Gocku

Ciao ragazzi, la mia seicento del 99 1.1 aveva la testata andata (era anche entrata l'acqua nei pistoni) ed è stata sostituita con una non nuova ma quasi, ovviamente spianata prima, è stata montata dal meccanico e sostituito anche il termostato, fatto un cambio olio, filtri e liquido e tappo radiatore. Il problema, che era anche il precedente, è che il liquido radiatore scaldava parecchio consumandosi e che i tubi sembravano avere una pressione eccessiva. Il sistema è stato spurgato e la ventola entra in funzione ma comunque mi pare che scaldi troppo. L'ho ritirata martedi ed usata solo un paio di volte per circa 10 km ed ora parlando col meccanico su cosa potrebbe essere non riusciamo a capire su dove indirizzarci. Proveremo a rifare il serraggio della testata, che è stato fatto comunque con chiave dinamometrica, vi viene in mente altro? Ragionando su cosa può far scaldare troppo il liquido pensavo anche al bulbo, che magari facesse accendere la ventola in ritardo, ma sono titubante. che ne pensate?

In Sardegna invece per il bollo ( che non fa capo ad ACI ma a sardegnaentrata in quanto regione autonoma) dice: Chi è esente Non pagano la tassa automobilistica alcune categorie di soggetti: - i proprietari di veicoli elettrici (non la pagano per i primi 5 anni dall’immatricolazione); - i proprietari di vecchie auto; - i diversamente abili; - i proprietari di veicoli a gpl o a metano (se previsto dalle singole regioni). Vecchi auto quali sono????? sia 20 che trentennali????

si ma se prendessi anche un'altra auto storica ed anche la 600 lo diventa il risparmio ci sarebbe eccome, se non erro l'assicurazione di 2 auto storiche è leggermente più alta della singola, tipo da 150 passa a 200

No in realtà sarebbe la mia prima auto storica e ci terrei ad averne delle altre successivamente, considera che ci faccio pochissimi chilometri all'anno perchè la uso all'interno del paese e basta, ed è anche per questo che vorrei risparmiare Ho una giulietta che uso principalmente ed ho anche un ducati 749 del 2005 che ha soli 8000 km, giusto per farti capire che uso pochissimo gli altri mezzi

Ciao ragazzi, mi chiedevo una cosa sulla mia 600 del 99, il prossimo anno compie 20 anni, e dovrebbe rientrare tra le auto storiche, che hanno solo qualche agevolazione se iscritte ASI rispetto a quelle oltre i 30 anni. Il mio dubbio è, siccome sento e leggo pareri discordanti, diventerà auto storica? Inoltre siccome si parla di 20 anni dalla immatricolazione o dalla produzione, come si fa a sapere la data di produzione della stessa? Le agevolazioni di cui ho letto sono: passaggio di proprietà a basso costo assicurazione ridotta attraverso la convenzione asi per il bollo so che ha cambiato tutto la finanziaria 2015, ma io vivo in Sardegna, regione che riscuote autonomamente il bollo e non fa parte del circuito aci e che non ha deliberato novità rispetto a pre-finanziari, quindi non si dovrebbe pagare bollo Mi aiutate a capire? Grazie ciao