turihomer

Ciao a tutti, Ho 25 anni e a breve dovrò acquistare la prima auto totalmente finanziata dal sottoscritto Ho tanta confusione in testa e ho indagato su tutte le categorie (citycar, utilitarie, crossover, compatte) e le motorizzazioni che avessero un costo inferiore ai 21/22 k euro. Sembravo essere deciso su una Segmento C diesel, adesso non ho famiglia e faccio pochi chilometri ma pensavo che valesse la pena fare un investimento iniziale di questo genere per tenere la macchina fino alla fine della sua vita utile e trovarsi pronto a tutte le evenienza (famiglia con bambini, spostamenti di sede di lavoro con conseguente automento del chilometraggio). Adesso mi rendo conto che questa teoria forse non regge, e che forse conviene adattare l'auto alle esigenze che si presentano magari cambiandole più spesso. Adesso quindi sono alla ricerca di un'auto a benzina,di segmento A o B, giovanile, che si faccia guardare (da me più che dagli altri,apparire non mi interessa) e che renda bene in un'eventuale rivendita tra 4-5 anni. I chilometri annui sono difficili da stimare, ma credo sarà difficile superare i 10/12 k. Il budget non è un problema, tant'è che ero disposto a spenderne 22.000 per una 308 BlueHdi Allure, ma dato che scendiamo di categoria e passiamo da diesel a benzina, mi piacerebbe restare sotto i 14/15 k. Ultimamente sono rimasto MOLTO colpito dalla 500 MY 2015, soprattutto nella colorazione rosso corallo. Che motorizzazione mi converrebbe prendere tra 1.2 69 CV e il Twin air 85 CV? per quali motivi si dovrebbe preferire l'uno l l'altro? il 1.2 non è un pò obsoleto e andrà presto fuori produzione? potrebbe essere un errore prenderlo nell'ottica di una futura rivendita? A me piace tantissimo ma ci sono delle cose che mi frenano: - spazio interno: la userò sempre e soltanto io e non avrò quasi mai nessun passeggero e max un trolley nel cofano, ma credo basti andare a prendere i miei all'aeroporto che ho paura che la configurazione 3 passeggeri + 2 trolley mi creino già parecchi problemi di spazio. E' vero, ma capita poche volte l'anno... - percorsi autostradali: essendo una citycar ho dei dubbi sulle sensazioni che può dare nei percorsi autostradali,poco sicura, consumi, instabile se subisci un sorpasso, qualcuno ha esperienze al riguardo? Tramite il configuratore del sito Fiat il modello creato su misura per me(molti optional) ha un prezzo di listino di 16990 con 1.2 69 CV (+1300 per TwinAir). Ho fatto preventivi in tante concessionarie ma mai in una Fiat, secondo voi che sconti si riescono a strappare? Un'altra che mi piace è la Mazda 2, ma in versione Exceed si va sui 17k e credo si svaluti in fretta. Peugeot 208 1.2 Puretech Allure forse il migliore compromesso? Ovviamente sono ben accetti consigli su altri tipi di modelli con i requisiti sopraccitati. Ho messo tantissima carne al fuoco, adesso tocca a voi sbizzarrirvi. Grazie in anticipo

Ciao a tutti Scrivo per chiedervi un consiglio. Ho 25 anni e fra poco dovrò comprare la mia prima auto , fin'ora ho sempre guidato le auto di famiglia, pertanto non ho mai avuto un'assicurazione intestata a nome mio. Da quello che so, secondo la legge Bersani dovrei ereditare la classe di merito dai genitori (entrambi prima classe), il quesito nasce dal fatto che i miei genitori vivono a Catania e io a Varese (dove le tariffe sono circa la metà) ma dal punto di vista di residenza,stato di famiglia etc risulto ancora nel nucleo familiare dei miei genitori. Volevo chiedervi, prima di fare qualche mossa avventata (ad. es. spostare la residenza prima di intestare l'assicurazione e perdere la prima classe) esiste un modo per godere di entrambi i vantaggi? - Prima classe di merito ereditata dai genitori - Tariffa RCA della provincia di Varese (circa la metà di quanto pagherei a Catania) Grazie in anticipo per le risposte.