offrider92

sono d'accordo con te, e per questo penso sia giusto approfittarne guarda, sulla fiesta ti sbagli: il preventivo riguardava la white edition col 1.0 eco senza optional aggiuntivi tranne i fendinebbia. Una bella differenza insomma... poi cacchio, sarà una cagata, però odio vedere auto pagate una bella somma (prima ho accennato alla Mazda, ma si parla anche di Fiesta, Corsa e co) con i freni a tamburo! E' una delle piccolezze che ho apprezzato di più!

ciao Fabione, per la diesel sarebbero stati circa 2000 in più ma non mi conveniva ancora dato il chilometraggio annuo. So che si tratta dello stesso modello aggiornato... Comunque mi riferisco all'ulteriore aggiornamento che è stato effettuato proprio ora! Gli interni prima erano decisamente spartani. Quelli di adesso a me non sembrano cosi male, dai. Sono in linea che le altre segmento B del gruppo vw ovviamente va a gusti, personalmente ho sempre preferito degli interni razionali e più minimali

salve ragazzi, aggiorno la situazione. Sono andato a vedere la mazda 2: bella bella bella, però davvero cara. Ha un sacco di optional, ok. Però ci sono piccole cose che non mi hanno fatto impazzire, del tipo i freni a tamburo dietro... Scontata mi hanno chiesto 16.300 per la Evolve. Oggi invece sono andato alla Seat. Mi sono fatto fare un preventivo per la Nuova Ibiza (una che hanno già in ordine) fr 1.2 110 cv, nera metallizzata con ruotino, seat full link, fr pack (fari xenon e led, cerchi bruniti da 17, climatronic), schermo da 7 pollici con ogni possibile diavoleria (aux.in, usb, 6 altoparlanti, navi), luci interne. Insomma, tutti gli optional tranne i sensori di parcheggio. Per questa, scontata 13.600. Se tutto va bene domani vado a firmare il contratto Per quello che offre, rispetto ad altri modelli mi sembra un SUPER prezzo (5000 di sconto su auto già promozionata per il lancio). Per la fiesta con un terzo degli accessori 13.800 e la corsa pari alla fiesta 14.500 (parlando sempre di benzina). Che dite?

Grazie mille per le info via mp, sei stato gentilissimo. Effettivamente la nuova ha degli interni molto carini, tuttavia non sono per me una priorità, anzi. Più che altro, parlando del benzina mi piacerebbe sapere come verrebbe un confronto tra i tsi tradizionale e di nuova generazione. Il dubbio è: aspettare la nuova o sfruttare la svalutazione di quella precedente. Tra poco sono d'accordo per chiamare un altro concessionario e sentire se hanno qualcosa in casa. Chiedo eventualmente quanto è il tempo di attesa per una eventuale mod 2015. C'è anche da dire che abbiamo avuto un problema con l'auto di famiglia e per ora siamo in 3 con patente ed una sola auto... se almeno Agosto voglio farmelo, sarebbe meglio non dover aspettare Settembre ps: complimenti per la toyobaru! se avessi quel budget e dovessi prendere in considerazione solo i miei gusti mi cercherei una fulvia montecarlo da rimettere a nuovo (per poi andare in bici tutta la settimana) in ogni caso, appena ho chiamato vi aggiorno di nuovo, grazie mille a tutti quanti

guarda, la fiesta non mi è mai dispiaciuta. Ho guidato quella di un amico, titanium 1.2 aspirato e mi aveva fatto una buona impressione. Ricordo che anche per distanze medio lunghe (2/3 ore di auto) era piuttosto confortevole. Difatti se avessi ottenuto un'offerta interessante sarei stato molto tentato...Il problema più grosso della fiesta, per i miei gusti, sono gli interni: troppi tasti, troppa confusione. Apprezzo molto di più la razionalità della ibiza, insomma. La 208 è un'auto molto interessante! Ho avuto modo diverse volte di salirci dato che due amici la possiedono, entrambi allure, e dentro è molto riuscita. Gli esterni però mi sembrano un po' femminili...ovviamente non è un difetto, però preferisco linee un po' meno aggraziate Il fatto è che in famiglia possediamo già un 1.2 aspirato (500) e vorremmo cambiare. Questi nuovi turbo mi ispirano molto e ne parlano davvero un gran bene. Forse quello che vorrei più provare è quello Opel, soprattutto per il cambio a 6 marce! Per ogni auto che abbiamo nominato ci sono pro e contro, ovviamente. In casa stiamo discutendo e io mi sto documentando molto (il più possibile... sto scrivendo la tesi e di tempo ce n'è poco). Il diesel è forse la scelta più intelligente (a pari prezzo di un benzina). Però ho sempre preferito la guida col benzina, e questa sarebbe la scelta più per passione... Il punto è proprio questo, che scelta fare? trovare una ibiza col 1.2 tsi potrebbe essere la soluzione alla quadratura del cerchio! Però mi sembrava di aver letto di qualche problema del suddetto motore

