Primo

Ŕ

Qualche altro chiarimento a riguardo? Grazie!

Quindi potrebbe essere questa la causa di questo comportamento, una reazione indotta dalla poca contenitivita del sedile, che però mi da la sensazione quando percorro la curva in velocità , di sentire meglio il mezzo sterzando ed accelerando progressivamente , ed viaggiando spesso in autostrada mi capita spesso di affrontare curve ad ampio e medio raggio a velocità sostenuta in terza corsia, ciò può compromettere la sicurezza? Inoltre il sedile di guida non è progettato appositamente per avere la sufficiente contenitivita ed avvolgenza, in modo da trasmettere le corrette sensazioni del mezzo al conducente durante gli spostamenti laterali causati dalla forza centrifuga in curva? Ringrazio per le risposte, ed apprezzo molto la vostra competenza! Saluti!

Il fatto è che questo comportamento mi permette o perlomeno mi da la sensazione di mantenere ben aderente il fondo schiena ed il bacino al sedile e quindi di controllare meglio la derapata, pur essendo in velocità, cioe mi fa sentire tutto uno con il mezzo , al contrario di quando ci si appende al volante , permettendo al corpo di spostarsi durante l'ingresso in curva. La posizione di guida credo sia corretta in quanto mantengo lo schienale leggermente declinato (quasi dritto), e la distanza dai comandi mi sembra ottimale, ci arrivo con comodità, sempre con il piede sinistro ben poggiato sul frontespizio del pianale, durante la percorrenza, il sedile certo non è molto contenitivo, è quello della panda, resto in attesa di altri pareri; Saluti!

Durante la percorrenza di una curva , a iniziare dall'inserimento , tendo a tirare verso di me (conducente), il volante, contemporaneamente sterzando progressivamente sino alla fine, ciò mi da la sensazione di stare più aderente al sedile, e quindi sentire meglio il comportamento dell'auto in curva, cioe un maggior controllo, ma potrebbe invece essere un abitudine errata da parte mia, e potrebbe compromettere la sicurezza nella guida, visto che leggo in alcuni post che in curva bisogna spingere con il piede sinistro sul pianale inclinato per rimanere più aderenti possibili allo schienale ? Grazie in anticipo per ogni vostra risposta e delucidazione a riguardo. Saluti!