mapero

grazieee

addirittura... è una domanda così inverosimile ?

salve a tutti sapreste dirmi normalmente di che materiale sono fatte le pareti e i portelloni dei furgoni ?

discorso chiuso... presa serie 2 AT grazie a tutti

la bmw a 550 euro mi da manutenzione ordinaria in 5 anni o 100.000 chilometri jeep leggo che dovrebbe essere intorno ai 300 euro ogni anno/20.000km

Questo è certo, ma io ho visto il nuovo In concessionaria mi hanno detto che lo sconto di cui usufruisco è il massimo possibile (16.5%) e poi trovo a meno di 32.000 anche il navigatore e la retrocamera

ti ringrazio, sono scettico, ma se ne avrò l'occasione lo farò un'altra cosa che mi sta facendo titubare è che su autoscout ho trovato le compass limited a prezzi più vantaggiosi di quelle che mi hanno proposto in concessionaria con scontistica al 16.5%

io ho la compass tra le mie papabili per il prossimo acquisto, 500X non l'ho proprio valutata perchè è un altro segmento. Come mai la scelta tra queste 2 ? 500X secondo me internamente è più "spiritosa", ma più piccola in tutto. Riusciresti a passare dal tuo bestione a lei ? Compass è la via di mezzo, ho provato la 2.0 150 cv, con cambio automatico e va bene in tutte le situazioni... tutte quelle che ho potuto provare in test drive naturalmente. Secondo me se prendi in considerazione il segmento della 500x devi tener conto di una gestione di spazi molto ridotta rispetto alla tua freemont. Se vuoi possiamo ampliare la lista dei modelli possibili, ma aggiungi qualche altro elemento... tipo diesel o benzina, cv/motore/coppia, valuteresti anche il noleggio

l'ho detto fino allla nausea, per voi intendo, non sono un pilota, ma vorrei un'auto adatta un pò a tutte le situazioni, visto che non la cambio ogni anno. Ho il box piccolo, Kuga l'ho valutata solo per l'ottimo rapporto qualità/prezzo/dotazioni; non mi entusiasma troppo, è quadratona. Rispetto all'innovazione della prima serie, secondo me è peggiorata esteticamente, è rimasta la più legata alla "vecchia" concezione di fuoristrada (tipo Rav4). Forse sarà anche la più coerente, ma per me meno attraente e poi nel mio box sarebbe troppo invasiva La rivendibilità non è un mio cruccio, certo dovessi scegliere un modello che non mi soddisfi allora sarei costretto a farlo

io ho troppa paura che con quel peso il 1.6 arranchi già la 2.0 da zero a 100 ci mette 10" a fronte degli 8,9 della serie 2AT, la 1.6 passa a 11 e poi non si può avere il cambio automatico certo si passerebbe da 33.500 a 28.000 tondi

salve a tutti penso che il cerchio sia chiuso, il ballottaggio è alla fase finale... serie 2 AT vs compass pro compass: auto nuova, linea accattivante, la limited ha quasi tutto incluso. Contro: bagagliaio piccolo rispetto alle altre, il 2.0 solo con la trazione integrale (non mi occorre), prezzo alto, scontato 33.500 euro pro serie 2: elegante, riduzioni problemi FAP, misure un pò più ridotte (larghezza) più adatte al mio box, è una BMW e piace a mia moglie. Contro: cara, scontata 33.000 euro, tutti gli optional sono a pagamento, comodità seduta, mi aspettavo di più, è una BMW, quindi i costi di mantenimento sono più alti. Che ne pensate, qualcosa dovrebbe farmi propendere verso l'una o l'altra ?

fatto, ma non è come quì ci hanno messo quasi 1 gg solo per darmi il benvenuto... domani in bmw sono curioso di vedere se mi spingeranno verso il 1.5 3 cilindri a benza o il diesel 2.18 eccomi, ieri sono stato in concessionaria la 218d per AT arriviamo a 33.000, con la X1 a 39.000 Speravo in una campagna più aggressiva, magari sulla pronta consegna di AT, visto che non credo ne vendano tante. Ha tantissimi optional, ma dovrei rinunciare ai sensori anteriori e retrocamera. Purtroppo questa misura (440 cm) di auto mi lascia sempre un pò perplesso, perchè mi aspetto sempre uno spazio molto più ampio rispetto alla mia fiesta, ma la sensazione non è quella; l'ho provata solo nello sportage, che però è tra i più grandi di quelli in lizza. Per scendere un pò di prezzo, mi hanno consigliato anche la 216d sulla serie 2, ma non so se 2000 euro valgano la pena

