Bojack

Dunque, provo a rispondere per punti:

- Non so che allestimento è (so solo che è del 2004),però ho controllato le foto che ho fatto ieri e ha l'ESP, infatti all'interno dell'abitacolo ha proprio il tasto "esp off". Inoltre ha pure il clima automatico e ovviamente il lettore CD (quanti ricordi!)

- Per quanto riguarda le varie alternative, purtroppo la maggior parte di esse sono completamente fuori budget (la z4 mi stuzzicava, ma siamo veramente a cifre improponibili per il mio utilizzo). Non ha valutato la C3 pluriel ma non è il mio genere. Diciamo che la 500c più che altro mi è stata proposta da chi sa che ho sempre apprezzato molto la 500 nel suo complesso

Comunque valuterò attentamente il meccanismo di apertura e chiusura del tetto, voglio che sia tutto a posto.

Per il resto sinceramente la macchina inizia proprio a convincermi, nel senso che potrebbe essere la soluzione ideale per le mie esigenze.

Diciamo che da qui ai prossimi giorni resta l'unica opzione sul tavolo, quindi o prendo lei oppure andrò su altro ma sempre più o meno su quelle cifre, quindi ho scartato la 500c

Ok, domani mi danno la 206cc in prova.

sono un pochino preoccupato però, ho letto alcune prove (anche su quattroruote) e praticamente pare che non stia in strada!

Leggo testualmente su 4ruote “che nella guida rilassata, all'aria aperta, riesce a entusiasmare. Aumentando il ritmo, però, l'auto può sfuggire di mano anche ai guidatori smaliziati. E non è sempre facile riprenderne il controllo. ”

Anche su un altro sito dicono che è divertente ma, per esempio, prendendo una rotonda troppo allegra la macchina scoda

Cavolo, sarà davvero così? Non vorrei trovarmi ad avere in mano una macchina impossibile da guidare 

14 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Credo vada benone, l'unica mia perplessità sarebbe il bilanciamento dei pesi e la rigidità torsionale a tetto giù, ma se passeggi non dovrebbe essere un problema.

Inoltre da capire se e quanto scricchiola a tetto chiuso, ma anche lì, immagino che la sfrutteresti al 90% a tetto giù...

Esatto, la utilizzerei più che altro con il tetto aperto.

E sicuramente non la uso per andare a chissà quali velocità, la utilizzerò praticamente in modalità relax! Ovvio, capiterà pure di andare in autostrada, ma per tratti abbastanza brevi e sempre comunque a velocità contenuta

Comunque appena la provo riuscirò a farmi un'idea precisa, perché francamente non so bene cosa aspettarmi (in famiglia avevamo avuto la prima generazione della Peugeot 206 e ci siamo trovati molto bene, ma non so quanto sia simile alla versione cc).

19 minuti fa, gianmy86 scrive:

Se ti piace, comprala e goditela.

Io con un budget di poco superiore, e considerando un uso simile, ho da pochi mesi comprato questa.

 

500C, bella, e non poco. Ma non è una spider...

 

 

 

Cavolo, che bella la StreetKa! Non sapevo nemmeno che esistesse!
 

Comunque sì, ovviamente la 500c non è una spider ma cerco comunque qualcosa del genere. 

Vediamo, però onestamente sto iniziando un pochino a “scaricare” la 500c che, per quanto bella, forse è troppo per quello che mi serve. Credo che la 206cc possa andare bene, però prima voglio provarla!

Grazie ad entrambi per le risposte!

Il sistema di apertura e chiusura funziona correttamente, ho avuto modo di verificare. Nel caso, farò dare una controllata al motore. Ma acquistando un'auto usata si ha diritto alla garanzia? Premetto che sia 500c che 206cc sono tramite concessionario.

 Naturalmente avessi un budget più elevato sarei andato su altro, però appunto essendo una macchina che userò pochissimo voglio spendere poco 

Ciao a tutti! Apro questo discussione perchè vorrei un consiglio anche da parte vostra.

Ho deciso di prendere una cabrio, ovviamente usata, spendendo il meno possibile. La utilizzerei poco, tipo forse 3/4000km l'anno a dir tanto e non la userei mai per fare viaggi (al massimo qualche gita fuori porta di 100/150km).

