irgeo

Non capisco la necessità di riproporre una cosa assurda come la porta di accesso anteriore..... scomoda per uscire, ingombrante, inutilmente pericolosa in caso di tamponamento.... bocciata su tutti i fronti

Complessivamente mi piace, mi lascia perplesso solo il frontale, troppo elaborato...... secondo me sarebbe stato molto più piacevole limitando i led di posizione ai 3+3 superiori e togliendo qualche arzigogolo in eccesso nel complesso griglie-paraurti.  La patacca di plastica nello scudetto poi è oscena.... 

Se nel passato Alfa Romeo c'è stata questa, oggi ci può stare anche la Milano...

Mha.... di tre quarti anteriore sembra una Jeep Compass in scala ridotta, e non è un complimento....

Un distributore di idrogeno ENI é anche a Grecciano, sulla superstrada Firenze Pisa Livorno, se non erro é stato il primo in Italia

14 ore fa, Ale88 scrive:

Questo mi fa ben sperare per i consumi! Il motore come ti sembra?

 

PS: bella la Taigo! Quando uscì non mi aveva colpito, poi l'ha presa il mio vicino e devo dire che vista dal vivo fa decisamente la sua figura!

Mi sembra un bel motore,  specialmente se accoppiato al DSG...

Con una Taigo 1.5 150 cv DSG ci ho fatto un lungo viaggio, sono rimasto  stupito di quanto consumi poco, ed eravamo pure in 4....

Heritage...

Io ho iniziato a 12 anni con i trattori, poi, sempre senza patente, scorrazzavo con Auto Union Munga nel podere di mio padre.... per il foglio rosa Land Rover 88 diesel..... in pratica ho usato sempre trattori... : -P

Comunque i fari senza sopracciglia fanno il frontale molto più grintoso............. sull'abarth li farei così

On 25/12/2023 at 08:23, andreadb scrive:

questo?

 

 

 

Se questo è un Cybertruck io sono Brad Pitt

Ho  ancora una Multipla con il motore 1.9 JTD. Cambiata la cinghia ogni circa 100K  km, mai avuto un problema. Non riesco a capire come mai le cinghie in questi motorini a benzina abbiano tutti questi inconvenienti e portino a soluzioni fallimentari come la cinghia a bagno d'olio.... sono forse peggiorate le qualità delle cinghie, magari per l'obbligo di usare materiali più ecocompatibili?

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0WPVkPGqTRV1WwejFvHVbrp8JgPPnXSfiE1D4QGQ7ZrNdNZ46d8aGxB6kNcZT4tibl&id=100009044969614

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma il 50 credo sia morto con l’Euro 5

Tranquilla, pare il 50 sia sempre vivo....

http://www.piaggiocommercialvehicles.com/it_IT/modelli/ape/ape-50/

Personalmente mi pare più un mezzo destinato al cliente della Bay Area appassionato di attivitá outdoor  che all’allevatore dell’Oklahoma…… 

Voglio raccontare un aneddoto, che la dice lunga sulla robustezza del motocarro più noto, ovvero il Piaggio Ape.

Quando ero un teen ager, mio zio e aveva una Ape 600 mpv, mi pare fosse la prima versione con il volante al posto del manubrio. Motore a 2 tempi…. Dovendo costruire un pollaio, andò al magazzino edile per comprare dei blocchi di cemento. Stimò con l’occhiometro che un blocco pesasse sui 6 kg, quindi ne caricò un centinaio, considerando che la portata del mezzo era kg 600. Quando partì notò che le ruote quasi grattavano il parafango, ma arrivò imperterrito al campo, distante 10 km. Prese la bilancia è pesò un blocco…. 12 kg! Ci aveva caricato dodici quintali! 

Mia figlia, che ha una Fiat 500, ne ha guidata una a noleggio per 6000 km da Denver a San Francisco.... alla mia domanda se si fosse trovata a disagio, almeno all'inizio, mi ha risposto.. "noo, fa tutto lei, poi le strade sono larghe e diritte...."

A parità di PTT il Ducato ha più carico utile e minore altezza da terra del pianale, il tutto grazie alla trazione anteriore e la maggior leggerezza della struttura rispetto a quella a telaio separato del Daily, che comunque è più indicato per impieghi gravosi

Il Daily, a differenza ai concorrenti, è costruito come un piccolo camion.... a livello di robustezza surclassa tutti. Dalle mie parti girano ancora turbodaily cassonati prima e seconda serie in mano a piccoli artigiani edili, i mezzi concorrenti dell'epoca sono invece quasi tutti defunti.....

Mi domando come si possa riparare i pannelli inox in caso di piccoli urti.... non é che puoi stuccare e riverniciare...

Spero che sia uno dei prototipi fatti a mano, gli accoppiamenti fra le lamiere sono tremendi...

E' un filmato un po' vecchio, ma condivido il garage dell'illustre pistoiese.... 

E' perfettamente uguale al Foton.... che le parti arrivino dalla Cina per essere assemblate a Pontedera? Almeno la verniciatura pare fatta in Italia....

Sul Fiat pare che abbiano messo una tovaglia sul vecchio paraurti, e questa non ci azzecca niente con il resto

Tutti i film che ho visto legati a personaggi del mondo dei motori si sono rivelati delle emerite boiate ..... quanto a Michael Mann, "Heat - La sfida" rientra fra i miei 10 film preferiti.... quindi le aspettative sono alte, speriamo di non rimanere deluso come al solito