guidomaluccio

5 ore fa, bik dice:

Riguardo alla Lancia Delta, la data riportata (1979 - 1983) è errata.

Di lancia Delta sportive sono state prodotte:

- Lancia Delta 1.6 HF turbo, dal 1983, 1.6 turbo 8v 130cv.

- Lancia Delta 2.0 HF 4WD, 1986 -1987, 2.0 turbo 8v 4WD 165cv.

- Lancia Delta 2.0 HF Integrale 8v, 1987 - 1989, 2.0 turbo 8v 4WD 185cv.

- Lancia Delta 2.0 HF Integrale 16v, 1989 - 1991, 2.0 turbo 16v 4WD 205cv.

- Lancia Delta 2.0 HF Integrale 16v evo1, 1991 1992, 2.0 turbo 16v 4WD 210cv.

- Lancia Delta 2.0 HF Integrale 16v evo2, 1993, 2.0 turbo 16v 4WD 215cv.

 

 

 

Dal 86' in poi l'HF turbo aveva 140 cv e la integrale 16v dell'89 196cv non 205cv.

1 ora fa, TonyH dice:

E non hai mai trovato quelli che se metti la freccia e rallenti per farli passare........rallentano pure loro  

Si,si...fanno parte del pacchetto...e' evidente che vogliono starti al culo,perche' non ti sorpassano quando potrebbero,anche se rallenti,anche se ti sposti leggermente verso destra,salvo poi farlo improvvisamente a tavoletta,senza reale bisogno...come per dire "ti faccio mangiare la polvere"...ogni tanto vorrei raccogliere,meno male che ho una fidanzata che mi trattiene....Solo una volta ho fatto "a botte" contro una 488,ma ci siamo incontrati all'autogrill,abbiamo parlato un po' delle auto e ci siamo detti "facciamo due spari?"...insomma..e' stata un "amichevole" durata una manciata di minuti...poi ci siamo salutati con un colpo di clacson....Pero' quella volta ero da solo......e devo dire "meglio cosi"...50 kg in piu' mi avrebbero danneggiato..

28 minuti fa, mikisnow dice:

L'ora del coglione arriva per tutti!!

Guarda,questi coglioni in pista non li ho mai incontrati,ma ci sono altri tipi di coglioni che purtroppo incontro spessissimo su strade normali.Quelli che si piazzano al culo a 50 cm ,ti seguono un po' e quando finalmente decidono di sorpassarti,lo fanno a tavoletta anche se io sto andando ai 50 km/h.Si tratta sempre di sportive medie proprio come Lancer,Impreza,ho avuto come "clienti" anche Audi tts,golf R,cooper S,persino una Giulia Q nel recente rientro dalle vacanze.Alle volte li vedo nello specchietto 4 o 5 macchine dietro,che cominciano a fare sorpassi azzardati pur di piazzarsi dietro.Non capisco se cercano la sfida o vogliono farti vedere quanto vanno forte le loro auto o son solo dei gradassi.Resta il fatto che sono pericolosissimi.

13 minuti fa, Rolle dice:

Ho 24 anni.. volevo qualcosa di diverso. La nuova cx5 non sta in budget vero?

Usata si....mi sembra che parta da 28k per il nuovo.

4 minuti fa, luicianox dice:

Eh... Guardala!

Smettila,ho appena fatto pranzo!

4 minuti fa, luicianox dice:

Finalmente torna la Duna...

Nooooo..vi prego....la Duna no! 

30 minuti fa, LucioFire dice:

Che ti giri a fare con la Stelvio? Tanto dopo 3 o 4 curve li hai lasciati tutti dietro

Si scherza eh. Io ho trovato l'abitabilità molto buona. E sono 1.90

Io qualsiasi persona sento, dice che è bellissimo, ma costa troppo. 

 

Se parliamo di estetica esteriore... Beh devo ancora trovare una volvo che mi convinca al 100% in tutte le viste 

No,ma infatti nemmeno a me piacciono esteticamente le Volvo.L'unica che mi colpi' alla sua uscita, perche' la trovavo futuristica,era la 480 turbo 120cv...ma ero un bambino..Quello che intendevo era che, essere marchiata Alfa,non fa automaticamente di un'auto ,l'essere piu' "sportiva" di un'altra.Che poi siano piu' i modelli sportivi prodotti da Alfa rispetto a Volvo,questo e' pacifico.

Boh,la macchina piu' nuova che ho mai guidato e' un euro 4,ma non ho mai trovato nessuna differenza,anche minima,di risposta dell'acceleratore.Oltretutto passo abitualmente da una euro 0 ad un euro 4,quindi dovrei notare dei cambiamenti,anche piccoli.

8 minuti fa, NikoBellic dice:

Ho passato qualche giorno a Zurigo e ho visto più Tesla che Alfa Romeo

Non mi stupisco,e' abbastanza noto che gli svizzeri di auto,non capiscono una beata minchia 

On 14/8/2017 at 11:56, luke991 dice:

Che voi sappiate su auto moderne con acceleratore  elettronico e' legale, renderlo con una risposta piu' simile ad uno a filo, senza modificare altro ?

 

Ma a che pro?

Riprendo questa discussione dopo aver visto alcune supercar francesi,con targhe messe nei posti piu' disparati.Insomma,mi ero dimenticato di chiedervi una cosa,se la sapete.Che non si possa girare senza targa anteriore in Italia e' risaputo,che non si possa piazzare dove uno vuole,anche,ma la domanda e':quale e' la motivazione ufficiale?Passo oltre riguardo la mancanza,ma dove uno la posiziona che problema crea?

11 minuti fa, Phormula dice:

 

Prova a ritoccare (verso l'alto) il prezzo del gasolio e il giorno dopo i camionisti mettono i TIR di traverso su strade ed autostrade.