Devo scegliere tra due alternative, diverse tra loro ma entrambe mi affascinano. Dovrei dare una risposta in tempi rapidi:

Opzione 1: Peugeot 206cc del 2004, con circa 110.000km. Sono andato a vederla ed è tenuta bene, naturalmente è di fatto una due posti ma questo comunque non è un problema. Il prezzo è 4.000 compreso passaggio di proprietà.

Pro: costa poco e quindi sarebbe perfetta, è tenuta bene e non ha problemi particolari

Contro: ovviamente non ha bluetooth, sensori ecc.. però c'è il condizionatore. Ad ogni modo sono "difetti" trascurabili per quello che sto cercando.

Opzione 2: Fiat 500c del 2013 con 80.000km. Prezzo 11.000 euro tutto compreso. Non l'ho ancora vista, quindi non so nemmeno che allestimento sia, dovrei poterla vedere la prossima settimana.

Pro: la 500 mi è sempre piaciuta tantissimo e sicuramente avrà delle dotazioni in più rispetto alla 206cc

Contro: probabilmente costa troppo per quello che mi serve, di fatto parliamo di una macchina da comprare così tanto per tenerla lì e usarla poco.

Insomma, sono abbastanza in dubbio tra queste due. In settimana mi riservo di fare una breve prova della 206cc anche se, come detto, non mi interessano prestazioni o altro. Voglio solo una cabrio da utilizzare di tanto in tanto spendendo poco.

Non ho la minima idea di come vada su strada la 206cc, ovvero se ha problemi o che cosa. Se non erro il motore è il 1.6 benzina da 116cv che bastano e avanzano per il mio utilizzo. Non ho mai nemmeno provato la 500c però so che comunque va molto bene, vedendo le varie prove.

Vi chiedo anche un'altra cosa, se dovessi prendere la 206cc e poi, in futuro, volessi rivenderla dite che rientro tra gli incentivi per la rottamazione? Perchè avevo fatto anche questo ragionamento, ovvero che magari tra qualche mese mi stufo e la voglio rivendere, a quel punto potrei sfruttare il fatto della rottamazione per avere qualche sconto in più sulla nuova auto che comprerei. Però non so, è un mio ragionamento teorico e non so quanto sia percorribile.

Ad ogni modo, mi affido anche ai vostri consigli perchè non so davvero quale scegliere. Non nego che il prezzo della 206cc mi attira parecchio e quindi al momento è leggermente favorita rispetto alla 500c che però devo ancora vedere, quindi magari quando la guardo me ne innamoro. Certo, 11.000 euro per una macchina da usare così poco non sono certo trascurabili. Onestamente non saprei nemmeno dire se questi 11.000 euro sono una cifra giusta per una 500c di quasi 10 anni.

p.s. avevo provato a cercare delle alternative, il mio sogno era una Gtv spider v6 ma è completamente fuori budget purtroppo

Insomma, attendo i vostri consigli! Grazie!

Qualche giorno fa sono passato davanti al concessionario Alfa, ma complice la fretta mi sono limitato a guardare da fuori senza scendere! Ad ogni modo avevano esposta nel piazzale una Tonale grigia, così ne ho approfittato per guardarla finalmente bene dal vivo.

Sinceramente devo dire che mi piace molto, la trovo ben piazzata. Non nego però che non mi fa battere il cuore come fu, per esempio, con Giulia e Stelvio. 

Insomma, probabilmente è un'auto che non comprerei, ma penso e spero che avrà un grande successo. Obiettivamente chi acquista Tonale non credo lo faccia aspettandosi di avere prestazioni degne di un'Alfa Romeo e, soprattutto, dubito che possa pensare che si guidi come Stelvio.

Alla fine parliamo di un'auto bella, fatta bene (non ho avuto modo di entrare, però leggendo le varie recensioni mi pare di capire che le finiture sono buone) e con tantissima tecnologia a disposizione che oggi, piaccia o non piaccia, è uno dei parametri più importanti che il cliente valuta.

Mi riservo comunque di andare a vederla un pò meglio, anche per salire a bordo. Però dal punto di vista estetico, per quanto mi riguarda, è assolutamente promossa!

