Mattia92

Se riesco a resistere alla scimmia, tenterò di aspettare il salone di Ginevra e poi decidere il da farsi.

Urgenze particolari non ne ho, faccio pochi chilometri. Diciamo che dopo 6 anni e mezzo mi è venuta voglia di aggiornarmi un po' e fare un piccolo passo avanti anche in prestazioni/qualità, senza spendere chissà quanto. Il discorso poi è sempre quello: Classe A/Audi A3 la differenza economica comincia a farsi sentire.

Senza permuta, puro sconto con finanziamento in aggiunta. La Giulietta cercherò di venderla privatamente per guadagnarci qualcosina in più.

Beh fregatura non credo. In questi giorni valuterò il da farsi ma, portarsi a casa oggi, una Golf ben accessoriata con il 18% di sconto (senza trattare per ora) mi sembra un'ottima cosa. Per la nuova golf ci sarà comunque ad aspettare in ogni caso 10-12 mesi minimo.

Quindi mi dici di aspettare l'annuncio della 8 per scontare ancora di più sulla 7?

Ma ovviamente su un'ipotetica nuova Golf 8 mi scordo pure il 18% di sconto attuale. Da tenere conto anche questo. Oltre l'attesa di un anno o quasi.

La Golf 8 è prevista per fine 2018/inizio 2019. (Fonte quattroruote) Quella sarebbe l'unico dubbio. Ma credo che prima di un anno non sarà in commercio.

Ovviamente ci ho pensato, ma ad esclusione della nuova classe A non saprei per cosa attendere. Finchè stiamo su questo segmento non mi aspetto grosse novità entro la fine dell'anno. A meno di passare a Mercedes o BMW o b-suv, ma allora passiamo anche a cifre diverse. (preferisco avere una Golf fatta come si deve, che avere una classe A ma rinunciare a prestazioni/dotazioni) Ditemi se sbaglio.

Che mi garbano con dotazioni/prestazioni simili andrei su Classe A (ma in famiglia ne abbiamo già una quindi poco effetto novità) e Audi A3, ma solo di listino sei a 35-37 mila e si sa che come scontistica raramente si va oltre il 10%. Comunque questo weekend andrò a fare ancora un giro, vediamo che combino.

Esattto. 1.5 150CV manuale con diversi optional. Di listino verrebbe 33mila + ipt. Il preventivo da 27mila è mooolto interessante.

Aggiornamento. Sono andato a visionare la Golf Sport, mi è piaciuta molto, soprattutto gli accorgimenti sportivi estetici. I preventivi, con molti optional, vanno dai 27 ai 28mila, c'è un'ottima scontistica in questo periodo.

Si ovviamente bisognerebbe sbattersi un po', appunto non sono troppo convinto. Il problema è che in Italia di modelli giusti benzina se ne trovano veramente pochi, è tutto un diesel. La Megane non è male, ma a vista la metterei dietro a Golf e 308. Appena possibile andrò a provare la Golf e la 308 per capire bene le differenze. Gran offerta questa. La V40 l'ho valutata ma ne vedo un bel po' in giro che mi sa di roba già vista, anche internamente credo dovrebbero dare una rinfrescata (le xc internamente sono fantastiche) Andrò sicuramente a vedere anche lei da vicino appena possibile.

Ricordo, l'unico modo per avere una A3 benzina da 150cv ben accessoriata è andare addirittura in Germania dove i prezzi sono sicuramente ottimi ma non sono convintissimo della soluzione. La 308 mi piace come la Golf (forse il retro è troppo marcato). La differenza tra le due probabilmente è solo a livello di motore e materiali (credo) Sarebbe da valutare. Ma fai presto ad arrivare ad una configurazione di 33/34 mila più spese varie se ci tieni ad avere un po' tutta la tecnologia odierna.

Beh li sarà da vedere il prezzo. Modello nuovo sarà dura scontare molto dal listino e rientrare nel budget. Ormai ti fanno pagare qualsiasi optional. Non ho una preferenza per le tedesche, mi interessa una buona berlina accessoriata come si deve e con un buon motore.

