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Ma li fanno correre oppure fanno il carosello? Lasciamoli correre se sono bravi non sbattono altrimenti si ritirano
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Sei il primo che sento dire che è davvero piccola. Dietro dici che serie 3 è più comoda ma la touring è nata per sfruttare l'abitabilità a discapito del design (oggettivamente le sw non sono bellissime)
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Qualcuno che la ha ordinata è riuscito a fare un preventivo di assicurazione su Giulia o si basa sui vari serie 3/classe c?
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Che consumi hanno rilevato? Io penso che l'automatico consumi un filo di più della manuale e sopratutto la prova è stata fatta con i 18?
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Ma cosa hanno provato? La diesel manuale da 180?
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Ma nel manuale che viene fornito online non c'è traccia dell'utilizzo dello uconnect o sbaglio? Edit: ho trovato il manuale a parte
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In dynamic quanto eroga? Ieri mio papà l'ha provata e mi ha detto che non gli sembravano 500 cavalli ma circa un 300 (vero che sulla pista ad arese non si può fare molto)
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Del navi non me ne faccio molto (se mai uso il telefono) mentre per i cerchi penso di prenderli più avanti così tengo i 16 invernali
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Una "Giulia" 150 manuale blu Montecarlo coi sensori posteriori consegna prevista tra fine luglio e fine agosto causa ferie
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Io proprio oggi
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A me in ogni concessionario in cui sono andato mi hanno detto così. Certo devono essere abbastanza grandi ma penso che un buon 90% faccia cosi
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28 maggio, sabato prossimo
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Sarebbe interessante leggerlo visto che vorrei riuscire a prendere la macchina al minor prezzo possibile (come tutti quelli che vogliono comprare). Comunque sia io parlo senza dare dentro niente, altrimenti ovvio che lo sconto aumenta
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La scontistica senza permuta è circa il 5% (girati una 10ina di concessionari) quindi arrivare anke al 9/10 sarebbe ottimo
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Su auto scout c'è uno a Bergamo che ne vende 2 base rosso alfa a 31800€
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Cavoli ottimo come trattamento I bi-xeno da 35w sono certo che siano adattivi e dovrebbero essere anke auto anabbaglianti. I 25 non lo so, so solo che non hanno il lavafari
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Non sapevo questa cosa onestamente troppo piccolo per conoscere bene quelle macchine
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Prendetemi pure per pazzo ma le bocchette del clima ai lati del cruscotto (non quelle centrali) a me danno l'impressione di essere qualcosa di ispirazione Ferrari. Viste dal vivo mi hanno molto colpito e sopratutto molto bella la scelta estetica di aprire r chiudere l'aerazione ruotando le bocchette. In questo modo loro non perdono estetica
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Se vi capiterà di osservare il vano motore noterete che la cinghia è visibile quindi se si può vedere non penso sia troppo problematica sostituirla
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Saranno disponibili in futuro i reclinabili come anche il bracciolo. Probabilmente non sono ordinabili da subito per via del perfezionamento degli impianti di assemblaggio (meno optional=meno difficoltà) vedrete che (penso) gennaio tutto sarà più fluido e completo
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Il divano reclinabile lo faranno in un secondo momento anche se non so se come optional o di serie
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Pensavo fosse un 6,5 a me il venditore ha detto che era touch sull'8,8 e avendo lui provato là quadrifoglio pensavo lo avesse saputo
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Solo sull'8,8 pollici è touch la rotella. Come visto nell'approfomdimento del l'infoteiment al momento non c'è carplay
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Io ho chiesto sia ad alfa care che ai venditori in cui mi sono imbattuto. I venditori dicono ci sia Alfa care dice che attualmente NESSUN MODELLO DI ALFA È COMPATIBILE. Io come ho già detto mi auguro lo sia anche se non subito ma in un secondo momento tramite aggiornamento softwere (tipo l'aggiornamento che portò Siri in italiano) perché a settembre ho scelto di sostituire il mio iPhone (aveva si 4 anni ma volendo sarei riuscito a tirare ancora un anno penso) in prospettiva di prendere la macchina che avesse applecarplay
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Purtroppo se vai a scorrere tra i modelli non c'è traccia di Alfa Romeo. Vuol dire che ancora ci stanno lavorando per ottimizzarla. Mi auguro sia un problema solo di software e non di hardware
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