severinsch

3 ore fa, MotorPassion scrive:

 

Ho guardato altri video della presentazione di Passat, in cui era presente anche la Golf, ebbene nei video presenti su YouTube compare lo stand coperto oppure le inquadrature cambiano quando puntano verso lo stand Golf, in pratica il cameraman del giornalista slovacco ha fatto un leak involontario. 😅

Credo siano corsi ai ripari solo dopo il servizio inserendo quel pannello.

4 ore fa, Tony ramirez scrive:

Purtroppo la scuola BMW sui paraurti è arrivata anche qui.

 

Direi appendici aerodinamiche (esagerate) in generale... Veramente tamarra!

Nel lancio di stampa si parla di cambio... qualcuno ha maggiori informazioni?

(Visto che vengono rilasciati dati tecnici solo per BEV)

In realtà il trattamento della lamiera della coda tronca sembra proprio riprendere la Zagato SWB... 

2 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Ho scoperto che Q2 è premium. Pazzesco.

In famiglia abbiamo un Q2 e lo skoda gemello.

Mio nipote, quando aveva 11 anni, un giorno mi fece notare che passo e lunghezza erano uguali tra le 2 auto.

Mi disse "sai zio che sono la stessa macchina? Anche dentro si nota tanto".

 

Quindi o Skoda è premium, o Q2 lo è solo per certi occhi.

Qual è il nik di tuo nipote qui su AP? 😉

10 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

[...]

Aggiungo... molte Alfa non sono state capolavori stilistici al 100% eppure non nessuno ha mai rotto le palle così tanto come alcuni utenti in questo periodo.

[...]

Standing ovation! 👏👏👏

Basta filosofeggiare! Questo modello deve vendere, punto.

(e venderà)

10 minuti fa, xtom scrive:

Tra l’altro si capisce anche dallo specchietto che non è fissato come sulle CMP

 

"Specchietto non mente!"

Ma avete notato che sulla targa non c'è AR ma AP di AutoPareri!!!???

Ci siete cascati, eh!?

Era già successo... non mi ricordo però per quale modello, era stato pubblicato qualche immagine su un sito di un collaboratore.. forse un fotografo in quel caso? Non ricordo...

4 minuti fa, davos scrive:

Prova consumi reali motor 1 autostrada:

Tesla model 3 standard  19,2 kWh/100 km, primavera.

Hyundai Kona 20,8, primavera kWh/100 km (4,8 km/kWh) 

Megane e tech estate : 19,1 kWh/100 km (5,2 km/kWh)

Tesla model 3 st+ inverno: 22,8 kWh/100 km (4,3 km/kWh)

TEsla model y inverno:22,0 kWh/100 km (4,5 km/kWh)

Se prendiamo il dato peggiore di 22,8 kWh/ 100 km abbiamo 430 km di autonomia a velocità autostradale. Diciamo più 350 alla seconda ricarica 0-85%. Son teorici 780 km ma ci fermeremo un po' prima diciamo che attorno ai 700 siamo in sicurezza, d'estate o in primavera si può stare sugli 800. 

questi sono i dati e non solo quelli di motor 1. È pieno di test. Prima di scrivere inesattezze costa poco documentarsi.

In realtà ti sei espresso male... Capisco solo ora che prevedi una sosta intermedia, allora ci si potrebbe anche arrivare. "Conoscendoti" mi sembrava strano che tu l'avessi sparata così grossa! 🫱🫲

16 minuti fa, davos scrive:

Mi piace. Ha personalità. Davvero ben riuscita. Bisogna solo vedere il prezzo perché con 700 km di autonomia wltp credo dal punto di vista dell'autonomia non ci siano più scusa. Parliamo di 700-800 km di viaggio autostradale con 20-30 minuti di ricarica. Per il 95% dei potenziali clienti più che sufficiente.

@davos  😜 

(800 km in autostrada)

A parte la battuta sul mezzo anfibio dei pompieri, questo colore non permette di distinguere bene a colpo d'occhio l'estensione effettiva della fascia dei fanali

Al momento il posteriore mi ricorda un po' questo...

https://www.media.stellantis.com/uploads/it/attachment//20230905listinonuovapeugeot208-64f5ce25f1cff.pdf

Credo sia una Mercedes...

Senza cornice led accesa... notevole!

Sono curioso di vedere come negli altri 32 esemplari unici verrà trattato il gruppo fanale... (ricordiamoci che questa è solo la prima)

Ho fatto una ricerca per immagini e l'unica fonte è autopareri! 😀

Quando la presenteranno ufficialmente? Salone Monaco? La fot sembra provenire da uno stand...

Edit: mentre scrivevo è stato fatto lo stesso rilievo da v13

Io sono una persona abituata ad utilizzare le frecce, sia per sicurezza sia per rispetto degli altri utenti della strada. Mi spiegate (ad esempio, è il primo caso che mi viene in mente) come farei a mettere, dopo quella di ingresso, la freccia di uscita da una rotatoria con il volante girato chissà di quale angolo o magari capovolto in funzione del raggio della rotatoria stessa? O guardo la strada, o guardo le razze del volante... La levetta so che è sempre lì, e funziona allo stesso modo per qualsiasi angolo di sterzo... se il volante è capovolto il comando delle frecce si trova a destra ed è appunto "capovolto": quindi sotto a destra e sopra a sinistra...

1 ora fa, Osv scrive:

La ICE sarà la attuale con un resty molto pesante.

😱

2 ore fa, VuOtto scrive:

sto guardando la presentazione e devo dire che sono molto meglio di quanto pensassi.

Mi aggiungo, anche se in principio ero stato molto critico soprattutto su Countryman

Tutto bello, fantastico, tranne che per un dettaglio... per le ciglia, invece dei led, dovendo citare la cornice della vecchia 33 avrei utilizzato degli inserti annegati della stessa forma dei led stessi, ma realizzati con lo stesso materiale e finitura dello scudetto. Spero di essermi spiegato. Con la luce del giorno infatti risulta tutto più armonico e meno tamarro (mi riferisco sempre al gruppo fanale)

8 minuti fa, libbio scrive:

https://www.instagram.com/p/CwgCnYZMb1iEx0cwUzbvcVNBm0DxMRfqO2TEtQ0/    un po' fa sorridere che Imparato ha parlato, fino a qualche settimana fa, di un progetto ancora in forse quando Mesonero ci lavora da quasi un anno e mezzo... 😄 

Pagina rimossa!?

2 minuti fa, DENDI scrive:

Non riesco a collocare questo triangolino. Parte superiore del lunotto con terzo stop a 4 led? 

Ho pensato anch'io al terzo stop