thepella
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Considera che sui forum si scrive più per risolvere problemi o lamentarsi che per incensare (sopratutto per una macchina pratica più che emozionale). L'unico dubbio devi fartelo venire il fatto che sia uno dei primi modelli (non che Espace abbia più problemi ma i processi di produzione vengono affinati man mano), assicurati che la concessionaria riconosca le garanzie di legge.
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Cosa è stato? a me in passato è successo: Audi A4, appena tagliandata...vite che regge la ventola di fronte al radiatore svitata (vai a sapere se imperizia o rottura o cosa....). Andando veloce nessun problema (l'aria raffreddava il liquido) ma appena rallentavo la temperatura schizzava in alto. Opel insigna: crepa nel serbatoio del liquido refrigerante.
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Temo che non ci sia veramente tanto da fare, cosa sperate di ottenere? che colore hai gli interni? io marrone, si riflette ma non è troppo fastidioso (poi essendo un problema di angolazioni l'altezza e la posizione del sedile incidono). Qualche anno fa avevo una peugeut 406 con interni grigi chiari, meravigliosi ma si riflettevano troppo, da allora solo macchine con cruscotto scuro per me....
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Altra domanda: se usate il cambio in manuale, tirandoci un po' (sfruttando sopratutto il freno motore) la ventola vi rimane accesa per un bel po' (a motore spento) anche se la temp. liquido è nella norma? a marzo ho tutti i vari richiami, voglio approfittarne per far presente tutti i problemi....
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per il cruise non sono d'aiuto perchè ho quello standard, per il navigatore confermo ma è il limite del sistema info traffico in Italia (in Germania ad esempio è molto più affidabile), nulla a che vedere con il traffico che offre Google Maps (io spero in futuro aggiornamento che ci porti Android Auto). Io sicuramente non rinnoverò l'abbonamento.
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Parte in automatico, lavora in background quindi anche se non metti il widget ti avvisa di pericoli/velox/tutor. Non rallenta il sistema. Il widget è comodo e ben fatto per segnalare i pericoli che vedi tu (basandosi sulle info della community è importante che gli utenti avvisino quando vedono qualcosa). Dà altre informazioni sul traffico ma almeno dove sono io non ha abbastanza utenti x essere utile. Il problema chè ho notato è l'impossibilità di regolare il volume (altissimo) e se lo silenzi al primo riavvio il suono torna attivo. Aggiungo servizio clienti non dei migliori (scritto mail per avere informazioni a riguardo e nemmeno una risposta preconfezionata). Potenziale alto ma a questi prezzi faranno fatica a fare massa (e senza massa le informazioni condivise non sono affidabili).
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Sul libretto istruzioni parla solo di una spia di anomalia sul circuito dei freni (punto esclamativo dentro a cerchio tra due parentisi). Coyote: Ieri mi si è attivato Coyote da solo, successo anche a voi? Ne avevo letto peste e corna ma non sembra il diavolo, poco intrusivo e ben integrato, mi pare funzioni bene in background. Sull'utilità non mi esprimo perché l'ho usato poco e su strade che conosco ad occhi chiusi....
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Io sono a 3000 km, fatto circa 900 km con ogni pieno (rimanendo con 3/4 litri in serbatoio quindi abbastanza al limite). Secondo me su questa macchina vale molto più che su altre la relazione tra piede pesante e consumo, se vuoi del brio devi spremerla a fondo....io ho fatto pochi km quindi ho ancora poca dimestichezza e non ci "pesto" molto, anche xchè ti spinge lei ad una guida rilassata, ma se dovessi guidarla come facevo con la Insigna che avevo penso che scenderei vicino ai tuoi numeri....che due scatole avere un serbatoio piccolo....
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Io sono ancora in attesa della mia ma sui libretti che girano su internet non ci sono informazioni, penso sia una semplice ionizzazione dell'aria, quindi nel caso non c'è nulla da sostituire. L'unico modo è sentire in officina quando si fanno tagliandi se si trova un meccanico che ha voglia di chiacchierare. Per quanto riguarda lo store da quello che ho letto su forum francesi ed inglesi mi pare che le app siano le stesse, veramente poche...visto che sembrano anche poco utili io cercherò di installarne il meno possibile, vuoi mai che come sui telefoni rallentino il sistema...
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