sono riuscito finalmente ad andare alla Ford; mi sono fatto fare un preventivo per la 1.0 eco 100cv sia white, sia titanium (1000 in più per questa). Versione 3 porte, allestimento praticamente standard con sola aggiunta di fendinebbia e vetri oscurati posteriori siamo intorno ai 13.500 (white) con sconto della casa. C'è da aggiungere che valeva per il mese scorso e il venditore non era sicuro che fosse possibile anche ora (???). Altro appunto: disponibilità solo a Settembre. A parità di prezzo mi sembra che un diesel (ok che è km0) con più optional sia ancora la scelta migliore. Che dite, dovrei andare a vedere da un'altra parte? di questo concessionario non mi avevano parlato male... altra cosa: settimana prossima provo a sentire un altro concessionario Seat per fare qualche confronto se pure loro hanno in casa qualche Fr. Non nascondo che mi piacerebbe trovarla benzina... Non ho letto un gran bene dei motori tsi di quella generazione, sbaglio? In alternativa, rimanendo su diesel, non sarebbe trovare la 105...

domani se riesco passo prima alla ford (chiedo sia per il 1.0 ecoboost, sia per il diesel) e poi alla Mazda. Nel frattempo mi sono letto gran parte della pagine di discussione riguardanti il suddetto modello e sinceramente il fatto che abbia una ripresa scarsina e un rapportatura lungherrima (e la frenata) mi ha un po' spiazzato. Probabilmente sarebbe meglio aspettare l'arrivo del diesel... peccato non facciano arrivare il benzina più potente simil-premium? mah, io non direi. un caro amico possiede la 1.2 allure e non mi ha dato quell'impressione! poi vabbè, si parla sempre di sensazioni Per ora sono più propenso per la ibiza, tuttavia è saltato fuori un particolare che non avevo considerato: in teoria a fine estate esce un nuovo restyling (l'hanno presentato a metà maggio), con variazioni soprattutto degli interni (in linea con Polo e Fabia, per intenderci). Immagino quindi che in quel momento il modello presente potrebbe svalutarsi. Di conseguenza, sarebbe meglio attendere, per approfittarne. Voi che dite? effettivamente con gli interni nuovi ispira ancora di più... nasce anche l'ipotesi di aspettare per quella nuova!

avete ragione, ragazzi... effettivamente non saprei dare una definizione di premium! io lo intendo un po' come percezione di qualità e robustezza, direi. Racchiude un po' l'idea che mi sono fatto rispetto alle altre che sono andato a vedere. Sono pure d'accordo sul fatto che non sempre sia la scelta migliore! Poco fa però mi è venuta un'illuminazione...la mazda 2! non l'avevo nemmeno presa in considerazione cavolo... che bella macchina! Mi piacerebbe andare a sentire che prezzo potrebbero farmi. Magari con un allestimento Evolve si potrebbe giungere ad una cifra paragonabile! con le jap poi, abbiamo sempre avuto ottimi riscontri. Fino all'anno passato in famiglia avevamo un Land Cruiser con cui siamo arrivati a quasi 400000km! voi che ne pensate? mi spiace sembrare decisamente confuso...effettivamente lo sono. Sto cercando di valutare ogni possibile alternativa. Portate pazienza

grazie a tutti effettivamente parlo di sensazioni nel momento in cui mi sono seduto sopra e l'ho guardata per bene... per esempio, la polo della morosa non mi ha mai fatto pensare la stessa cosa (quando in realtà, oggettivamente dovrebbe essere l'opposto). A differenza della Corsa, prendendone una tra quelle che ho visto, mi è sembrata più solida e più ''robusta''...non saprei bene come spiegare. Gialnu dici che non ha niente di Premium, a cosa ti riferisci in particolare? infine, riguardo alla motorizzazione dite che può essere una buona scelta?

anche io pensavo di puntare proprio a quella cifra... facendo un confronto con altri esemplari dalla cifra simile, alcuni montano anche i fari xenon che richiedono un sovrapprezzo di circa 1000 (ricordo che mostrandomi una ibiza nuova un venditore aveva sottolineato questo particolare) e altro fattore su cui farei leva è il fatto che sia stata immatricolata nel 2014. Quando siamo andati a vedere nello stesso luogo mi avevano fatto uno sconto di quasi 7000 su una leon molto bella con rottamazione (che comunque era fuori budget), quindi non penso sia troppo difficile a giungere alla cifra suddetta. Dici che sia una motorizzazione non troppo diffusa... un caro amico possiede una leon modello precedente con lo stesso motore (o almeno penso lo sia) e si trova benissimo; ha consumi davvero contenuti e una discreta spinta. Contando che la ibiza è una vettura di segmento minore immagino che sia un giusto compromesso tra prestazioni e consumi. Hai dei riscontri sulla bontà di questa motorizzazione? grazie per l'aiuto a decidermi