Ritoccare (verso il basso) il prezzo della benzina per allinearla al gasolio invece è impossibile, per qualsiasi governo europeo è la fonte di entrate maggiore dopo l'IVA, significherebbe dover recuperare miliardi di Euro da altre tasse.

Insomma....impossibile non direi,almeno togliere le assurde accise...non capisco come possano non essere considerate illegali.

Al solito bisogna aspettare una foto reale per giudicare,ma non la trovo cosi' brutta.....

On 15/8/2017 at 12:41, jeby dice:

 

Questa però era l'Abarth... sulla mx5 NC gira voce che anche quando disattivi l'ESP in realtà abbia solo un intervento più ritardato. Ora io non so se sia vero o no, quello che so è che con ESP inserito c'è spazio per divertirsi, soprattutto in sovrasterzo (mentre in sottosterzo l'intervento è abbastanza perentorio), puoi lasciare scodare un po' e correggere. Senza ESP inserito e secondo alcuni "latente" c'è tutto lo spazio per far partire manovre che nemmeno l'ESP saprebbe correggere.

Mi sembra molto strana la cosa........una volta disinserito,dovrebbe essere inattivo.Non ho esperienze con Mazda,ma ad esempio sulla mia ci sono 4 tarature:normale,senza TCS,sportivo e disinserito.In pista stacco tutto,ma ti assicuro che quando e' disinserito te ne accorgi...

Mah,macchina interessante,pero' non ci vedo nulla di particolarmente originale,o meglio,nulla che mi faccia dire "wow".......in nessuna vista.Quella laterale e' quella che preferisco,ma il culo ad esempio,non ha nulla di che...

16 minuti fa, Gil dice:

La volvo punta molto su immagine di sicurezza e solidità,

l alfa romeo deve puntare su sportività intesa come piacere e precisione di guida.

pero' mi è venuto un dubbio che labdice lunga su quanto il marketing fatto bene riesca abinculcare nella mente dei consumstori tante favole:

leggete prova frenata di stelvio e di volvo...

una si ferma 6,5 metri prima ds 100 a0

.. qual è la più sicura ?

di cosa stiamo parlando quindi?

Di favole e di balle

Beh,se e' vero che Volvo pesa 2 quintali in piu',mi sembra normale che accada cio'...

5 minuti fa, Davialfa dice:

 

la polar??? CAcchio sono molto affezionato avendone avuta una in famiglia, ma definirla sportiva...

ah,ah...scusa intendevo la Polestar...in particolare l'S60....perdono

2 minuti fa, shadow_line dice:

Lo fai apposta? ho detto ALFA sportive, VOLVO comode e sicure auto da famiglia, sono due concezioni molto diverse, non si possono paragonare così alla leggera

Quindi la Polar non e' sportiva?

1 ora fa, shadow_line dice:

Ma come si fa a paragonare un'Alfa con uno scatolone volvo? ma siamo in un forum di auto cioè in un posto in cui dovrebbe scrivere gente che sa di auto?? Mah..

Quindi tutte le Alfa sono dei capolavori,tutte le Volvo sono degli scatoloni?Dovrebbe in effetti essere un forum di auto,non di tifosi.Mah...

8 minuti fa, pennellotref dice:

Pensi che un italiano arriverebbe a scambiare la Svizzera, l'Austria o magari la Francia per la Corea del Nord ? 

No,perche' sarebbe scandaloso.....se non altro perche' la parola "Corea",evoca particolari tratti somatici che in Europa non abbiamo,quindi anche uno che non e' mai uscito dall'Italia sa che,varcate le Alpi,non trova nessun popolo con occhi a mandorla.Pero' tanti confondono Irlanda con Islanda,Romania con Ungheria,le repubbliche baltiche sanno che esistono solo per la gran quantita' di figa  che producono,ma se chiedi di indicarti dove sono situate,vanno in crisi profonda.Non parliamo poi degli stati dell'ex Jugoslavia,quelli sono come il Molise,non esistono.

Fa un po' impressione,ma credo che se ripetessi l'esperimento con l'italiano medio,il risultato non sarebbe troppo diverso...Me ne sono accorto da tempo,forse la geografia non e' materia interessante per l'italico popolo...

23 minuti fa, TonyH dice:

Ma te li godi 32 volte di più  

....questo sicuro,pero ragionando solo sui freddi numero,il confronto e' impietoso...soprattutto perche 'e' come essere un eiaculatore precoce e trombarsi Belen...un pieno e mezzo per due turni da 25 min......inizi e finisci e a malapena te ne sei accorto...

8 ore fa, ziokernel dice:

vendi la diesel, tra un po' cominceranno a dirti, il giovedì non entri, il martedì si ecc,

io ho una grande punto a gpl, una EcoUp! a metano, con la UP giro gratis, non consuma nulla ed in Romagna ci sono distributori ogni pisciata di cane

 

con la punto faccio circa 11-12km litro a gpl

il vantaggio del gpl, piu' distributori

il vantaggio del metano, spendi meno al km, con 0,907 euro-kg con 9 euro faccio 320 km

Scusa se vado ot,ma quando ho visto quel dato...quando vado in pista con 9 euro faccio 10km......a pensarci e' pazzesco...32 volte di meno....

Che cosa intendi di preciso quando scrivi "o si fanno cosi',o non ne vedremo piu' una in circolazione"?

9 minuti fa, J-Gian dice:

 

Ne parlavamo qui, c'è la soluzione: http://www.autopareri.com/forums/topic/43953-auto-elettriche-il-silenzio-può-essere-pericoloso/

 

 

 

Grazie.Immaginavo fosse gia' stato trattato come argomento.