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garion_86

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  1. Hai ragione, ma rileggendo la discussione mi sono accorto di un particolare importante: La stilo va cambiata per problemi continui all'elettronica. Quindi magari non oggi, non domani, ma andrebbe cambiata. Prendere un auto come una c1, per quanto sensatissimo al momento, non lo sarebbe in ottica futura causa possibile ampliamento del nucleo familiare Lo so, sono il classico noob rompiballe
  2. Infatti proprio dopo aver visto questi dati ho declinato l'offerta e mi sono orientato verso un diesel/ibrido e ora anche gpl... Il tutto di bassa cilindrata per avere prezzi bassi a livello amministrativo. Insomma, so che in teoria con un auto di questo tipo si dovrebbero fare più km, ma sull'usato imho il gioco non vale la candela. Mi spiego:con un piccolo benzina spendi un po meno all'acquisto, ma hai un auto che comunque consuma poco meno del mio 1.6benz, fuori città se trovi salite o autostrada consuma molto e a costi amministrativi risparmi poco. Preferisco spendere qualcosina in più all'acquisto ma sapere che con un pieno sto tranquillo per più tempo, ecco.
  3. Ho trovato una corsa del 2007 (corsa d) 1.2 benzina a 2500 € con 100k km. Sono tentato, ma (per dire) questo piccolo benzina ho visto che fa i 12 a litro in città. Non é che cambi granché rispetto alla mia stilo, sopratutto perché fuori città il consumo é lo stesso. Quindi deduco che ci sono differenze di consumi piuttosto marcate anche fra i vari piccoli benzina recenti
  4. Intanto grazie a tutti per le risposte! Ilper i km annui: Prima ne facevo qualcosa come 10k annui, ora che mi son trasferito uso la macchina molto meno, quindi facendo una stima credo potrei arrivare a 6k, ma non é una certezza. Col benzina ho paura che quando mi toccherà uscire fuori città ci spenda il doppio del diesel... E non é bello
  5. Si peró mi son messo paura C'è qualche possessore che possa parlarmi della qualità di questo "delicati" componenti nel tempo? Cambio, batteria... P.s: La batteria si ricarica da sola, non c'è bisogno.di caricarla col plug in giusto?
  6. Quanto potrebbe essere il costo, piu o meno? Edit: Tra l'altro siamo nella stessa regione, quindi se "scovi" qualche offerta dimmelo pure
  7. Ecco, di fabbrica. Infatti non mi fido tanto degli impianti messi "dopo". Ma ancora non li ho visti a km decenti in giro... Va be che tanto non c'è fretta Certo, potrei sempre prendere un benzina e poi aggiungergli io il gpl, ma credo che finirei a spenderci piu che una ibrida, o diesel.
  8. Non hai tutti i torti, ma dopo tre anni di stilo mi sono abituato alle forme spaziose Autostrada ne faccio poca, giusto i fine settimana per le uscite fuori porta o per andare da parenti. Sempre nel limite di velocità. Ho visto anche una insight in concessionaria per poco meno di 6k e meno di 100mila km (che ritengo un po' il limite massimo per una vettura usata con un po' di futuribilita... Sbaglio?) A proposito di gpl, quanto costano quegli interventi di manutenzione di cui parlavi? Come vedete sono un po' ignorante in materia di auto che non siano benzina
  9. Quindi più che un diesel meglio un gol nel mio caso? Come si comporta in autostrada? E manutenzione? Ho visto che il diesel ha più spese, l'ibrido se non si rompe nulla, é come un benzina... Comunque, per rendere meglio l'idea Honda Insight 1.3 Executive i-Pilot
  10. Non nascondo che anche il gpl sarebbe una scelta intelligente. Magari si riesce anche a risparmiare qualcosa, no? Comunque vedo pareri decisamente contrastanti... O.o
  11. Ecco, per l'appunto... Dove mi posso informare sulla batteria? @happydream:la pazienza non mi manca ma con la punto (o simili) é tutto più semplice, nel senso della ricerca?
  12. Grazie delle risposte! Girando su autoscout Ho trovato un po' di Honda a 5/6k... Sicuramente si sono molto svalutare. Io farei molto più consumo urbano, proprio per questo pensavo a una ibrida, visti i prezzi. Quindi in sostanza, ho avuto un'idea malsana? Edit: No benzina no, davvero. Le volte che mi capita di uscire fuori città mi vien da bestemmiare
  13. Ciao a tutti, é da un po' che vi seguo ma non ho trovato risposta al mio dubbio amletico Sono in procinto di cambiare auto (attualmente una stilo 1.6benzina), non faccio molti km all'anno ma i consumi di un benzina "economico" per me sono un po' eccessivi. Pensavo quindi a un piccolo diesel (classica gpunto 1.3), fino a quando mi sono imbattuto, grazie a voi, su una Honda insight, restandone affascinato. Ho cercato di informarmi e ho visto che come consumi dovremmo essere in linea, se non meglio, del mjet di casa fiat. Si può trovare usata a 5/6mila euro con meno di 100k km... Dite che ne vale la pena? Non ho capito bene quanto possa costare il cambio di batteria, é da preventivare? A cosa dovrei stare attento nel caso di acquisto usata? Dimenticavo: Mi sono trasferito da poco e dovrei fare sopratutto percorsi cittadini, magari qualche viaggetto in autostrada ogni tanto. Potrebbe capitare una volta all'anno di farmi anche mezza italia per visite a parenti etc.. Ultima cosa (e piu importante): Ho un piccolo budget ma vorrei un auto che mi durasse nel tempo, anche dieci anni. Per questo sono in dubbio se diesel o ibrida... Fatemi sapere!
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