Devo dire che più la guardo e più mi piace, inoltre ho letto tante prove e sembra che vada davvero bene. Il prezzo poi non è affatto male.

una curiosità, essendo full hybrid ci sono differenze in termini di incentivi (bollo auto, assicurazione ecc..) rispetto ad una normale mild hybrid (ad esempio, ho la Fiesta mild Hybrid e qui in Lombardia pago il bollo solo al 50%)?

Non ho capito, ce ne saranno solo 29 in tutta Italia?

Per quanto riguarda il prezzo, se è quello comunque ci sta. Parliamo di un'auto raffinatissima, una pietra miliare!

La Type R è sempre stato il mio grande sogno, una macchina che mi fa impazzire!

Spero di riuscire a provarla prima o poi, sarebbe un'esperienza incredibile!

Toglietemi una curiosità, probabilmente è stupidissima ma ne lo sto chiedendo da un po'.

Ultimamente nel mio comune e in quelli limitrofi accade, ogni tanto, che ci siano dei brevi blackout dovuti alla troppa richiesta di corrente (a causa principalmente dei condizionatori).

Quello che mi chiedo è, ma nel momento in cui avremo tante auto elettriche il sistema reggerà? Perché è inevitabile che ci sarà un aumento di richiesta di corrente..

Ripeto, probabilmente è una curiosità stupida perché magari c'è già la soluzione e quindi non ci sarà alcun problema. Però è da un po' che me lo chiedo.

Detto questo, personalmente sono abbastanza scettico su questa strada. Sì è deciso che dal 2035 saranno prodotte solo auto elettriche, ma personalmente continuo ad essere molto dubbioso su tale decisione.

Poi credo che i prezzi prima o poi dovrebbero quantomeno abbassarsi un po', oggi acquistare un'elettrica è molto dispendioso dal punto di vista economico e vista la situazione generale non è che le prospettive siano rosee, anzi.

Domanda idiota, ma anche Tesla si affida al solo motore elettrico eppure la velocità massima è estremamente elevata. 

Premetto che non me ne intendo eh, quindi magari non c'entra nulla Tesla con questo argomento 

Non è male, però non mi convince più di tanto. Esteticamente preferisco il modello attuale.

Comunque pare che, come al solito, sia bella da guidare. Mi ha sorpreso un po' il dato relativo alla velocità massima, ovvero 180km/h. 

Oggi ho provato a effettuare e ricevere telefonata con il telefono collegato via cavo e quindi con Android Auto. Non so se è un caso ma non ho avuto alcun problema, le chiamate sia in entrata che in uscita erano perfette. Ovviamente erano telefonate classiche, cioè non tramite whatsapp.

A questo punto direi che è proprio un problema del sistema Sync..

Piccolo aggiornamento: questo weekend sono andato in montagna e l’ho “strapazzata” un po’. Avete presente le classiche strade di montagna tutte curve? Ecco, devo dire che la Fiesta mi ha fatto veramente divertire tantissimo! Già in modalità di guida normale viaggia che è un piacere, ma con la modalità sport ti stampa un bel sorriso in faccia! Ha un caratterino mica da ridere, se vuoi divertirti non si fa certo pregare! Veramente ottima. Nel viaggio di ritorno ho guidato anche sotto una pioggia molto forte e si è comportata bene pure lì, non fa una piega. Chissà quanto è divertente la ST!
 

La trovo anche molto rilassante da guidare in autostrada, non è per niente impegnativa e mi piace che lo sterzo non sia troppo leggero. Insomma, ultimamente la sto usando di più quindi la sto conoscendo meglio e mi piace veramente tanto.

Nota a margine per il solito problema infotainment: ieri ho ricevuto una chiamata e, tanto per cambiare, si sentiva malissimo. Ho quindi chiuso la telefonata ma ho richiamato subito, ovviamente sempre con il telefono collegato in Bluetooth al sync, e si sentiva perfettamente. Speriamo risolvano davvero, perché per il resto sono convinto di aver acquistato l’auto migliore in base a quello che stavo cercando 

3 ore fa, BuBo scrive:

Come fai a fare i 22-23 in autostrada quando la Puma con lo stesso motore sta sotto i 14? La Focus addirittura sta sotto i 13.

