brakespower
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In realtà l'investimento importante per il nuovo corso alfaromeo è stato proprio il pianale,che parte da un foglio bianco e non ha nessun punto in comune con pianali esistenti all'interno del gruppo.questa è la nuova base di partenza per poi derivare altri modelli,sia all'interno della Alfa Romeo stessa,che in futuro,anche altre vetture all'interno di FCA.
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Comunque notavo che il fenomeno Audi è amplificato qui in Italia. qualche mese fa infatti,andando a Londra per vacanza,ho notato che di Audi ne girano pochine, ma il traffico è letteralmente imbottito di MB e ovviamente Jag. comunque rispetto al discorso full led...mi era balenata un ipotesi in testa e vorrei esporla qui, visto che il problema non è sicuramente di knowhow tecnologico(visto che ad oggi uno dei maggiori produttori è Magneti Marelli che se non ricordo male è una controllata FCA) se il problema fosse "estetico"? E vogliano semplicemente trovare un disegno che sia distintivo del nuovo sguardo Alfa senza andare a copiare altri produttori? Che ne pensate?
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è un anno che seguo le vicende di questa vettura e solo oggi,dopo aver potuto porgere il mio deretano sul sup sedile,posso esprimermi. la posizione di guida mi é parsa subito come un deja vu,ma non di qualche altra berlina, mi ha ricordato moltissimo la posizione di guida della Honda S2000 e questa cosa è stata da orgasmo puro. la qualità di bordo mi è parsa eccellente e veramente non capisco cosa la gente pretenda, e voglio dire guido tutti i giorni una golf gti insomma non proprio una marbella. comunque un altra cosa che mi ha colpito è l'impianto frenante,dal mio nick si puó capire che è un mio feticcio,ma una pinza monoblocco a 4 pompanti sulla base da 150 cv signori miei è una roba da best in class.
