Mech875
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Ciao, Ti scrivo in giornata non appena mi fanno sapere. Per caso, mi sono imbattuto su un paio di forum con post analoghi o simili. Un tizio ha risolto allentando i connettori elettrici attaccati al corpo farfalla, erano troppo tirati. A un'altro gli hanno smontato mezza macchina per poi trovare una cavo di massa difettoso. l'unica differenza col mio caso è che a loro succedeva anche con auto in moto. A presto
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Ciao, Mi permetto d'intervenire perché il tuo problema sembra del tutto simile al mio, cominciato a luglio. stessa auto, stesso difetto, all'avvio spie accese del motore dell'anti slittamento e dei pneumatici. riavvii un paio di volte e ti rimane solo la spia del motore accesa. la macchina va, non vedo sul display i suggerimenti per il cambio di marcia e il motore sembra leggermente meno fluido, ma veramente di poco. la porto in officina fiat, stessa diagnosi. provo il reset degli alert un paio di volte ma dopo qualche giorno si ripresenta. alla fine mi propongono di lasciare sotto carica la batteria. Funziona, nessun problema per 2 mesi. adesso di nuovo. pensavo fosse la batteria, anche perché io cammino veramente poco, l'auto ha poco più di 2 anni e 11.000km. Forse l'unica differenza è che a me sembra di sentire, ogni tanto, un rumorino ma che proviene dal condizionatore, come fosse una ventola col cuscinetto rotto. Lo spengo e si stoppa, poi non lo fa sempre. Oggi mi hanno proposto la sostituzione della farfalla e cercheranno di farla passare comunque in garanzia. A questo punto non ci spero molto che possa risolvere.
