Alfa Romeo 83

queste penalita' sul tempo sono ridicole,ridatemi i drive trough o gli stop and go

fra cani non si mozzicano

4 minuti fa, iDrive dice:

Cosa aspettino per fare tutta la gamma TA allora?

dagli tempo,stanno in fila al supermercato a cercare il filone giusto per la nuova segmento C

Se dobbiamo questionare su tutte le cose sospette della mercedes dal 2014 ad oggi la Treccani al confronto diventa un opuscolo informativo,quindi ognuno pensi al suo orticello

5 ore fa, GL91 dice:

Concordo in pieno, oltretutto io potendo scegliere preferirei i 17 per il comfort e per il prezzo inferiore al cambio pneumatici. I 18 su un'auto del genere hanno più svantaggi che vantaggi.

la differenza economica fra pneumatici da 17'' e da 18'' e' risibile,visto che cambia solo la spalla e non la larghezza del pneumatico in se

13 ore fa, Nico87 dice:

Tralasciando il caso della Golf TGI, a parità di allestimenti, non è che poi si risparmi tanto.
Cioè siamo d'accordo sulla POP che penso sia un allestimento che non ha corrispondenti in nessun concorrente, e che quindi considererei alla stragua di vorrei una segmento B, ma con un pelo di piu prendo una C e li si costa molto meno delle altre, ma se ci si mette a fare due conti, si vede che ad esempio la 308 Active (base), ha la dotazione della lounge (a parte fendinebbia e cerchi da 16 invece che 17, ma in piu clima bizona e frenata attiva) ci sono 1500€ di differenza. Quindi sulle versioni base si, non ha rivali, ma prenderla un po accessoriata, la si paga come le altre, non regalano niente.

Poi non so se a botte di promozioni si porti via (discretamente allestita) a prezzaccio (da me no).

si parlava di versione ultrabase infatti,le altre vengono sui 2/3 mila € in meno di media rispetto alla concorrenza

2 ore fa, Nico87 dice:

 

La Tipo, francamente non ho chiesto, ma credo una roba di mezzo. Erano partiti per spendere quelle cifre li.
La golf poi comprata è una TGi Trendline + sensori parcheggio (entrambi).

 

 

 

In realtà è la Tipo che in versione ultrabase fa ribrezzo. Le altre mantengono il contegno con 4 vetri elettrici, una radio bluetooth decente, ecc...

P.S. Scusate, non mi ha preso il multiquote.

facile ''mantenere il contegno'' quando l'assegno da staccare e' ben superiore

52 minuti fa, bik dice:

 

La VW Golf misura 425 x 180 x 145 cm , la Tipo 437 x 179 x 150 cm, e come spazio interno sono pressoche equivalenti, la Tipo ha più bagagliaio, del resto misura 12 cm in più.

ora non ricordo di preciso le misure ma nelle prove di 4R alla voce ''abitabilita'' la golf prende 4 stelle e la Tipo 5 quindi non sono poi cosi tanto equivalenti anche perche' presumo che nella votazione considerino pure la maggiore lunghezza della Tipo

2 ore fa, bik dice:

 

Adesso quei prezzi non fanno testo, con il blocco delle metanizzate VAG le disponibili le vendono a prezzi da oreficeria.

 

In una situazione normale, comunque, nella mia zona una Golf Tgi pari allestimento con una Tipo GPL costa di più, ma se, in alcune zone ed in alcune situazioni, la Golf Tgi costa come e più della Tipo GPL non c'è nessuna ragione logica per preferire la Tipo, sia per il carburante che per la vettura, nonostante la Golf sia più vecchia della Tipo questa non ha dei punti di superiorità, salvo il minor costo della manutenzione e delle riparazioni, viceversa, come ambiente a bordo, finiture e rapporto spazio-lunghezza la Golf ha qualcosa in più della Tipo.

Tipo ha piu' spazio e piu' bagagliaio della Golf quindi questo fantomatico ''rapporto lunghezza/spazio'' va a farsi benedire,in quanto ai prezzo della Tipo GPL c'e qualcuno che conoscete che l'ha pagata piu' di una Golf TGI?altrimenti stiamo parlando di aria fritta,visto che su Autoscout la differenza e' enorme,se poi vw fa macchine piu' corte e versioni con livelli di produzione insufficiente e' un problema suo

non e' una low cost infatti

un fritto misto fra una Fiesta allungata,una i30,una serie 1 e una Tipo 5p,non male ma poco personale.

