garion_86

Beh si, la polo e la fiesta (sopratutto gli ultimi modelli) sono una spanna Sopra. Costare meno non so, perché la versione base della ypsilon non ha neanche l'autoradio eh (cosa che mi dispiace poco, visto che gli autoradio di serie hanno delle mancanze che non hanno neanche le radio da 100€ al mediaworld).. Però anche fosse a parità di prezzo tutte le altre segmento B (tranne punto) recenti sono da preferire... P.s: un paio di annunci risultano comunque veritieri... La garanzia della casa madre vale anche in altre concessionarie o dovrei tornare forzatamente dove la acquisterei? ☏ MI 5 ☏

Beh io ci provo, se poi si tratta di truffe di certo non prenderò la definitiva da loro... Comunque a un paio ho chiamato e sembrano veritieri... ☏ MI 5 ☏

Si ok, però visto il budget (8k) e la condizione di km 0 non vedo altre segmento b possibili, eccetto la punto (scartata per le motivazioni di cui sopra). Se poi la vogliamo confrontare, chesso, alla kia rio 2017 ovviamente non regge il confronto a livello di optional o adas, ma non ho visto alcun'altra segmento B a quel prezzo... Purtroppo ☏ MI 5 ☏

Delle tre mi ispira giusto la i10. Ma rispetto alla panda/ ypsilon sarebbe da preferire? ☏ MI 5 ☏

Ciao a tutti! Obbiettivo: km0 entro gli 8mila euro. 50km al giorno quasi tutti nel traffico, quindi penso che il benzina di bassa cilindrata vada bene, non ci sono grossi problemi di spazio... Quindi la scelta si è ridotta a panda e ypsilon, entrambe col 1.2 69cv. La panda si trova a qualcosina in meno, ma la ypsilon mi piace di più come linea... Fra le due quale preferite e perché? Oppure ci sono altre alternative? Grazie a tutti! ☏ MI 5 ☏

E della Nissan note che mi dite? A 11.4k si trova il 1.5 dci a km0... ☏ MI 5 ☏

Ecco.. Quindi deduco che per una motorizzazione adeguata bisognerà salire di budget, ma non credo sia il caso Eppure mi piace parecchio eh ☏ MI 5 ☏

La c4 viene come (e più) della cactus nelle mie zone, a parte l'estetica cambia qualcos'altro? La 2008 mi piace parecchio, ha una quotazione un pelo più alta ma ho trovato questo https://www.autoscout24.it/annunci/peugeot-2008-puretech-82-active-benzina-grigio-0db5e551-058b-0957-e053-e250040ae675 Non so come sia la motorizzazione però, ne quale sia la miglior soluzione a benzina per il modello ☏ MI 5 ☏

A 100km di raggio ne trovo qualcuna a 11500, in effetti potrebbe essere un'alternativa valida. Il 1.4 come si comporta? Mi pare anche ben accessoriata di base, seppur allestimento pop ☏ MI 5 ☏

Si infatti, era un invito a darmi idee! ☏ MI 5 ☏

Che poi, alla fine si parla della cactus perche secondo me non ci sono pari o superiori alternative allo stesso prezzo (bmax a parte). O mi sbaglio? ☏ MI 5 ☏

Si ma solo la 4 porte, che purtroppo non mi piace... fosse la 5 potrei farci un pensierino ☏ MI 5 ☏

Ah si? Quanto a breve? ☏ MI 5 ☏

La punto no, non ce la faccio proprio... La bmax mi intriga ma il 1000 ecoboost beve parecchio... Pensavo magari di attendere in paio di mesi e prendere una km 0 scontata visto che si avvicina la fine dell'anno... Pareri? ☏ MI 5 ☏

Nessuno? A occhio e croce a me pare il cuscinetto del cambio che inizia ad usurarsi. Dico inizia perché la macchina va benissimo, non vibra e non fa "rumorini" strani tipo toc toc etc. Dite che la posso usare ancora un bel po' finche non inizia a dar problemi?

AGGIORNAMENTO ho appena provato in auto una cosa: se accellero mentre il pedale frizione è ancora un po' premuto il suono è di solo motore, quando la mollo del tutto, però, si sente anche quello più acuto tipo "retromarcia". Quindi penso non sia un problema del cambio ma solo della frizione... o no????

No il primo è il cuscinetto. Te lo dico anche perchè dal video effettivamente il rumore sembra molto più acuto di quel che è in realtà E' il secondo che mi preoccupa dannatamente!

Parli del primo o del secondo video? perchè il primo sono quasi certo sia il cuscinetto della frizione...

Ciao a tutti! Allora, ho da poco acquistato un'honda jazz del 2005 che mi sembrava in ottimo stato nonostante km (130k) e anni. Ma ho notato due (grossi)difetti che mi metton paura. C'è un rumore che pare di cuscinetto frizione, ditemi se sbaglio (di solito il pedale frizione fa anche gneek gneek). Ecco questo è il video col rumore in folle, quando premo la frizione si sente meno. Non chiedetemi perchè non si sente il gneek gneek del pedale perchè, a volte, sparisce (sopratutto a macchina calda). Ho notato poi, che a volte il rumore del motore cambia in prima e seconda marcia. Ho editato un video con le due differenti rumorosità, la prima è quella che per me dovrebbe essere normale, la seconda ha come un suono di "retromarcia", ma più soft, insieme al normale suono del motore. Queste due prove sono state fatte a cinque minuti una dall'altra, semplicemente spegnendo e riaccendendo l'auto. Cosa può essere? L'auto comunque si comporta reattivamente allo stesso modo, cambia solo il suono... può essere legato al predetto cuscinetto della frizione? Spero di si, sinceramente. Perchè ho letto problemi riguardo al cuscinetto del cambio e sarebbe una cifra folle... unita alla frizione poi... Vi prego datemi una mano!

Ecco questo è il video col rumore in folle, quando premo la frizione si sente meno. Non chiedetemi perchè non si sente il gneek gneek del pedale perchè, a volte, sparisce (sopratutto a macchina calda). - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - AIUTO Ora mi serve una mano veramente. Ho notato che a volte il rumore del motore cambia in prima e seconda marcia. Ho editato un video con le due differenti rumorosità, la prima è quella che per me dovrebbe essere normale, la seconda ha come un suono di "retromarcia", ma più soft, insieme al normale suono del motore. Queste due prove sono state fatte a cinque minuti una dall'altra, semplicemente spegnendo e riaccendendo l'auto. Cosa può essere? L'auto comunque si comporta reattivamente allo stesso modo, cambia solo il suono... può essere legato al predetto cuscinetto della frizione? Spero di si, sinceramente. Ragazzi sono in uno stato d'ansia incredibile ora... Poi non capisco perchè cambia il suono senza motivo apparente! Solitamente mi fa il secondo però.... aiuto!

Si certo, poi lo faccio. Grazie a tutti comunque!

Il bello è che tutti gli altri tagliandi sono stati fatti in honda! Incredibile

Ah ecco, come pensavo. Allora ci penserò quando sentirò altri difetti, grazie! Mi hai tranquillizzato non di poco

Si ma prima di rompersi fará un rumore più deciso? Perché a ora manco si sente praticamente

Ho notato che a freddo si sente di più ma diminuisce subito. Qualora si rompesse basta cambiare la frizione o c''è il rischio che rompa altro? Mi accorgerò quanto sta per partire?