Golfista24
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32 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:
Password = Passat
Maledetto correttore.Ah ok ahah..
Beh non è poi così distante da un Golf facelift la nuova passat a livello di ADAS e multimedialità..
Molto belli i fari Matrix, a livello estetico, tu che la vedi tutti i giorni, la mk8 fa sembrare molto vecchia esteriormente la mk7 facelift? Tu quale prefirisci delle 2?
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29 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:
Basta vedere la password facelift per farsi un idea di qualche novità.
Non ho capito...
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2 ore fa, nucarote scrive:
E allora a che cacchio ti serve avere questa Golf VIII nel 2019.
Beh sarà ben altra roba la mk8..
A questo punto valuto anche la mk7 in saldo..
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4 ore fa, nucarote scrive:
secondo me i suoi anni li dimostra solo dentro ma solo perchè non c'è il virtual cookpit e il tablet oversize.
In realtà la mk7 facelift dispone già di un virtual cockpit e di un discovery da 9.2
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57 minuti fa, VuOtto scrive:
Ginevra 2020? O addirittura a settembre 2020?
Verrà ipoteticamente mostrata al grande pubblico tra la fine del 2019 e l'inizio del 2020 e sarà nei concessionari tedeschi tra febbraio e marzo 2020, quindi in Italia la vedremo dal vivo probabilmente non prima di aprile maggio 2020, se ci aggiungiamo poi minimo 60gg di consegna, cado nello sconforto.. manca un'eternità....
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1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:
A occhio sembra identico , bisogna vedere in altezza.
Entrato ora in produzione siamo a 130 Golf prodotte.Il tetto al posteriore è evidentemente più spiovente o è un effetto delle foto? Magari dietro avranno una seduta più bassa per compensare?
Il discovery nuovo da 12" lo hai visto montato?
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@Vadocomeundiavolo hai qualche dettaglio del posteriore? Il baule sembra molto più grande..
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Appunto con il Mild hybrid non ci sarà la presa..
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41 minuti fa, 4200blu scrive:
Dopo la presentazione ad ottobre le prime consegne sono previsti in Germania per fine Novembre.
Secondo AM+S al inizio solo le variante 1.0 TSI (115CV), 1,6TDI (115CV), 2.0TDI (150CV) e 1.5TSI (130/150CV)
Poi in primavera 2020 per 1.0TSI e 1.5TSI come optional versione MHEV (diminuzione del consumo 0,3l/100KM), meta 2020 la PHEV, anche GTI (260CV), TCR e R (310CV) durante 2020. Senza data fissa la versione TGI con 160CV.Quindi di fatto anticiperebbero i tempi secondo il sopracitato articolo? Italia non menzionata?
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31 minuti fa, xtom scrive:
Su QR dicono che sarà presentata a Novembre, mentre a Settembre dovrebbero essere presentate la Leon e la ID, che prenderà il posto della e-Golf, la Golf sarà comunque disponibile anche ibrida e a metano.
Ibrida è inesatto, si tratta del sistema "mild" hybrid, ben lontano dall'ibrido vero, aiuterà l'auto a superare i test anti inquinamento ma i benefici netti per i consumatori saranno risibili..
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30 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:
Solo una manovra per presentarla in un evento unico.
Un ritardo però c'è stato, non doveva debuttare al termine del 2018?
Le motivazioni saranno sicuramente molte e occulte ai più..
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4 ore fa, Jack.Torrance scrive:
Non sei l'unico.
Da non amante delle Golf, considero la VI quella meglio riuscita.
Oddio, è la Golf che è durata meno e che secondo me è invecchiata più precocemente, questa VIII non mi sembra riproporre lo stacco estetico generazione come tra la VI e la VII.
Il gap sarà netto in ambito multimediale e di interconnessione tra veicoli e device.
Dovremmo essere sui livelli della A klasse di MB.
Avrà probabilmente delle peculiarità non comuni in quest'ambito, mi auguro però siano funzionanti e funzionali al 100%.
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5 minuti fa, Pagio scrive:
Hanno rovinato la Golf 7, una delle piu' riuscite secondo me...
Beh la Golf 7 è stilisticamente una delle più riuscite e longeve, sarà difficile superarla, aspettiamo di vederla in versione definitiva stradale prima di emettere delle sentenze al riguardo.
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57 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:
Ancora no.
Ci sara entro fine anno un evento solo per la Golf tra Wolfsburg , Berlino , o Amburgo.Quindi in Italia la vedremo il primo trimestre 2020 nei concessionari, più 60 gg di consegna non arriva più...
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2 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:
La produzione a regime è prevista agosto/settembre 2019.
Quindi a settembre/ottobre la vediamo finalmente?
Hai già visto gli allestimenti sportivi?
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Quindi è stato annullato lo stop alla produzione che pareva ne ritardasse l'uscita? Entrare a regime nel 2020?
Hai qualche dettaglio del posteriore?
Grazie per il tuo prezioso contributo ti leggo sempre volentieri.
Volkswagen Golf VIII (Spy)
in Scoops and Rumors
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Grazie! Esteriormente preferisci la mk7 o mk8?