Jason Drake

"Sono un sacco di merda in termini di elettrificazione"

apprezzo la sincerità 😅

6 minuti fa, Jpalmito scrive:

Per tornare al tema,
Considerando che la sostituta di Laferrari avrà verosimilmente il V6TT un motore più piccolo, 
Pensi che la dimensione dell'auto sarà più compatta?

Seriamente avrà il V6 ? Ma se il V12 non verrà abbandonato, perché non lasciarlo anche sul modello di punta?

caspita, non credevo esistesse qualcuno a cui non piaccia...

25 minuti fa, kire_06 scrive:

Questa è il restyling di Roma?

no è l'erede di 812

2 ore fa, __P scrive:

Hahaha che forte… 

Han wrappato in giallo solo dove serve per le riprese 🎬🤣

 

Comunque decisamente meglio, a mio gusto, la Modena.

Alla fine cosa cambia esteticamente tra le varie versioni, solo i paraurti?

Certo che rossa e in versione trofeo non è per niente male, ma da queste foto preferisco il frontale della folgore. Resto curioso di vederla in un bel blu scuro, magari dal vivo ^^

P.S. l'auto lì dietro a me sembra una bmw serie 3/5 gt

11 ore fa, STEVEC scrive:

There will never be a cheaper sportscar than the 296 and a cheaper gt than the Roma

was it planned for real at some point tho? I remember lots of talking about this hypotetical "baby-Ferrari" and then suddenly nothing

10 ore fa, __P scrive:

È diventata MC20 🤣

ahahah sì e la Ferrari in cambio si è presa l'Alfieri 😅 aspetta... ma sul serio?

Ragazzi ma invece la famosa "nuova Dino" che fine ha fatto, è stata cancellata o si trattava semplicemente della 296gtb?

Questa Icona ispirata alla F40 che motore monterà? Perché teoricamente dovrebbe essere un V8, però se ho capito bene l'ultima con questo propulsore è la Roma 🤔

3 ore fa, __P scrive:

É stato ufficialmente dichiarato nelle intenzioni nell’estate 2017. Nel mentre l’hanno rivoluzionato almeno due volte.

È un prodotto nuovo che affianca le coupé e spider, ci hanno messo il tempo necessario per avere un prodotto al top senza dover riccarrozzare nulla.

Per caso sai cosa non andava bene nei progetti, tanto da spingerli a ricominciare da capo?

Edit: peccato, ma grazie per la risposta

A me preoccupa molto lo schermo che si intravede nell'ultima foto spia 😕

grazie per la delucidazione credevo/speravo che ogni auto della categoria lmh avrebbe avuto una controparte stradale che ne riprendesse almeno l'aspetto.

Ah quindi la Hypercar stradale non sarà semplicemente una versione road legal dell'auto da corsa e non condivideranno il disegno? Sono un po' deluso...

edit: ci sarà comunque una versione stradale della lmh?

Chiedo al moderatore: sicuro che il teaser per la Hypercar lmh non sia interessante anche in questa sezione? In fondo mostra le linee dell'auto definitiva meglio dei muletti visti finora 🤷‍♂️

"10 giugno 1973, ore 16:00. Sventola la bandiera a scacchi dell’ultima 24 Ore di Le Mans in cui Ferrari è iscritta nella classe regina. A 49 anni da quella data, ecco i primi dettagli della Le Mans Hypercar che disputerà il FIA World Endurance Championship dal 2023."

fonte: Ferrari.com

Beh avrebbe già più senso. Presumo allora un nome definitivo totalmente diverso ?

Il grande e irreprensibile Greg Garage... Non sapevo ci capisse qualcosa anche di auto...

Adesso, Gengis26 scrive:

A quanto ho capito senza sistema cabrio/coupè ma solo con carrozzeria chiusa!

Anche io ho capito così, però mi sembra un po' un doppione... Magari avrà un allestimento più sportivo, chissà.

Ma cosa si intende con "Portofino coupè" ? Il modello attuale è già di fatto un coupè quando ha la capote chiusa.

Per caso sapete se avrà una versione elettrica? Perchè da quel poco che si è visto mi ricorda la Leaf. 

2 ore fa, DENDI dice:

tecnologia e prestazioni inversamente proporzionali a design e proporzioni.

 

 

Pensavo di essere l'unico a cui non piace questa I-Pace. 

Il montante/pinna però dovrebbe essere quello centrale