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giocoforzauno

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  1. La mia Fiat Punto Elx del 2000 ha 2 porte con serrature (anteriori), lato guida e lato passeggero Ora quello lato passeggero non gira. La chiave entra ma non gira. Se lo faccio riparare secondo voi quanto spendo in caso di: - sostituzione (se necessaria) - riparazione E inoltre in caso di sostituzione: mi devono rifare la chiave e sostituire quindi tutte le serrature? (2 porte e il portabagaglio e la serratura avviamento auto)? Voi fareste fare l'intervento? Lato guida funziona regolarmente
  2. quello non sarebbe un problema se capita io entro davanti e passo internamente da dietro scavalcando il sedile anteriore. Ovviamente a macchina ferma non mentre guido.
  3. E' la maniglia della porta del retro. Io sto davanti. E se qualcuno non la chiude appare la spia davanti sul quadro. Secondo te se mi presento e dico prima all'addetto revisione: "la passa il test questa macchina così oppure devo aggiustare le maniglie?" Loro me lo diranno prima di fare la revisione? questa è una foto delle maniglie:
  4. Devo fare la revisione il veicolo ha 18 anni ed ha un problema su entrambe le maniglie retro aprendole rimangono alzate e per chiudere lo sportello è sufficiente usare l'accortezza di riabbassarle manualmente ossia quando le si tira rimangono su e bisogna prima di chiudere lo sportello ripremerle manualmente altrimenti lo sportello non si chiude. probabilmente vanno oliate / ingrassate ma io non saprei come fare stesso problema lo avevano quelli davanti e le ho fatte ingrassare (costo una volta spesi 38 euro e una volta 30) ora mi domando, per le maniglie del retro, è essenziale che si richiudano per passare la revisione?
  5. si all'aperto ma volete sapere cosa è successo? Allora avevo organizzato la porta in officina dell'auto per risolvere il problema. Metto in moto per andare in officina e per istinto clicco sul tasto abbassa vetri. Si è abbassato. E non ne ha voluto piu' di bloccarsi ovviamente. Quindi sono andato comunque in officina e il capoofficina mi ha detto che senza il problema non poteva fare alcunchè (gli ho spiegato tutte le cose e le prove che avevo fatto come a voi). Gli ho detto se poteva essere il motorino e mi ha detto che poteva essere anche quello... Mah...
  6. che voi sappiate basta un cacciavite semplice per svitare oppure serve quello elettrico o chiavi particolari?
  7. Fatto, con l'occasione ho caricato la batteria. Non va. Ho fatto una prova di notte. Ho acceso il quadro senza mettere in modo. Hai presente quando premi sul freno e il quadro perde luminosità perchè la batteria da luce al faro del freno sul retro? Ecco che il quadro perde di luminosità anche quando clicco il pulsante del finestrino che non si apre. Quindi gli passa corrente. Ma non so che farci, cioè ora so una cosa in piu', che il tasto funziona e che passa corrente. In teoria il fusibile dovrebbe essere apposto. In teoria potrebbe essere sempre il motorino che non va. Questo mi fa piu' paura perché significa soldi da spendere...
  8. Salve, ho una punto Elx 1.2 anno 2000 che non uso mai. La prendo 1 volta ogni 3 settimane per metterla in moto e farci qualche giro. Batteria sempre carica. Qualche mese fa, dopo la partenza premendo i tasti per alzare i 2 finestrini anteriori elettrici questi non rispondevano (erano fermi). Dopo vari tentativi si sono abbassati. La velocità con cui si abbassano e alzano è regolare. Una volta sbloccati durante il viaggio non hanno mai ripresentato il problema. Anche durante una rimessa in moto a breve. Quindi gli ho fatto fare per cosi' dire un po' di esercizio abbassandoli e alzandoli. Dopo qualche mese si è ripresentato il problema. Stesso discorso quindi, erano chiusi e sbloccati. Si sono sbloccati e gli ho fatto fare un po' di apri e chiudi. Oggi ho ripreso la macchina e mentre il finestrino lato passeggero ha subito risposto bene, quello lato guida non ne vuol sapere di abbassarsi. Fatti tanti tentativi. volevo sapere: 1- secondo voi in base a queste indicazioni il problema quale puo' essere? es. fusibili, motorino da sostituire, contati elettrici, pulsante guasti (ma non credo siano i pulsanti perchè non li premo mai forte e una volta che il finestrino si sblocco' nella giornata funzionavano benissimo) o altro...? 2- quanto tempo richiede il fermo del veicolo prima del ritiro per trovare il problema e risolverlo secondo voi? Es. 4 ore, 6 ore piu' di 1 giorno... Perchè devo capire se è qualcosa fattibile in un pomeriggio. 3- A quanto potrebbe ammontare la spesa MINIMA totale ivato (es. se il problema fosse un fusibile) e di spesa MASSIMA totale ivata nel peggiore dei casi per la sistemazione di 2 finestrini (lato guida e lato passeggero, anche se quello passeggero ora funziona farei sistemare anche quello per evitare problemi alla revisione)? Grazie.
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