Vai al contenuto

InfernoRealm

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    11
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di InfernoRealm

  1. ragazzi finalmente abbiamo risolto l arcano. sostituendo il tendicinghia dell alternatore, il meccanico si è reso conto che la diagnosi non fosse nemmeno quella. tenetevi forte. erano le candele. usurate e ballerine. sostituite, rumore sparito. adesso finalmente non esco più dall'auto rimbambito da quel maledetto suono. Grazie a tutti
  2. quale puleggia può essere? escludo al 100% il lato sinistro, quindi alternatore. pompa dell' acqua cambiata tre giorni fa. Pensavo che, sentendolo da "dietro e in fondo" potesse essere qualcosa riguardante la trasmissione... frizione? semiasse? differenziale? cuscinetti vari? o un supporto motore? non me ne intendo, oddio. Premendo e rilasciando frizione, il rumore rimane uguale. Hai sentito al minuto 1:06 quanto è forte? Proprio quando il motore "vibra" di più. Possiamo almeno escludere distribuzione secondo voi?
  3. appoggiando l' orecchio sul motore, il rumore non viene da dentro. il rumore sembra venire da dietro, come già accennavo. in queste zone qui, in basso
  4. Ieri sera, dopo 70 km e l'auto bella calda, il rumore ha iniziato a essere presente anche da fermo. Inizio a preoccuparmi? ecco un video: https://youtu.be/VpkbtKcaVdU
  5. certo! anzi grazie mille per la disponibilità e la vostra gentilezza. provvedo subito Intanto volevo specificarvi che il meccanico, 3 giorni fa, lo aveva attribuito alla pompa dell'acqua senza nemmeno ascoltarlo a cofano aperto. Che ve lo dico a fare? Pompa dell' acqua sostituita, 150 € belli puliti, e rumore sempre lì.
  6. Grazie per la risposta. In realtà, ragazzi. devo rimangiarmi molte cose. Il cigolio si avverte anche a folle. In poche parole, si presenta ogni qual volta il motore debba "vibrare" più del normale. Quindi se dò un colpo secco di acceleratore, si sente anche a folle. per un attimo. Allora ho deciso di fare una prova. Ho fatto tirare il freno a mano, e ho fatto tenere, in seconda marcia, la frizione staccata il giusto fino a far vibrare la macchina. E io davanti all'auto, col cofano alzato, a capire da dove venisse il rumore. Ne sono sicuro al 100%: non viene dalla sinistra del motore, ovvero cinghie servizi e simili. E non viene da dentro al motore. Viene da DIETRO al motore, in particolare dietro a tutto quell agglomerato di bullonaggi e tubature. Cioè io ho la NETTA sensazione che sia un cigolio di qualche struttura metallica. Insomma da niente di "interno" al motore o strutture affini. Cosa c'è dietro al motore? Anzi, più precisamente dietro agli iniettori? Per voi è possibile che sia quello che dico?
  7. 87.000 km, l' ho presa usata un mese fa. Il problema però ho iniziato a sentirlo dopo un paio di settimane dopo averla presa. Ho fatto un cambio dell'olio totale, che era ancora presente ma con 9000 km alle spalle. 5w30 come consigliato dal libretto. Ho fatto un nuovo audio ragazzi, qui ero in retromarcia in discesa, quando il motore è "sotto sforzo" e vibra si sente chiaramente. Non so, per un altro meccanico è un cuscinetto frizione. E anche a me non sembrano affatto punterie o valvole, è un cigolio troppo diverso. O al massimo la puleggia dell' alternatore. ma non saprei, ripeto, lo sento solo in accelerazione e a macchina calda. ecco l audio: https://vocaroo.com/i/s1QBzzOxBS8u
  8. grazie per la risposta. Ho fatto sostituire la pompa dell'acqua, in quanto per il meccanico perdeva. Ma ciò non ha fatto sparire quello stridore, che secondo lui derivava da quello. Per il meccanico, il rumore è da attribuire proprio al gioco delle punterie idrauliche che probabilmente è aumentato. sentendo la natura del suono, piuttosto "idraulico", posso escludere cuscinetti vari? A me francamente inizia sempre più a sembrare una vibrazione a livello di carrozzeria
  9. Salve, vi scrivo per chiedervi un parere. Purtroppo per i prossimi 12 giorni sarò impossibilitato a casa per un infortunio sul posto di lavoro, ma volevo comunque cercare delle parole di conforto riguardo un rumore "di vibrazione" acuto, simile a un cigolio, che avverto da qualche giorno. La mia auto (acquistata usata con 86000 km) è una opel corsa del 2011, 1.2 di cilindrata, 85 cavalli. Ha un impianto gpl non della casa. In accelerazione, in particolare a marce basse e con motore caldo, percepisco una vibrazione che asseconda il rumore del motore in accelerazione, per l'appunto. Lo fa sia a benzina che a gpl. A folle, il rumore non sembra comparire. vi allego un audio in cui si percepisce (al minuto 0.06 molto chiaramente) questa vibrazione, dopo aver cambiato la marcia da prima a seconda e accelerato. https://vocaroo.com/i/s0tV4UpaxYD1
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.