Buongiorno a tutti, Dopo aver creato un topic di indecisione sulla scelta di un SUV ho cambiato piuttosto idea e vorrei sostituire la mia attuale Giulietta con un'altra berlina, pensando ad un SUV tra qualche anno. Quindi apro un nuovo topic per non mischiare le due domande (scusate il caos) Vorrei acquistare una berlina(o crossover al limite) 5 porte benzina (faccio 11mila km annui), il budget massimo sarebbe di 28-29mila. Stavo valutando: Audi A3 1.4 150CV (usato recente, probabilmente in Germania per avere un po' di scelta e rientrare nel budget) Peugeut 308 GT Line 130cv (qui andrei sul nuovo) Golf 1.5 Sport 150cv Mercedes GLA (anche qui usato recente tedesco, macchina un po' diversa ma che non mi dispiace) Preferirei il cambio automatico ma non è una necessità (faccio 15 minuti auto al giorno in media) Chiedo a voi esperti un consiglio.

Al momento la 308 è la preferita, appena possibile andrò a vederla e provarla. Ovviamente configurata come si deve.

Devo darti in parte ragione, è stata un'idea durata pochi giorni infatti. Nei vari pensieri mi è poi venuto proprio questo dubbio. Per il suv aspetterò qualche anno.

La Civic non è affatto male anche se molto particolare esternamente, soprattutto in versione Sport, ha veramente tutto e sembra fatta bene (dovrei vederla dal vivo) Le Mazda mi piacciono tutto, l'unico dubbio sulla 3 (oltre al cambio) è l'effetto estetico esterno, mi ricorda un po' la Giulietta (rossa come sono molto belle le Mazda rosse). Ma gli interni sono bellissimi.

Ma guarda, se cambio auto è più per un aggiornamento tecnologico complessivo che per prestazioni pure (adas, cambio automatico, infotaiment,etc.) rispetto alla mia Giulietta attuale, della quale i cavalli mi bastano pure. Poi certo un Audi A3 mi piacerebbe molto ma bisogna dare un bell'occhio a portafogli in quel caso.

Beh ovvio, diciamo che non sono uno che viaggia "spedito" ma avere qualche cv a disposizione e un buon assetto non mi dispiace sicuramente. Ora come ora la 308 in allestimento GT Line da 130cv è quella che mi attira maggiormente per rapporto qualità-prezzo-dotazione.

Vi devo confessare che il dubbio è venuto pure a me, i suv mi piacciono ma proprio ieri mi dicevo "alla mia età fare 6-8 anni con un suv è il caso?" Quindi ho iniziato a dare un occhio alle berline e i crossover. Sicuramente la 308 è quella che mi piace maggiormente. Q2 e X2 configurati bene (avrei preferenza del cambio automatico) vengono a costare un po' di più. Attualmente ho una Giulietta benzina 120cv manuale, vorrei cercare di fare un piccolo passo avanti in termini di qualità avendo possibilmente il cambio automatico.

Non mi convince esteticamente, mi ricorda più una monovolume. Il segmento suv è pieno di auto ma non è facile trovare quella preferita, sembra paradossale. Grazie per i consigli, appena possibile andrò a provarle entrambe. Dovendo tenere l'auto per 7-8 anni è meglio evitare sorprese.

Ho letto di questi problemi, ma dite che non possono essere stati risolti o attenuati su un modello nuovo come Ateca? Io prima di arrivare a 70 mila km impiegherei circa 6 anni (faccio pochi km) Ditemi se sbaglio, ma credo che un cambio a doppia frizione sia meglio di un convertitore di coppia come quella della 3008 (problemi di manutenzione a parte ovviamente) Tra motore e cambio l'Ateca mi sembra migliore della 3008. Poi gli interni hanno una personalità maggiore in 3008 ovviamente.

Buongiorno, Nella mia testa sta balenando l'idea di cambiare auto a breve (entro 3-4 mesi diciamo). Sarei intenzionato a prendere un suv compatto e al momento i due modelli che più mi hanno convinto sarebbero: Seat Ateca Xcellence 1.4 150cv cambio automatico DSG 7 marce Peugeut 3008 Allure 1.2 130cv cambio automatico 6 rapporti Configurate come le vorrei vengono praticamente uguali (33-34 mila, da valutare poi la scontistica). Chiedo quindi consiglio/opinione a voi esperti. Grazie mille a chiunque mi darà la sua opinione.