AlbertoDM
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Secondo me i 5000 preordini della Quadrifoglio potrebbero essere realistici. Concordo con l'opinione comune riguardo alla quantità di polvere che gira negli uffici marketing. Un disastro. In compenso vi inoltro questi due muletti scovati in Belgio:
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No, nessun pezzo in comune. Per quanto riguarda la tempistica non ho avuto riscontri chiari ma mi è parso di capire che il grosso è entro l'inizio del 2016 per soddisfare le richieste iniziali.
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È stata richiesta una fornitura di 80'000 pezzi come prima "rata". Il pezzo in questione è unico e non condivisibile. Non posso dire di più [emoji23]
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Di questo componente stanno valutando diverse ipotesi. Ma la produzione è ENTRO i primi mesi del 2016, ovvero 80'000 esemplari pronti e finiti entro inizio 2016. Anche perché dopotutto in Italia arriverà prima del 2016 la Quadrifoglio da quanto leggo dalle testimonianze degli altri utenti. Poi per gli USA lo ha confermato direttamente Alfa su Facebook, non penso ci sia da dubitare. Riporto una risposta dell'utente Tony Ramirez ad un'altra discussione di AutoPareri:
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Correggimi se sbaglio ma se hanno ordinato 80'000 componenti di cui ne è presente uno in ogni auto, mi sembra probabile che vogliano farne arrivare una o più a concessionaria e verosimilmente anche prima di Ginevra. Sai qualcosa a tal proposito?
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Uno. Il che mi fa pensare che tra la presentazione a Ginevra all'effettiva presenza nei concessionari passeranno pochi giorni probabilmente. Ma magari mi sbaglio. In USA la Giulia Quadrifoglio verrà consegnata ai clienti a Gennaio-Febbraio..
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Ringrazia loro che le costruiscono, oggi da Termoli e Cassino sono arrivati ad Arese a divertirsi con la 4C nel circuito del MotorVillage [emoji23]Eccola ragazzi, paraurti posteriore della versione umana. Questa invece è la stessa coda ma vista lateralmente: [emoji6]Cosa ci sarà mai in questa foto? Più tardi la carico [emoji6]Scattata a Modena, sembra una versione intermedia, questi cerchi non si erano ancora visti:Questo è un ingrandimento, ho aumentato la nitidezza ma non ho alterato i colori della foto originale.Su quest'ultima ho qualche dubbio, nel senso che potrebbe essere un gioco di luce, anche se il colore è troppo chiaro per essere un rosso competizione e troppo poco saturo per essere il rosso alfa. La Quadrifoglio che gira a Biella é davvero rosa antico, è chiaramente visibile nella parte sopra l'aero splitter.Tralasciando il discorso M4 GTS.. Vi invio la foto della Giulia in rosa antico, versione base con fari alogeni accesi e soliti cerchi normali: [emoji6]Non saranno quelli della quadrifoglio ma sicuramente sono ben in vista e simili a quelli della 4C (sempre che il motore sia quello da 3xx CV o siano solo scarichi di prova): E ora nell'attesa possiamo goderci il modellino: [emoji23] PS: L'articolo riguarda la Giulietta a quattro scarichi?Il mio era un ragionamento 'per assurdo'. Io il tempo lo considero reale. Ma senza un video integrale potrebbe essere anche un tempo formato dai migliori intertempi segnati nei settori nei vari giri, così come altri record annunciati da altre case. Quindi così come si mette in dubbio il presunto tempo detto da una pagina su Facebook, si dovrebbe mettere in dubbio anche il tempo dichiarato da Alfa Romeo che si è limitata, come la pagina Facebook, a dire solo il tempo. Ed è partita la critica degli appassionati delle tedesche. Giustamente a mio avviso. Spero soltanto che non facciano autogol clamorosi..Io sono un semplice seguace che invia di tanto in tanto alla pagina bozze di disegni fatti su Sketchbook alla veloce col pennino del Note. Quindi un banale utente che legge ma si informa anche su quello che legge e non da certo per scontato le cose. Eppure quanto tu dici è falso in quanto non si è mai visto che era una notizia falsa o inventata. E, come sottolinea l'utente jameson: come poi aveva detto la pagina Facebook, ovvero: "tempo provvisorio che stanno cercando di migliorare". Cosa che poi è successa, segnando un 7'39" che si potrà considerare ufficiale solo con un video. Per ora potrebbe essere anche un tempo somma dei migliori tempi registrati nei vari settori (come altri record) e quindi una semi bufala. Trovo scorretto ignorare la pagina che ha creato più hype possibile attorno alla Giulia e gestita da un appassionato. Poi per carità capisco totalmente le critiche al filtraggio e le risposte dell'admin ai commenti.Mi sembra un tempo nel complesso non irreale. Considerando che la vecchia Subaru Impreza STi (Mk II - berlina) con 1370kg e "solo" 280 CV e 420 Nm ha girato in 8.06 minuti (anche se non ci sono certezze nemmeno su questo tempo). Io non la definirei "fesseria", basti pensare che poi Alfa ha ufficializzato un tempo addirittura più basso. Sicuramente Alfa per la 2.0 il tempo non lo ufficializzerà mai, spero però che a confermarlo possano essere i giornalisti tedeschi nel provarla al Ring. E non mi stupirei se anche il diesel arrivasse a tali performance. Poi per carità, siete liberi di ignorare la pagina su Facebook. Considerate però che forse ignorereste direttamente personaggi dietro al progetto Giulia.Nessuna allucinazione: a Biella ne girano 6/7 di cui una rosa antico. In particolare quella rosa antico circola sempre con questa vicino: Se qualcuno ha ancora qualche dubbio vi mando un'altra foto già pubblicata dalla famosa pagina su Facebook: E c'è anche una versione USA rosa antico con luci di ingombro funzionanti. È caratterizzata dal solito allestimento "base" con cerchi di diametro umano e fari alogeni [emoji4][emoji23] Che poi circola anche in versione normale di quel colore. Poi oggi ho visto a Torino forse la Levante camuffata. Era total black ma senza elementi riconoscibili, parecchio camuffata. Ma mi sembrava fin troppo compatta e non aveva la bombatura sopra le ruote posteriori vista nei brevetti australiani. Non vorrei fosse il SUV Alfa, anche se le luci di posizione a led anteriori erano azzurrine tipo la Ghibli con forma un po' diversa. Ma al tempo stesso non credo che lo sviluppo del SUV Alfa possa essere ad uno stadio così avanzato. A proposito di SUV Alfa/Giulia normale: qualcuno sa cosa FCA ha mostrato ai dealer americani riguardo a Giulia e SUV? Erano mockup o solo render/sketch? Tornando alla Giulia, questi erano i colori dei cerchioni esposti a Francoforte [emoji6]A proposito di sketch della Giulia, ho ritrovato tra le foto del salone questi tre sketch (forse quelli sotto li hanno già postati): E comunque in quel di Biella tempo fa girava davvero una Quadrifoglio rosa anticoA Novara, secondo capoluogo piemontese per numero di abitanti, non esiste una concessionaria ufficiale Fiat/Alfa Romeo/Lancia. Nell'hinterland c'è una concessionaria Fiat Professional che ha anche un mini spazio espositivo Fiat dove ci stanno forse due auto. A queste condizioni, se devo essere sincero, preferirei andare direttamente ad Arese ad ordinarla e a ritirarla. Che poi magari nella messa su strada è incluso un giro sul circuito del museoIn alto c'è un elemento orizzontale che interrompe il nido d'ape. Disegno e punto di "stacco" del possibile listello coincidono con quest'altro fotogramma:
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