progosu81

Mi spiego meglio: la rover tenuta bene con tutti i tagliandi fatti, rodaggio perfetto ecc a 90.000 è saltata la testata e buttato il motore, la fiesta di mia moglie sempre tagliandata e trattata bene partite le valvole a 100.000 km (a metano ). La mia corsa maltrattata in ogni modo possibile, tagliandi anche dopo 3 anni (30.000km) poi fatti da me, 170.000 km neanche la cinta di distribuzione ha cambiato, i freni son 6 anni che non li cambio, mai un problema, un dispiacere enorme rottamarla perché il motore sembra ancora nuovo. Cerco un auto come questa, più grande ma resistente, progettata bene che non dia noie, per me è inammissibile mettere in commercio auto con cambi gracili e insicuri o altre componenti non resistenti . Però adesso ti fanno un auto a 30.000€ che magari rompe il dsg però ha la connessione compresa così chiami i soccorsi. Il danno eventuale può sempre esserci, ma quello progettuale e diffuso come il dsg è inammissibile. Tagliandi dei service Skoda non direi che costano come quelli extraservice, ti spellano perché la gente è costretta a portarla li per via della garanzia, infatti ora ti obbligano a fare estensione della garanzia così vai da loro per altri 2 o 3 anni. Per il tagliando dei 60.000km ho visto preventivi a partire dai 400€ fino a 1000€ . Per il dsg anche estendo a 4 anni la garanzia mi ritrovo poi con un auto con magari 50.000km e se lo rompo dopo che faccio? Dovrebbero dare la garanzia a vita a sta roba per star tranquilli.

Ci starebbe, unica auto presa usata in vita mia mi lasciò a piedi 3 volte in una settimana, subito restituita perdendo 2mila eurini, la tipo MJ 1.3 o 1.6? Il Multijet lo ho 1.3 sulla corsa, neanche il tagliando gli facevo, giusto quando mi ricordavo, 170k km e mai mezzo problema, fantastico e l ho sempre maltrattata moltissimo... Avrei la possibilità di prendere la Tucson ma mi sembrano tutti carrozzoni sti SUV e non è possibile che abbiano consumi uguali ad una st.

Salve, sono in procinto di diventare papà quindi di cambiare auto. Ho bisogno di un'auto capiente di bagagliaio perche essendo sub devo caricare bombole e attrezzature, inoltre passeggino ecc... Non sono un amante delle auto, per me sono solo un mezzo di trasporto niente di piu. Non faccio molta strada, ho una opel corsa dal 2007 che ha 170.000km percorsi soprattutto in citta o strade extraurbane, autostrada non molta. Non amo molto l'elettronica in auto che penso dia piu problemi che aiuti. Mi ero indirizzato verso la skoda 1.5 g-tec 3 serie wagon, ho il metano vicino casa, è in sconto visto l'uscita del nuovo modello, mi pare solida e mi piace esteticamente. La fanno solo con cambio dsg7 che mi terrorizza, cerco un auto che non mi dia problemi, affidabile, sicura e con costi di manutenzione bassi ma spaziosa. Metano o disel o benzina li valuto in base alla spesa di acquisto e manutenzione nell'arco della vita dell'auto ( la do via quando è finita ). La skoda mi sembrava buona, la prenderei sui 20-21.000 € e con il bollo al 25% e il metano pensavo fosse la scelta giusta ma non voglio starmi a preoccupare di rompere il cambio ne di sottostare ai service per 4 anni di garanzia che applicano prezzi stratosferici ai tagliandi... Sto per ora sui 15.000 km l'anno, citta, superstrada e autostrada. Cosa mi consigliate?