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MacGeek
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Non sei stato preso in giro...
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Dovrebbero essere previsti due livelli di potenza: 70 kW (guidabile da neopatentati), e 87 kW.
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La vettura si vedrà già a Ginevra, e i prezzi saranno annunciati poco dopo. Per il 4 luglio sono previste la presentazione stampa con i test drive e l'apertura dell'ordinabilità. Nei concessionari dovrebbe arrivare a settembre.
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Il Job1 di Renegade e Compass PHEV, salvo ritardi, è previsto verso fine aprile. Per l'inizio delle vendite c'è da aspettare fino a fine giugno.
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E' l'infotainment R1.
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Non so quanti passaporti abbia, ma visto che lo conosco ti posso confermare che è Italiano.
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C'è anche Greg. E fino a una dozzina di anni fa c'era Garnerone...
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Ormai la MY19 è in "coda", ma ne stanno ancora uscendo. Il mix negli ultimi mesi (blu MY19, giallo MY20): Giulia: Stelvio:
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Quella del servizio è il mulo n. 6.
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C'è una batteria al litio sotto al sedile guida.
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Il 1.2 Fire rimane in gamma, con il cambio Dualogic, e rimane anche il 1.2 in versione GPL (in questo caso con cambio manuale).
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Panda e Ypsilon dovrebbero essere ordinabili a febbraio e arrivare nei concessionari ad aprile. 500X e Tipo sono previste verso fine 2021.
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Il catalogo ricambi dice 6M.
