Tommitel

Penso di si e spero come tu.

Molto simili tutte....molto audi tutte....molto belle tutte (tranne a9). Mi piace particolarmente la TT...

@ Granturismo: Mi sa che abbiamo problemi di comunicazione. Io non ho mai messo in dubbio che i fari della 939 non siano in tradizione. Ho solo posto una domanda dopo aver visto 2 differenti tipi di frontali, una con fari circolari simil 939 e una con fari carenati simil 156giugiaro: è certo che i fari saranno simil 939? E dopo ho anche sottolineato la mia speranza, facendo notare che sarebbe stato un delitto differenziare la futura Brera....dalla Brera Concept!! Tra l'altro anche la "mia GTV" aveva 4 fari rotondi...

Non serve, guarda che macchina ho a casa ... e fa tanto piacere di pulire questi fari. :wink:

Ma siamo certi che i fari non saranno veramente carenati?? magari per differenziarla dalla 939. Certo però sarebbe stupido differenziare la Brera dalla.....Brera originale...

Bella è bella.... ma come concept. Dovremmo distinguere ciò che la gente definisce bello nei Saloni, e ciò che poi la gente sarebbe disposta a guidare. Francamente spero che le prossime Lancia non siano così.

no...guarda che intendevo che la 156 autodelta corre nell'euroturimo, e non facevo riferimento a nessun motore. So benissimo che corre con il 1800cc portato a 2000cc. Comunque un conto è prendere e modificare UN motore ad hoc e potenziarlo. Un altro conto è modificare e industrializzare un motore in modo da poterlo rendere affidabile, guidabile, usufruibile ecc ecc.......

Qualcosa mi dice che il 3500cc sia ben lontano dall'essere prossimo alla produzione. Non avrebbe avuto senso sviluppare ulteriormente il 3.2 adesso che l'Alfa sta testando tutta una nuova serie di motori per la 939. Sarebbe un inutile spreco di risorse per industrializzare un'auto che venderebbe poche centinaia (decine??) di unità. Inoltre credo che se avessero sviluppato veramente il 3500 avrebbero preferito farlo uscire sulla 156 Autodelta (che corre nell' ex-euroturismo) piuttosto che su di una 166 Autodelta. Poi magari mi sbaglio................

Ma siamo sicuri di voler continuare con questo tipo di calandra in Lancia? non è possibile tornare ad una calandra un pò più orizzontale? perchè non seguono lo stile della Fulvia per le prossime vetture??

Credo che manchi un motore adatto per fare una 166 Autodelta. Nel caso invece avessero già pronto un motore super potente, dubito che lo farebbero debuttare sulla 166, ormai prossima al pensionamento.

Subito dopo la presentazione della Dialogos Quattroruote fece uno "scoop" in cui si mostrava le foto rubate di quella che a quel tempo sembrava dover essere l'erede della K. L'auto era profondamente diversa dalla Dialogos e assomigliava più che altro ad una K rivista e corretta. Qualcuno ha ancora quel vecchio numero di 4R? potrebbe postare quelle immagini? grazie.

Complimenti!!! Speriamo che sia così!!!

Mi sa che era solamente una tamarrata...

Ah ecco... grazie! Ma in una seconda lettura avevo cominciato a pensare si trattasse di sarcasmo....! Cmq è un'immagine che l'Alfa potrebbe utilizzare ancora oggi...il Virus Alfa è contagioso!!

E' una vettura industrializzata... Brera concept e' la Brera Concept... Guardate la TT Concept... e la TT produzione... TT Concept.. TT produzione....

Io invece penso che serva un muso tutto nuovo.... che in fin dei conti è l'unico punto criticabile della Thesis. Ci vuole un muso più "orizzontale"... quello di adesso è troppo "verticale".

No no... la Thesis ha proprio bisogno di un nuovo stile. Fino a prova contraria è lo stile e la marca che fa vendere un auto... In più stavo riflettendo su una cosa: ma se il restyling della Thesis riguarderà solamente le cromature dei fari, serve tutta questa camuffatura??? E poi non credo che serva fare molti test stradali per togliere una cromatura da un faro....

boh... io la trovo decisamente bruttina....

Che quel muletto sia una auto che prende le sue idee dalla Brera non c'è alcun dubbio: si riconosce al volo la provenienza di quel muso e dei fari posteriori. Purtroppo la linea ha ben poco da spartire con la bellissima concept. Basti vedere che nella concept l'unico vetro laterale era quello del finestrino....mentre qui sicuramente ci sarà anche una seconda superfice vetrata dietro la porta. Non posso dire che è più brutta della concept, anche perchè è ancora molto camuffata, ma sicuramente è diversa. Io non avrei investito tanti soldi nella 8C....e avrei pensato a produrre la Brera tale e quale.

Peccato che non sarà uguale alla Brera Concept.... Si vede benissimo nel muletto. A mio parere la concept rimarrà sempre l'auto più bella mai costruita.

Geniale... chi ha camuffato quest'auto è un genio.

...dovrebbero approffitarne per cambiare il muso. E' lo stile che fa vendere le auto....

Siamo proprio certi che si tratti di un restyling? sotto la camuffatura mi sembra di vedere la stessa grigliona e gli stessi fari. Le uniche differenze sembrano essere quei triangolini all'interno dei fari, ma visto che il destro è diverso dal sinistro penso che facciano parte anche loro della camuffatura. Mi sembra strano che camuffino 1 auto che sostanzialmente è ancora uguale all'originale. C'è qualche conferma che la Lancia sta realmente lavorando al restyling??? Ad ogni modo: per cortesia non modificate il posteriore della Thesis!!! E' troppo bello!!