Swip

Lo dico perché non sono un patito della Clio RS in sè (i quali sono contro il nuovo motore turbo ed a favore dell'originale 2.0 aspirato), ma come appassionato delle piccole-medie sportive... Non so se mi sono spiegato ... A vedersi così potrebbe essere adatto alle mie "esigenze", ma non vorrei che diventasse presto un motore "da collezione"... Capito cosa intendo?

Ultimamente sto seriamente prendendo la Clio RS 3 in considerazione, grazie anche al costo contenuto dell'usato ed al sound rallystico che mi fa letteralmente impazzire. Però ho sempre questo dubbio sul motore che non vorrei diventasse anacronistico per i tempi...

Magari qualche volta, ma roba di 2, 3 volte all'anno [emoji4] per il resto andrei solo su strada.

Beh ma il serie 1 non è proprio il genere di auto "sportiva" a cui stavo pensando...

Un mio amico se n'è uscito proponendo la Clio RS 3, portando a suo favore la possibilità di trovarla usata a prezzi decisamente competitivi, l'aspetto accattivante e un telaio quasi da gara. Inizialmente ero scettico, ora sto valutando di metterla nell'elenco delle papabili. Sono dubbioso però per quanto riguarda il motore (ovvero il 2.0 aspirato da 200cv), che ho paura che paghi pegno (sotto le voci "prestazioni" e "gestione") rispetto alla nuova generazione di motori turbo. Avete qualche informazione in più a proposito? Grazie ancora a tutti !

Lo so, ma l'idea di avere un'auto più "particolare", "esclusiva" e sportiveggiante mi attrae tantissimo. Certo la GTI arriva subito dopo, stando ai miei gusti

Diciamo che, in base ai vostri consigli, ho fatto una classifica di massima: 1) Megane Rs, non avendo altre spese potrei anche mantenerla, dovendola oltretutto spesso usare su tratti tipo superstrada e facendo pochi tratti cittadini non dovrei avere grossi problemi; 2) Fiesta ST, costi contenuti ma divertimento assicurato anche con meno potenza; 3) Golf GTI o MINI JCW. Le TP non le trovo

Arrivo da una Lancia Ypsilon 1.2 da ben 60cv [emoji23] però ho tante altre esperienze, grazie anche al mio lavoro che mi permette l'uso di una vasta gamma di mezzi e motorizzazioni ed alla mia passione per le auto.

Eh si, il problema è trovarne una tenuta bene ed a prezzi accettabili. La Megane la trovo con pochi km e a prezzi decisamente competitivi rispetto alle altre (Golf in primis!), per l'appunto la manutenzione mi frena un po'. La Fiesta ne parlano bene in tantissimi (veramente! Non si trovano pareri negativi nelle varie prove), ma ho paura che sia un po' "sottodimensionata" rispetto alle altre scelte. La Clio proprio non riesco a farmela piacere

A me piace tantissimo la Megane, l'unica cosa che mi frena (e per cui la metto nei forse con le altre) è il costo di mantenimento che sembra essere quello decisamente superiore rispetto alle altre citate.

... E invece la Mini Cooper JCW? Comunque in generale a me non interessa molto la velocità massima, quanto l'agilità ed il godimento dell'auto (sound, particolarità).

Non ne trovo in zona [emoji17] ma ad essere sincero, non mi entusiasma più di tanto l'aspetto.

Beh, ma sono da aggiungere anche al resto delle spese verrebbero circa 1200 euro di bollo più il resto.

Bella anche la Scirocco, la R mi é sempre piaciuta ma pagherei il superbollo... La 211 cv sembra essere l'equivalente della GTI 6,ma non ne so niente! Caratteristiche, mantenimento...

Il motivo per cui ho considerato la Fiesta ė la gestione più facile dei costi (avendo comunque letto essere una macchina molto valida e capace di emozionare). La Polo potrei anche scartarla. La Golf 7 (solo DSG) potrei si aspettare il 2016, però ė sempre la più costosa. La Golf 6 la lascio in stand - by. La Megane mi piace per la sportività ed esclusività, ma alla fine di tutto ho paura di accorgermi di aver troppe spese per lei.

Bellissima, la ha un mio conoscente. Però non mi convince il motore, oltre al fatto che è rarissima da trovare usata (ed a prezzi accettabili).

Doveste fare una classifica, considerandone tuttu gli aspetti?

A me la Fiesta piace tantissimo e mi intriga il fatto di essere agile ma abbordabile in tutto. La cosa che mi frena è la paura di avere poca potenza da sfruttare. La Megane mi piace perché, come dice poliziottesco, è più coinvolgente in tutto, ma preferirei maggiori info riguardo mantenimento vario. Della GTI l'unica cosa che non apprezzo è l'anonimitá, contrariamente a quello della Polo R.

Cerco un'auto più recente d'eta, ho sentito di costi di gestione maggiori rispetto alle sportive di questa fascia attuali, oltre al fatto di essere più anzianotte con tutto quello che comporta. Del resto, sono già consapevole di tutti questi aspetti

La Mini l'ho giá vista anche dal vivo, è bella ma non mi convince come le altre anche la 500 è bella, in particolare il suono del Record Monza che è bellissimo, ma è un po' troppo piccola - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Perché oltre al superbollo (circa 450 euro in piú dovrei contare anche la manutenzione generale e il consumo (essendo turbo ancora di vecchia generazione)

Io cercherei un'esperienza coinvolgente, mi piace sentire la bella coppia che entra senza dimenticarci del modo con cui viene scaricata la potenza

Mmm, non mi piace tanto la Giulietta QV. La Golf la preferisco un po' di più, ma solo se con il DSG (no manuale).

Come mai non le tedesche?