Tommitel

...dovrebbero approffitarne per cambiare il muso. E' lo stile che fa vendere le auto....

Siamo proprio certi che si tratti di un restyling? sotto la camuffatura mi sembra di vedere la stessa grigliona e gli stessi fari. Le uniche differenze sembrano essere quei triangolini all'interno dei fari, ma visto che il destro è diverso dal sinistro penso che facciano parte anche loro della camuffatura. Mi sembra strano che camuffino 1 auto che sostanzialmente è ancora uguale all'originale.

C'è qualche conferma che la Lancia sta realmente lavorando al restyling???

Ad ogni modo: per cortesia non modificate il posteriore della Thesis!!! E' troppo bello!!

Ok... tutti contenti per il manometro sulla console centrale... ma il dubbio nasce spontaneo: e nelle versioni aspirate cosa ci mettono là??

Il manometro non è solo per i turbo? o dico una cazzata?

Ma a proposito di design...

...perchè ora che Alfa ha trovato il filone giusto si insiste tanto sul fatto che le future Alfa seguiranno lo stile della 8C e della Kamal??? Non sarebbe meglio continuare con questo stile che tanto successo ha avuto e sta avendo??

Aggiungo anche un mio parere personale: la 8C è una coupè molto bella, ma il suo stile non lo vedrei molto bene su una berlina a 2 o a 3 volumi. Ritengo inoltre che lo stile retrò vada bene solo per la "riedizioni" di modelli del passato (vedi New Beetle, Mini......o 500) e non per modelli originali.

Alfa avra' tre filoni di stile....quello Kamal per le compatte....

quello Brera per le medie...

e quello 8c per le ammiraglie.......ogni famiglia deve avere un carattere distinto...e comunque lo stile Alfa piano piano va verso uno scudo al di sotto dei fari con baffi/prese d'arie ai lati....e sicuramente questa e' la tendenza futura...quindi se vogliamo anticipare l'erede della 939 avra'probabilmente uno stile come frontale almeno piu' simile a Kamal...o 8c...che a Brera...

Non mi pare poi che il design di 8c o Kamal non ha incontrato i favori dal pubblico...8c non e' retro e' reinterpretazione di stilemi alfa romeo...e lo stesso e' anche il frontale della Brera ispirato alla Montreal o alla Junior Zagato di fine anni 60 con scudo pero' tipo 6c2500 villa d'este fine anni 40 come del resto tutte le Alfa piu' recenti....non ti capisco quanto e' retro la 8c lo e' anche la Brera naturalmente non si puo' parlare di design retro ma solo di reinterpretazione di stilemi che e' una cosa ben distinta....

Beh.. E' positivo che l'Alfa segua tre filoni di stile (peraltro tutti belli). Almeno non saranno mai accusate di essere dei cloni!! Ma ad ogni modo ritengo che un conto sia il successo di vendite già riscontrato... e un altro conto sia il favore del pubblico con le concept nei saloni. Se non erro anche la Dialogos aveva avuto una marea di critiche positive...ma poi la Thesis (diretta "evoluzione" della suddetta) purtroppo non ha riscontrato il successo sperato :cry: , nonostante sia sicuramente una delle migliori ammiraglie in circolazione.

Io continuerei a cavalcare il "cavallo vincente" il più a lungo possibile...i tedeschi lo fanno da decenni e mi sembra che vendino sempre molto...

Ma a proposito di design...

...perchè ora che Alfa ha trovato il filone giusto si insiste tanto sul fatto che le future Alfa seguiranno lo stile della 8C e della Kamal??? Non sarebbe meglio continuare con questo stile che tanto successo ha avuto e sta avendo??

Aggiungo anche un mio parere personale: la 8C è una coupè molto bella, ma il suo stile non lo vedrei molto bene su una berlina a 2 o a 3 volumi. Ritengo inoltre che lo stile retrò vada bene solo per la "riedizioni" di modelli del passato (vedi New Beetle, Mini......o 500) e non per modelli originali.

Bella. Bellissima.

Talmente bella che ho paura che mi possa deludere una volta tolta la camuffatura... :wink:

Ah....a proposito.... Salve a tutti.