Tipo2017

L idea che possa essere solo qualche bulloncino, dado, vite etc semplicemente lenta è da escludere quindi? Meccanicamente posso verificare qualcosa da qualche parte per verificare prima di sostituire?!? 

Grazie 

Assolutamente si. Funzionano perfettamente. Ok a tutte le velocità. Ok anche il ritorno senza alcun rimbalzo. Ok anche in modalità intermittenza. 

L'Unico problema è che la pressione dell aria li fa muovere,come se per l appunto ci fosse qualcosa di lento. Ma non so cosa. 

Salve a tutti. 

Punto 188 1.2 8v anno 2001.

In velocità (anche 130 km/h) la spinta dell aria inizia a far muovere i tergicristalli e dopo averli mossi per circa 10 cm questi si attivano per poi ritornare in posizione. 

Se non rallento la cosa continua all infinito. 

Credo sia un problema banale meccanico. 

Come posso risolvere? 

Grwzie a tutti

Mi sa di guarnizione testata andata. Il. Liquido o va fuori (e lo troveresti a terra) o va dentro (al motore) non può essere altrove. 

Se è il 1.4 tranquillo :consumano olio

Guarnizione testata da rifare. A breve avrai sintomi seri e andrà a 3 o a 2 e dovrai fermarti. 

No... Contro chi parla per fare scena!!! Contro chi giudica!! Contro i Leoni da tastiera nelle varie sfaccettature!! Solo contro loro nella speranza di una maggiore futura riflessione che nessuno è perfetto e non si può sempre e solo giudicare!! 

Pure io vista la vostra 'poca competenza' (per essere gentile) ed incapacità di accettare di avere sbagliato!!! Tutti!!!! E la cosa che fa più innervosire è che c'è chi ha dettato legge e sputato sul fatto che io non volevo ascoltare i vostri consigli. Peccato che li abbia ascoltati tutti per poi sprecare inutilmente soldi.... E da lì avere pure il vostro più assoluto silenzio, frutto della totale incapacità di accettare sia l errore di valutazione sia l incapacità di essere quantomeno corretti e dire di non essere certi. Sappiamo benissimo tutti che su un forum la macchina non puoi vederla, ma se non si è sicuri delle diagnosi non si invitano gli utenti a sostituire pezzi a caso. Dietro c'è pur sempre gente che spende soldi. Tanto vale tacere e non scrivere solo per far vedere che il forum è ben attivo!!! È questione di correttezza!!!! Quantomeno abbiate la coscienza di accettarlo!!! 

... Scendere la catena... Mah

Amen

Però prima eravamo tutti scienziati per buttare leggi e certezze.... Tutte tutte sbagliate 

Complimenti alle competenze 

I consigli piovono... 

Ragazzi vi prego aiutatemi. Tra soldi spesi, buttati, stress, frustrazione e macchina ancora da pagare non ne posso più. Chiedo un aiuto concreto. Per. Favore 

Montato pedale nuovo. Dopo un po' ha rifatto il rumore al corpo farfallato ho schiacciato il pedale e le spie si sono riaccese. 

Acquistato nuovo pedale acceleratore. 

Ancora devo montarlo. Funzionerà? 

Pensavo che i vostri 'consigli' non fossero magie o esorcismi. A saperlo prima allora evitavo... Grazie 

Arrivato il sensore e sostituito. All indomani spia nuovamente accese. 

E ad oggi ho sostituito:batteria, corpo farfallato, spinotto, sensore. 

Pulito smontato disossidato le masse. 

Disossidati tutti gli spinotti. 

Risultato :non è cambiato nulla.

Spesa:80+140+15+25+30

Stato d animo:incazzato nero

Pareri?! Consigli? 

Nessuno sa dirmi nulla in base a questi dati ed in attesa dell arrivo del sensore? 

Oggi ho scaricato un programma dal web ed usato una presa eobd. Ecco gli errori che sono riuscito a scovare. 

Questi sono quelli invece individuati col software di un meccanico 

Anche a me si sono rispente. In una settimana lo fa almeno una volta però (ma io ci faccio molti chilometri). Io ti consiglio di andare da loro e fargli presente che si erano riaccese così al computer vedono che errori gli ridà. Non perdere tempo come me che poi ti mangi le mani.... 

Ma non l hai portata più in officina? Ho capito male o si erano riaccese dopo la sostituzione del corpo farfallato?! 

Un consiglio per fare una prova : fai un po' di autostrada ad andatura decente, o comunque mettila sotto pressione per un po' (salite con aria condizionata accesa e cose simili) e vedi se te lo fa. A me in questi casi lo fa quasi sempre per questo penso al sensore pressione assoluta. 

Novità? 

Che notizie ci dai mech?! 

A me lo ha rifatto ieri, dopo 40km, aria condizionata accesa, 4 a bordo, salite difficili. Spento il motore, dopo un ora di riposo spie accese. Secondo me il sensore misura alta pressione nel collettore di aspirazione. 

La batteria l ho messa nuova, fiamm e potenziata. Lo fa pure dopo 200 km autostradali certe volte. Quindi non è la batteria. 

Portagliela subito in officina 

Non mollare e rompigli le scatole in officina prima che sia troppo tardi e prima che ti dicano che la garanzia non copre. 

E soprattutto, prima che ti tocchi spendere soldi come a me. 

Non mollare mech!!! Considera che se l errore c'è stato, anche a spie spente lo troveranno memorizzato in centralina. Quindi non possono dirti che non è vero!!! Stressali!! Compriamo auto nuove e dovrebbero funzionare.... Io ieri ho scritto al concessionario che mi aveva formalmente promesso di interessarsi e che invece non si è fatto più vivo. Il tutto in maniera formale 

Mi dispiace mech!! 

A me questa settimana lo ha fatto solo una volta su 300 km circa. 

Premetto che ho fatto decine e decine di prove, cambiato corpo farfallato e batteria, disossidanti e pulito le masse, pulito il sensore pressione etce etc. 

A me resta qualche ipotesi sul sensore pressione. Potrebbe essere lui. Ma non me la sento di spendere altri soldi. 

Gli esemplari con questo problema non sono solo due, posto che le 500 che accusano questo problema sono tantissime se cercate sul web. 

Ci resta questa ipotesi del sensore pressione.... Magari cambiando lui si risolve (ed infine resta l acceleratore). 

Resta il fatto che, corpo farfallato e sensore pressione, sono componenti bosch di bassa qualità montati su questo veicoli ed in caso di sostituzione ti consigliamo di montare quelli più costosi. Per cui la mia idea è che abbiano montato il veicolo con componenti '' base''e che quindi hanno e avranno breve durata. Ciò giustificherebbe il prezzo. Mi sbaglierò... Ok... Ma io (a ragione e con oggettività) penso sia così. 

Fammi sapere cosa ti cambiano.... Lascia stare la batteria..... 

Ps. Se vuoi scrivimi in privato e se vuoi contattiamo Fiat insieme.... L unione fa la forza!!! 

Non credo. Quando ha fatto il rumore si sono sempre accese le spie