GrigioIngrid

Porte Chiuseeeeeeeeeeee!

si scherza eh    

28 minuti fa, diffida scrive:

Ecco gli autopareristi in attesa dell'evento...

 

Tutti senza reggiseno però    

Se in qualche modo ricreano lo scalino è possibile che abbia un infarto   

11 ore fa, GL91 scrive:

So che mi sto ripetendo, ma non capisco come sia possibile che la 992 Carrera mi lasci così perplesso mentre questa, con modifiche relativamente contenute, mi piaccia così tanto (sperando che poi le foto ufficiali non mi facciano cambiare idea).

La penso uguale, questa turbo mi sembra fantastica di linea, la 992 normale non granché....certo che se la fan pagare la scritta Turbo, ora che son tutte turbo eh  

Concordo con tutti, fosse così si parla di una 4C versione 2.0 che a me ricorda moltissimo le Lotus nel posteriore nonostante quei fari visti e rivisti - della serie “cosa abbia di avanzato in magazzino?-, sarebbe davvero buttata lì a caso........altro che nuovo corso

Appena visto il post su fb mentre cenavo credevo di avere un infarto.

Siamo al bivio: o capolavoro, oppure incubo ancora più incubo col fatto di aver riesumato un nome leggendario.

Mi aspetto un capolavoro dalla Touring, aspettative massime.

Non sono un porschista....ma sembra davvero bella

Stasera qua ancora non c’era

Devo dire che fino a 30” fa credevo facesse pietà, invece sembra bella.

Però col badge del tridente sul cofano.

E se il ritorno leggendario fosse la 8C?

ok scusate una cazzata dovevo dirla, buona serata   

@lukka1982 Spero vivamente non si prenda la deriva Valhalla sulla MC20, non perché non sia valida ma perché boh...ok, sarà un modello da gara ed ha una impostazione da prestazione, non è una GT come la granturismo, ma quando penso a Maserati vedo linee moderne, anche modernissime a volte (pensiamo al debutto della Ghibli nel ‘66 o più recentemente al debutto dei led sulla 3200 di Giugiaro), ma con un richiamo un appiglio a canoni estetici.

La MC12 è estrema, ma ha una sportività estrema a parer mio elegante nella sua complessità, il tridente le dona.

Eviterei un design solo figlio di prestazioni ed aerodinamica, lascerei appendici strane e dettagli super sportivi alla versione più spinta

2 ore fa, AlexMi scrive:

Ci vuole un capo che si faccia temere o uno che si faccia amare, Binotto purtroppo non pare avere nessuna delle 2 caratteristiche.

Ma la cosa peggiore è che non cè l'hanno neppure i suoi 2 capi.

Aspettiamo comunque il primo gp per vedere i veri valori.

La penso uguale, vedo tanti rincoglioniti nel box Ferrari, e tanta gente sveglia + furba altrove.

Mi bannate se dico in modo poco garbato che ce lo stanno nuovamente mettendo nel culo?

Scusate ma dopo anni così e delle premesse di 2020 così non se ne può davvero più delle frasi fatte e di gente senza idee o posizioni decise.

In dirigenza pensano tanto a vendere auto e poco a vincere gare, a mio parere.

Penso e ripeto penso abbiano stessi fornitori di 4C: carbonio PrePeg della Adler Plast e alluminio Cobrapress francese per telaietti &Co.....se non erro erano questi i materiali/fornitori, vado a memoria eh.

Devo dire che fino a qualche tempo fa mi lasciava indifferente, ora invece smanio per vederla   

Ho lo stesso effetto di quando da ragazzino andai a vedere l’esorcista, son sincero

Sono molto preoccupato, mi sembra di vedere gente che brancola nel buio.

Il primo giorno ho pensato “oh finalmente non scoprono le carte”, poi tra DAS e rotture..........sento aria di dolori

13 ore fa, shadow_line scrive:

Fangio, che si vede nel video, diceva alla De Filippis che andava troppo veloce in curva, e rischiava di uscire, eheh

 

comunque la De Filippis partecipava da privata e con poca spesa, Fangio era in squadra ufficiale

Ciao Shadow se non erro correva per la Scuderia centro Sud di Mimmo Dei....che poi le davano le 250 con motori spompati a fine vita per non farle fare grandi risultati   ne parla Cozza nel suo libro, dopo lo stop alle gare ufficiali del 57 revisionò di nascosto dei motori della De Filippis proprio per controllare questa cosa.

L’unico che storicamente era favorevole alle donne in gara fu Chinetti, per motivi commerciali, così dice in una sua intervista, almeno vendeva di più.

E chiudo con Fangio che era mooooooolto stretto con lei, famoso un loro tango insieme alla vigilia del gp argentino di fronte al presidente, ma hanno sempre negato una storia.

E dopo questa passo e chiudo sperando di non avervi rotto le scatole   

20 minuti fa, shadow_line scrive:

bellissimo, bellissimo, si vede anche la mitica maria teresa de filippis con la sua 250 F1

 

e si vede sia MC 20 che MCXX

 

bellissimo, sono commosso, full ahead Maserati!!

Concordo appena ho visto la De Filippis sulla 250 -> brividi in automatico

Dispiaciuto per la Giulietta, a me piace ancora! Pur non avendola mai avuta ci sono “legato”, ai tempi della presentazione la bramavo   

Al momento sembra ancora un gran collage tra tanti stili, penso si profili  come uno dei modelli più divisivi di sempre: o amore o odio profondo. Guardiamo tra qualche mese, son davvero curioso

Splendida nella sua categoria, certo dovessi targarla e usarla per andare in Costa Azzurra sceglierei altro con quel prezzo....ma dal vivo dev’essere impressionante

Bella o brutta, non essendo stradale per me può anche fare schifo, basta che viaggi più degli avversari   

Non mi riesce farmi piacere queste Vantage, l’interno è una pugnalata 

Splendida eh

12 ore fa, Lagarith scrive:

Com'è il volume? Ne vale la pena di acquistarlo? 

Ciao, l’ho appena iniziato quindi parere poco oggettivo ma l’ho sfogliato, secondo me se prendi su Amazon il catalogo del museo Alfa a 20euro ritrovi tutte le auto che ruoteclassiche  spalmerà in sei mesi di allegati.

Magari valuterei l’ultimo numero che tratta gli uomini come Ferrari,  Jano &Co. che potrebbe essere interessante.

Spero di essere smentito approfondendo la lettura, ma ci credo poco   

6 ore fa, MikeMito scrive:

Whatsapp dal concessionario, finalmente arrivata!
Primissima foto al volo della mia Stelvio Veloce My2020.
Ora bisogna pazientare ancora un pò per l'immatricolazione. 

 

Si, lo so, il mio concessionario non è molto pratico con le foto.

 

A sti cazzi, tanta roba!