Ho guardato il consumo istantaneo, a 120/130 costanti dal computer di bordo. Ovviamente ho guardato solo per una manciata di secondi e, naturalmente, appena schiaccio il consumo sale. Quindi diciamo che è un valore abbastanza astratto.

Resta il fatto comunque che il consumo è davvero ottimo in tutte le situazioni, anche con guida allegra.

Come detto, la media generale è 16,2 e l'ho calcolata da quando ho la macchina (quasi 1 anno e 10.000km). Chiaramente la media è quella indicata nel computer di bordo ma credo sia abbastanza affidabile 

29 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Beh, quella davvero era un mulo. Bruttina, ma indistruttibile (e c'era pure la 2.0 che mi ha sempre un pelo solleticato)

Vero, esteticamente non era certo chissà cosa, però non aveva mai un problema. Avevamo fatto un sacco di km, tra l'altro poi quando l'abbiamo venduta l'ha comprata un ragazzo della zona e l'ha tenuta ancora 3-4 anni e anche lui mi diceva che non ha mai avuto il minimo problema!

11 ore fa, maury91 scrive:

Se il sito Ford non trova aggiornamenti,l'unica soluzione è farti aiutare in officina, sperando di trovare persone competenti sul sistema infotainment, cosa non scontata purtroppo.

Per il clima, in genere si accende in base a come l'hai settato l'ultima volta. Se vuoi usarlo in automatico, dopo averlo accesso premendo il tasto auto, invece di girare la manopola della ventola premi nuovamente il tasto auto una o due volte a seconda di come vuoi settarlo (medio o altro). Vedrai che alla successiva accensione,  premendo il tasto auto,il clima si accenderà con la velocità impostata al suo ultimo spegnimento

Ma quanto sono fesso? Mi meriterei il ban 😅 effettivamente schiacciando "auto" si regola il tutto. Pensa che scemo.. ti ringrazio per la dritta! Adesso è ok, infatti quando lo imposto su Auto è impostato con la ventola media.

Comunque per l'infotainment vediamo, ma mi rendo conto che è complicato trovare qualcuno competente..

Proverò a utilizzare anche un altro telefono, per vedere se fa la stessa cosa. Anche se comunque il mio telefono non ha mai avuto problemi con il sistema della Y e lo utilizzo ogni giorno su Stelvio ed è perfetto. Quindi penso che il problema sia proprio il sistema Ford.

38 minuti fa, led zeppelin scrive:

Bella recensione e...bella macchina.

 

L'hai acquistata al momento giusto, ora è stata praticamente messa in un ingiusto limbo che temo accompagnerà i prossimi, ultimi, anni di un modello che ha fatto la storia di Ford in Europa e non solo.

 

 

Grazie! Pensavo fosse una recensione fatta un po' così, invece mi fa piacere che vi sia piaciuta.

Sul resto concordo, purtroppo il modello attuale è un po' nella terra di mezzo. Peccato perché la Fiesta è comunque sempre stata un'ottima auto (tanti anni fa avevamo in famiglia la quinta generazione, con la quale tra l'altro ho imparato a guidare ed è stata la mia prima auto. Mai un problema, veramente super)

3 ore fa, maury91 scrive:

Se hai il navigatore integrato hai il sync3 viceversa hai il 2.5. Prova ad aggiornare il sistema o ad utilizzarlo con un altro smartphone e vedi se continua a dare problemi.

Per quanto riguarda il climatizzatore, in automatico ci sono tre livelli diversi della ventola, basso medio e alto, forse metti il primo livello perciò non funziona bene? Sotto la scritta auto devono accendersi tre led e avrai settato l'automatico con la ventola alla massima potenza (subito dopo aver premuto il tasto auto, a clima già acceso, esce scritto anche sul display del sync la velocità impostata)

Non ho il navigatore, quindi è il sync 2.5 Ho cercato gli aggiornamenti ma non ne trova, sono andato anche sul sito Ford e, inserendo il vin, comunque mi dice che non sono disponibili aggiornamenti per la mia auto.

In merito al clima, io schiaccio semplicemente il tasto "auto" e si setta in automatico su "livello ventola: basso". Infatti a quel punto giro manualmente la manopola dove si accendono i tre led. Quindi ogni volta che schiaccio auto, appunto, la ventola va sempre in automatico al livello basso

28 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Si, io ho il Sync3.
Credevo che Fiesta Mhev avesse lo stesso sistema.