@MacGeek tu che sei sempre molto informato sul mondo FCA sai dirmi se ci sono differenze meccaniche fra la 200 e la 280 a benzina?e' una questione molto discussa e in giro non si trova niente che dirimi la questione in maniera chiara

3 ore fa, skizzo_85 dice:

magari un po meno diretto, ma sono d'accordo.

sempre che un tanto al kg si compra il pane o le mele, ma se non è la gamma Tipo quella di un'auto "intelligente" che deve costare poco, resta veramente solo la Dacia, perchè ormai anche le coreane hanno più appeal a momenti.

Tipo e' una auto intelligente che deve costare il GIUSTO,nessuno ha mai parlato di POCO,quindi c'e una bella differenza

5 ore fa, Tempra Veloce dice:

la tipo è un'auto da comprare tanto al kilo. E' un'auto economica che non si sa nemmeno come possa essere venuta fuori sw e a 5 porte. Se dovessi spendere 18.000 euro per una Tipo piuttosto andrei con l'autobus.

Quindi chi ne spende 30 mila per una classe A versione Padre Pio cosa dovrebbe fare?andare a piedi?

1 minuto fa, Unperdedor dice:

Verstappen non chiude nessuno, va dritto, e poi si sposta leggermente a sinistra perché è Vettel il primo a farlo. Quando si accorge che c'è Kimi è troppo tardi. 

Guarda io detesto il modo di correre e l'atteggiamento di Verstappen, ma qua non vedo proprio le sue colpe. Solo sfiga (e una partenza non buona di Seb).

va a destra poi si accorge di Vettel e scarta verso sinistra senza motivo visto che lo spazio c'era ugualmente,se rimaneva fermo e andava dritto come dici te non succedeva nulla,la vediamo in maniera differente,penso che sia inutile continuare a parlarne qui visto che oggi parliamo di ben altro per fortuna(e del karma che prima o poi ti presenta comunque il conto)

3 minuti fa, Unperdedor dice:

 

Per me fu una catastrofica reazione a catena innescata dallo scarto verso sinistra di Vettel che giustamente voleva chiudere Verstappen. Purtroppo Kimi aveva fatto la partenza migliore della sua vita ed era fuori dalla visuale degli altri due, e ne è uscito il frittatone. Anche rivedendolo oggi non vedo nessuna colpa da parte di nessuno, tantomeno dell'olandese.

 

 

guarda il bimbetto quando vede Raikkonen che lo supera come lo chiude...ormai era passato e lo aveva visto sicuramente,la carambola la innesca proprio lui,se lo riguardi dall'alto e' ancora piu' evidente

1 minuto fa, Unperdedor dice:

A Singapore 2017 Versbatten era totalmente innocente. 

 

Pensavo di essere io il fondamentalista ferrarista del forum, invece per fortuna c'è @justjames 

totalmente innocente?non credo proprio

11 minuti fa, justjames dice:

Vero. Ma zero meccanici infortunati. Era meglio in questo senso.

Non è scorretto, ma è stronzo, è diverso.

 

Scorretto è il bibitaro.

baby birba e' sopratutto un grandissimo ignorante a livello regolamentale

contatto baby birba vs rapper alquanto discutibile,ovviamente la DG non ha nulla da dire

18 minuti fa, LucioFire dice:

Pista di merda. Ma con tutti i tracciati del mondo proprio lì dovevano andare? Poi come prima gara... Tutti quei giri dietro la Stelvio... Non è stata una bella presentazione. 

. 

Le altre gare a che ora sono? 

Vi prego fornitemi un link!

Questi gli orari dell’appuntamento di Marrakech

Ora locale - GMT +1

hanno fatto appena una gara e gia' si fanno discorsi da bar sport?

37 minuti fa, GL91 dice:

E in meno di 24 ore, rieccoci a parlare della SW 

ce la porteremo dietro fino alla tomba,e' la nostra condanna

26 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Perfettamente d'accordo. visti poi i volumi in paesi come la Germania che sono ben sotto target una coupè venderebbe bene world wide, ben più della sola SW che alla fine venderebbe molto in Italia (ipotizzo n 70%) e poco mel resto d'europa. Qusto almeno con il senno di poi...

anche con il senno di prima...

Musk lo vedrei bene a vendere le pentole insieme a Mastrota

3 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Vorrei solo dare atto a Marchionne che magari le istruzioni gli vengono anche date dai padroni del vapore.

Ad ogni modo quella famosa conference call dove disse "ci sono 5 mld per Alfa, ma posso staccare la spina quando voglio" secondo me fu gia' un pessimo inizio.

Al solito si guardano solo i ritorni immediati, non c'e' mai una strategia di lungo respiro.

Chi te l'ha detto che non c'e una strategia di lungo respiro?te lo ha detto Marchionne?