robertonotaro

Il progetto della Ssangyong Rexton G4 Y400 risale al 2016. L’auto dispone di tutti i più avanzati sistemi di sicurezza ADAS e di 9 airbags, ha ottenuto 5 stelle nel crash test di KNCAP, ha un telaio a longheroni e traverse realizzato da “POSCO”, attualmente è il più resistente telaio, confrontato a quello di tutti i fuoristrada “veri”. https://www.autotecnica.org/ssangyong-rexton-5-stelle-5-nel-crash-test-kncap/ Il motore è sviluppato in collaborazione con Mercedes (distribuzione con catena doppia e tenditore idraulico), così come il cambio automatico a 7 rapporti. La sospensione anteriore è a doppio quadrilatero con sistema pro-lift (unica nel suo genere), posteriore a 10 bracci multipli totali. Mahindra, proprietaria del marchio SsangYong ma anche di altri brand, (http://motori.corriere.it/motori/attualita/15_dicembre_17/mahindra-tutto-colosso-indiano-d59d64f4-a4c5-11e5-ba98-2a1f1a68e58f.shtml?refresh_ce-cp) tra cui Pininfarina, le ha commissionato la cura degli esterni e dell’allestimento interno. La prova di Quattroruote TV, a cura dell’ Ing. Paolo Massai, è disponibile qui: Sono il fortunato e felice proprietario di una SsangYong Rexton Icon G4 Y400 7 posti, ho avuto precedentemente Land Rover Defender e Jeep Wrangler, ho guidato l’ultimo Toyota Land Cruiser ed una Mercedes G350: è mio parere che la tenuta di strada e la robustezza di questa Rexton siano ad altri livelli rispetto alle fuoristrada già menzionate (le batte tutte senza fare una piega). I consumi sono davvero buoni se si ha il piede leggero, altrimenti può anche fare 9 km/l. In fuoristrada non arrampica bene come la G350, ma è vicina al Land Cruiser (da tenere presente che comunque ho cerchi da 20” e gomme non adatte al fuoristrada estremo), mentre è allo stesso livello dell’ultima Jeep Wrangler in versione Sahara (non Rubicon). Su asfalto asciutto, anche se corica molto, ha una tenuta di strada da auto sportiva, anche ad andature elevate, praticamente anche se è una fuoristrada vera con ridotte ed uno schema 4x4 simile a quello della Jeep, potete considerarla una vera e moderna SUV. Infine, qualche curiosità: il nome SsangYong significa “due dragoni” come anche lo stemma dell’auto lascia intendere, mentre il nome “Rexton” deriva dal latino Rex (re) e Ton (town: città in inglese), quindi “re della città”, se si traduce letteralmente. Amo molto questa vettura che, tra le altre cose, ha un comfort incredibile (ha un indice di articolazione altissimo), la ricomprerei altre 1000 volte. Spero di essere stato utile, un saluto a tutto il forum, auguri per una serena Pasqua. Roberto Notaro