salve a tutti, riesumo questa discussione per aggiornare la situazione: la dinamica è cambiata, abbiamo deciso in famiglia di puntare solo al nuovo o eventualmente a km0 tenendo un budget di massimo 14.000. Ricapitolando, utilizzo all'anno prevalentemente in extraurbano per circa 13/15000 km. Sono andato alla vw a vedere la Seat ibiza e devo dire che rispetto alla Polo la preferisco, inoltre sedendomi sopra ad una fr ho avuto davvero una piacevole sorpresa. Più nello specifico, sono poi andato a vedere un loro KM0 (precisamente questo SEAT Ibiza 1.6 TDI CR 5 porte FR *KM ZERO* Ingresso di giorno, Diesel, ? 14.900,- a Rivanazzano Terme - Pavia ). Rimanendo senza impegni, ci dicevano che un prezzo definitivo sarebbe stato intorno ai 14000, tuttavia credo si possa anche arrivare a 13.500. Non mi sembra cosi male, o sbaglio? Lo stesso giorno sono andato a vedere la nuova Corsa e mi sono fatto fare un veloce preventivo per la b-color, non diesel, bensì col nuovo 1.0 turbo e il prezzo è stato di circa 14.800. Ho chiesto del benzina per vedere eventualmente se avrei ottenuto un risparmio sul prezzo di vendita rispetto ad un diesel (contando il non elevatissimo numero di kmtraggio annuale), risparmio che non c'è stato. Altra alternativa che ci è venuta in mente è la Fiesta white edition, l'ho vista l'altro giorno e mi è sembrata davvero bella con quell'estetica un po' più esclusiva rispetto alle migliaia di Fiesta che si vedono in giro. Oggi dovevo andare a farmi un preventivo tuttavia ho trovato chiuso... In teoria ci dovrebbero essere degli incentivi soprattutto sull'Ecoboost e il prezzo potrebbe essere vantaggioso. Riguardo altre auto (SEMPRE facendo riferimento alla mia personale e quindi contestabilissima opinione): ds3/mini costosissime, Fiat/Alfa/coreane le escludo, peugeot non mi convince appieno dopo averla provata, renault non le ho mai apprezzate, vw Polo pari alla Ibiza ma con un prezzo leggermente maggiore (inoltre preferisco la linea più personale della ibiza), yaris non mi ha convinto. Ecco, per 13.500 ipotetici trovo che la ibiza sia la scelta più ''premium''. E' questa almeno l'impressione che ho avuto. La opel, al pari della fiesta, mi sembra di qualità un po' minore. Non posso ancora dire niente della fiesta (mercoledi potrò), tuttavia avrei sicuramente preso in considerazione di più la opel se mi fosse stata offerta ad un prezzo minore rispetto alla Ibiza. Sottolineo che parlo di impressioni che ho avuto... se sono state errate, fatemelo notare dato che trattasi di un discorso che mi interessa. Voi quale pensate che sia la migliore alternativa? inoltre, per la ibiza potrei provare a chiedere un prezzo ancora minore? si tratta in fondo di una cifra standard (guardando gli annunci in giro). io sono quasi deciso, mi piacerebbe sentire però un paio di opinioni in più grazie, Tommaso

riguardo l'alfa mi sono sempre basato su ciò che sosteneva un amico possessore appunto di una Mito, scusami. Non volevo dir ca__ate Sono perfettamente d'accordo con te riguardo i modelli. In particolare, mi è capitato più spesso di trovare qualche usato appetibile riguardo la 208. Secondo voi, quale potrebbe essere una soglia massima di chilometraggio da prendere in considerazione? io pensavo di non andare oltre i 35/40000 km... che dite? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - dimenticavo: la yaris è molto carina, devo sicuramente approfondire!

avevo frainteso, perdonami grazie per il consiglio, alla fine è quello che pure io pensavo. se qualcuno ha qualcosa da aggiungere, magari su singoli modelli, ascolto volentieri tra parentesi, peccato per la distanza (sono di Pavia), questo mi sembrava un bell'annuncio Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 CV Stop 380.78.68.081 usata, Diesel, ? 9.500,- a Rimini ? Rn

guarda, se io dovessi dare una risposta immediata direi una mini cooper del 2007/8, dato che è la macchina che mi piace e che se dovessi tener conto solo dei miei gusti sceglierei. Tuttavia, sto cercando di prendere in considerazione ogni possibile variabile, in particolar modo il costo di mantenimento (e questo esclude la mini). Mi spiace sembrarti indeciso, ma lo sono per un motivo. Riguardo ai motori, non mi sto laureando in ingegneria, di fatti ho esposto solo un dubbio. Comunque, come puoi collegare che non mi piacciano le auto coreane al fatto che io sia appunto indeciso? sono curioso di capire come ho detto a inizio del post, il percorso è per lo più extraurbano con andamento medio di 70km/h sporadicamente faccio i miei 170 km il weekend per raggiungere la casa in collina (una quindicina di occasioni all'anno).

no, entrambe non mi piacciono