ok, allora vado tranquillo... sabato vado a vedere cosa mi offrono

tradotto per me, che non sono di certo Fonzie

ok, grazie i problemi di cui parla Diabolicus in merito al 4L

ma quindi la bmw 218d è tre cilindri

certo, ma da una prova uno non capisce mica l'affidabilità di un motore, almeno non io io pensavo do stare in una botte di ferro con un 218d, visto che mi avevano anche detto che è l'unica, tra quelle valutate da me, che rigenera sempre

parlavo del benzina

ma come un pò problematico, così mi fai deprimere mi vuoi spingere tra le braccia del 3 cilindri le altre già considerate e scartate

non per forza automatica, non so cosa mi perdo, visto che non l'ho mai avuto il cambio automatico. mi piace la seduta più alta, attualmente ho una fiesta del 2009. non per forza suv, ma di monovolume trovo accettabile solo serie 2 AT. non mi occorre 4x4. diesel credo sia più performante sulle percorrenze poco urbane (faccio quasi sempre SS e autostrada). solo nuovo o km zero. il box è piccolino, sportage mi lascerebbe poco spazio per salire e scendere, lo valuterei solo eventualmente come autocarro. bmw che intendi per rischio motore? ad un prezzo inferiore a compass me ne hanno proposte varie

me l'avete consigliata già tempo fa ha un tunnel centrale piuttosto ingombrante mi è parsa molto spartana Non ai risposto alla mia domandona precedente

viste tutte e tre e non mi piacciono vitara è plasticosissima, s-cross non mi piace io sull'ibrido sono ancora troppo indietro

Purtroppo come avrai potuto notare la mia discussione è aperta da tempo, proprio perchè ho sempre pensato che l'auto più funzionale e versatile per le mi esigenze fosse il monovolume, ma essendo troppo ignorante per andare oltre il mero fattore estetico non riesco proprio ad "innamorarmi" di questa tipologia di veicoli. L'unica eccezione è la serie 2 AT, perchè a mia moglie piace tantissimo e così come nella peggiore delle valutazioni da fare la sto tenendo in considerazione solo perchè è BMW, con tutte quello che ne consegue (costi più elevati per i tagliandi, per eventuali danni, optional quasi tutti da aggiungere a pagamento). La migliore scelta se fossi obiettivo è ateca, dimensioni esterne contenute e grande abitabilità interna, ma è "tristina" come lo è per me tiguan, se non viene ben accessoriato e poi leggo di fruscii già a 90 kmh. Questo del rumore è un altro trauma che non voglio rivivere, in autostrada con la mia fiesta rimango da solo non potendo conversare con i passeggeri. Compass è bella, ma con la scontistica al 16,5%, per professionisti costa comunque 33.500 euro con cambio automatico, forse un pò troppi per un auto che secondo me è al limite inferiore di questo segmento come rapporto misure interne ed esterne. Kia sportage ho scoperto che è immatricolabile come autocarro e usandola solo per lavoro detrarrei tutta l'iva, cosa non da poco, ma la 1.7 141 cv da 0 a 100 ci mette 11.5" quasi quanto la mia attuale fiesta a gpl (12.2", che mi ha distrutto per quanto è lenta, ma forse quì è questione di coppia). E' l'unica che offre questa motorizzazione di mezzo, ma anche la più grande di tutte quelle che sto considerando e nel mio box mi lascerebbe poco spazio per uscire. A questo prezzo, 27.500 euro, è paragonabile alle altre ? Forse lo è solo se la prendo come autocarro, ma avendo poi l'uso limitato all'attività lavorativa. Io come ho ormai detto apertamente, non storcete il naso, vorrei un SUV solo per la posizione di guida e quindi non facendo usualmente percorsi montani, ne gite sulla neve credo non sia necessaria la trazione integrale. Ribadendo i miei vincoli spaziali, box lungo 4.90 cm e di budget, esagerando 35.000 euro, ho tralasciato qualche modello ? CX5 è ancora più grande di sportage e quindi scartato Le auto usate le ho scartate perchè non detrarrei il 40% dell'iva e mi occorre farlo

rispetto alla vecchia mi ha lasciato una brutta impressione salendo dietro urtavo con la testa, i sedili mi sembrano una "cinesata", è lunghissima, monta i cerchi da 20", da 0 a 100 130cv in 11.5" a dispetto della lunghezza credo che abbia perso in abitabilità interna

sulle auto che sto vagliando cosa ne pensi