Husqvarna
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@guidomaluccio non penso di riferirmi a te hai ragione tu perché mi sono espresso male ma stiamo un po' calmi
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Giusto l'altro giorno stavo parlando e fa "eh ma con 80.000€ porto a casa m3" quando gli ho spiegato i dettagli di Giulia e quanto fosse tecnicamente superiore a m3 non sapeva più cosa dire
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Il continuo a non capire perché bisogna mettere dei motori piccoli su Giulia. Montare ad esempio il 1.4 di giulietta da 150 cavalli (quindi adattarlo in tutto e per tutto) mi sembra una cosa assurda. Se questa deve essere l'auto della rinascita non deve andare a compromessi. Hanno fatto questa auto (secondo me) per dare una immagine di auto premium e non di auto popolare (cosa già più a portata di giulietta) quindi perché cercare di popolarizzarla?
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Alvolante ha fatto un test. Giulia quadrifoglio manuale contro c63amg s automatica nell'interno verde. Risultato? Giulia batte 7.56 contro l'8.04 di Mercedes. Direi che la casa delle tre punte è stata surclassata
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Ieri ho portato la Giulia a sgranchirsi un po' le gambe. Da guidare anche con i 16 si conferma una spada. Ho fatto un raccordo di un ponte in autostrada in leggera discesa e in curva. Una volta impostata la traiettoria la ha mantenuta fino alla fine. Confrontandola con giulietta e i 18 giulie riesce a fare decisamente meglio, come fa meglio in un curvone vicino casa. Affrontata alla stessa velocità si scompone meno. In autostrada il volante è davvero sensibilissimo tanto che essendo abituato a tutt'altro era difficile tenere la macchina nelle corsie.
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Hanno sbagliato, come sbagliano il selettore, la a di Giulia sta per advanced efficency e non all wheather. Io ho notato che in a la Giulia diventa una macchina da passeggio vera e propria, in n migliora la reattività sia in accelerazione che in frenata senza diventare esasperata, in D la ho guidata davvero poco ma ho notato una indole davvero grintosa. Mi piace il suono più cupo e per quanto possibile simile al sound di un benzina. Non fraintendetemi eh sto dicendo che questo diesel non suona da trattore ma è bello cupo e presenteA chi dice che Giulia non ha bisogno di assetto sportivo rispondo che ci mancherebbe. Io la ho e dopo aver trovato problemi nello scendere la rampa di casa (non la posso fare perché mi tocca a metà) ora ho paura a scendere da qualsiasi rampa. Se avesse un assetto ancora più puntato non potrebbe circolare mi sa
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