saulo

Ok fatto tutto con Prima.it circa una settimana fa, sono stati immediati nel rilasciare la carta verde da tenere in auto e adesso l'auto risulta correttamente associata all'assicurazione sul portale dell'automobilista. In effetti, pensando al risarcimento diretto, sul sito come dice Edolo non è chiaro come scegliere se si desidera il riscarcimento diretto oppure no. Anche a me hanno proposto per default il risarcimento non diretto. Ho cercato un po' sul preventivo come passare all'alternativa e non ho trovato nulla. Alla fine ho accettato. Spero di non dover mai avere la necessità, nel caso proverò a districarmi. Alla fine si tratta solo di attendere più tempo per avere il risarcimento in caso di sinistro. Valuterò poi al rinnovo se vale la pena passare al diretto o meno. Per adesso bene così.

24/48 ore, in dipendenza dal tempo che ci mette il bonifico per essere accreditato sul suo conto

Ottimo, mi sembra che la valutazione generale è positiva, il che mi fa' piacere... Nel frattempo mi è venuto un dubbio, che non c'entra direttamente con prima.it... siccome compro usato e il veicolo è circolante, la vecchia assicurazione del venditore decade immediatamente? Perché nell'intermezzo che passa fra il passaggio di proprietà e la stipula dell'assicurazione a mio nome l'auto rimane in custodia del vecchio proprietario, che non ha un garage, ma un posteggio privato all'aperto... Chi è che risponde in caso di danni o addirittura di furto?

Beh dai almeno sei riuscito a rimetterti in sella! La mia preferenza, quando si tratta di cose online, è sempre la email e mai il telefono. D'altro canto è comprensibile: la email finisce in una coda dove loro la possono processare tranquillamente nei tempi previsti, la telefonata è una roba che richiede attenzione immediata e se il cliente non demorde gli fa anche perdere molto tempo. Meglio andare tramite email! Comunque risparmiare quei 150/200€ mi farebbe molto comodo, in più potrei pensare di agguantare qualche extra per stare più tranquillo (la classica logica della persuasione che usano tutti i venditori: al confronto di 520€, 350€ sembrano bruscolini)

Purtroppo se avessi avuto la residenza a casa dei miei sarei partito dalla 1a classe, anche perché - facendo i dovuti scongiuri - sono appunto 19 anni che ho la patente e il mio unico incidente è stata una toccatina avvenuta più di 15 anni fa.

Buongiorno a tutti, sto per acquistare una nuova auto usata e sto cercando una assicurazione conveniente. Ho la patente da quasi 20 anni ma questa sarebbe la mia prima auto di proprietà e purtroppo non posso usufruire della Bersani, quindi parto dalla 14esima. Ho confrontato i vari risultati dei comparatori e le compagnie "classiche" mi offrono polizze RC a partire dai 520 euro circa a salire, però ho anche trovato la compagnia assicurativa prima.it, che in realtà è un broker assicurativo che rivende assicurazioni di gruppi europei. Dal sito vedo che sono regolarmente sotto la sorveglianza dell'IVASS e gli altri dettagli sono chiaramente dichiarati sul loro sito. Se stipulassi una polizza con loro il premio passerebbe a 300€ senza risarcimento diretto e 350€ con risarcimento diretto e sarebbe un bel risparmio rispetto alle altre. Qualcuno ha qualche parere in merito alla compagnia in oggetto?

Grazie mille a tutti per le risposte, in effetti la Skoda Fabia era una proposta che mi è saltata in mente, però cercando qui in zona (Alto Adige) ho visto che non c'è molta scelta per quanto riguarda l'usato e di quello che c'è i prezzi non sono proprio abbordabili. Purtroppo qui vanno forte le tedesche "vere". Un'altra domanda: in linea di massima, oltre quali chilometraggio posso considerare come spartiacque per un'auto poco usurata? Capisco che lo stile di guida e le strade su cui ha girato fanno tanto, ma supponendo una guida principalmente in strade extraurbane mi sto orientando sotto i 30000km. Faccio bene?

Salve a tutti, alle soglie dei 40, sono in cerca della mia prima automobile. Finora ho sempre viaggiato con mezzi pubblici, ma un cambio imminente mi obbliga a considerare l'acquisto di un'auto. Ho fatto qualche considerazione sulle mie necessità: pochi, se non nulli, movimenti in città; principalmente extraurbano stile di guida molto parco, regimi bassi e niente tirate tragitti che andrebbero principalmente da 10/15 fino a un centinaio di km per sessione, raramente forse qualche centinaio a breve ho in programma un viaggio da un migliaio di chilometri single e senza famiglia spenderci poco in carburante, manutenzione e tasse vorrei stare dentro i 10k euro Premesso che sono deciso a prendere un buon usato, ho pensato e ripensato alla "nuova" Tipo: esteticamente mi piace molto, la trovo sobria e decorosa, cosa che apprezzo molto ma sono invece indeciso fra le motorizzazioni. Sono tentato dal 1.3 mjt diesel, perché come dicevo farei pochi chilometri in urbano, i consumi sembrano favolosi e il motore è ben rodato e affidabile nel tempo con ottime prestazioni, ma non credo che arriverei a fare più di 10k km all'anno. Del 1.4 benzina invece sono dubbioso sui consumi e le perfomance generali - leggo di buona elasticità ai bassi regimi ma anche di limiti evidenti quando si sale un po' di più o si spinge un attimo sul pedale... e poi il fatto che il motore sia un aspirato fondamentalmente "vecchio" di 30 anni mi fa storcere il naso (sbaglio?) Leggendo qui sul forum poi ho visto che esiste la Fiesta, ed ho detto "cacchio!", nel senso che in effetti per le mie necessità una più piccola Fiesta potrebbe essere una macchina più adatta. Vedo che si parla tanto del motore EcoBoost da 100cv a benzina che, oltre ad essere un progetto moderno, si comporta anche bene nell'extraurbano quanto a consumi, e la manutenzione è decisamente più abbordabile rispetto ad un diesel. Mi piace molto anche l'interno rimodernato della 7a serie. Mi chiedo però che pareri si hanno delle altre motorizzazioni Ford, per esempio in merito all'aspirato da 85cv, visto che non sono uno che abitualmente tira troppo i motori. Ogni considerazione o consiglio è ben accetto!!