un box dove però ci starebbe un'auto piccola (non so quante segmento B ci entrerebbero) e dovrei considerare il costo (diciamo 600 euro l'anno) altrimenti la lascerei in strada che però mi pare pesi qualcosa sull'assicurazione oltre che sull'usura dell'auto. In conclusione mi pare che per discutere ce ne sia (usato o km0-aziendale, benzina o diesel, box o strada). Secondo voi cosa mi conviene fare?