 

Dovrebbe essere il 2.5. però il concessionario non mi aveva saputo dare una risposta certa, in realtà mi aveva detto anche che non c'erano riconoscimento ostacoli ecc.. per questo le prime volte ero rimasto sorpreso! 

32 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Bella recensione.

Riguardo all'infotainment, dovrei avere lo stesso sistema, sulla mia Focus (medesimo motore).

Devo dire che non mai avuto nessuno dei problemi da te rilevati anzi, mio fratello mi invidia profondamente (lui ha il sistema Renault  ).

I messaggi arrivano per via degli ADAS base di Ford, cioè la frenata d'emergenza, il rilevamento pedoni e segnali stradali.

 

 

Sicuro di avere lo stesso sistema? Non vorrei dire una cavolata, però mi pare che su Focus dovrebbe esserci il sync 3, mentre sulla mia Fiesta credo ci sia il sync 2.5. Però non ne sono certo eh, magari sto dicendo una cavolata. La cosa che mi fa arrabbiare è che il sistema mi sembra anche fatto bene, come dicevo ad esempio con android auto è impeccabile e il bluetooth è sempre preciso, nel senso che ascolto ormai quasi sempre solo le canzoni da Amazon music e quindi tengo il telefono collegato via bluetooth alla Fiesta e non ho mai avuto alcun tipo di problema sotto questo punto di vista.

Ho notato però, tra gli altri difetti, che è abbastanza lento in alcune circostanze sempre mentre utilizzo Amazon music. Ovvero, quando schiaccio il tasto sul volante per mandare passare alla canzone successiva il passaggio è immediato, ma sullo schermo rimane il titolo della canzone precedente per almeno 2 o 3 secondi, nonostante sia già iniziata la canzone successiva.

Per quanto riguarda i messaggio degli ADAS, francamente non so se la frenata di emergenza sia di serie sulla mia Fiesta, ma non credo. Se non erro faceva parte del pack co pilot. Non ne sono sicuro, avrei voluto provare ma non si sa mai, non vorrei andare a sbattere  

20 minuti fa, v13 scrive:

 

un po' strettino di maniche, eh?

Sei come quei professori che per principio non mettevano mai 9 o 10 neanche nei compiti perfetti

 

Scherzi a parte, per quel che riguarda il telefono hai provato con chiamate via Android (Whatsapp, Telegram, Signal, o altri)? Perché in quel modo magari bypassi il sistema Ford.

in effetti mi sa che sono stato un pò troppo basso con i voti, soprattutto per quanto riguarda la guida. È che non volevo esagerare  

Però sì, la guida merita almeno un 8 pieno che in modalità sport diventa tranquillamente 8,5. Però non posso mettere 9, perchè quello lo avevo riservato in passato alla mia indimenticata MiTo 155cv (per rimanere in tema di auto segmento con la quale mi sono divertito un mondo  

Comunque no, non ho mai provato a fare chiamate via Android, devo provare per vedere se funziona o meno. Resta comunque il fatto che il sistema ha qualche problema perchè, oltre al discorso del telefono, come detto ogni tanto si impalla l'orologio, non si accende lo schermo ecc..

Magari, banalmente, basta riavviarlo però ovviamente lo deve fare l'officina perchè io non so nemmeno dove mettere le mani!

Stamattina per la prima volta l'ho vista dal vivo! Non sono ancora andato in concessionario ma l'ho incrociata su strada, quindi ho avuto modo di vederla solo per qualche secondo (andava nella direzione opposta alla mia, quindi ci siamo solo incrociati). Era di colore verde, devo dire che è davvero bella! L'ho trovata ancora più bella che in foto.

Probabilmente è già stato chiesto/detto quindi chiedo scusa, però mi sono perso un pò la discussione, quando ci sarà la Tonale ufficialmente nei concessionari? Perchè purtroppo non sono riuscito ad andare alla preview, quindi devo aspettare che arrivi definitivamente nei concessionari per poterla finalmente vedere dal vivo.

Mi sembrava di aver capito che la data fosse il 4 giugno, però ho letto alcuni articoli che dicono che arriverà nelle prossime settimane. Quindi non c'è ancora una data ufficiale?