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engri

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  1. oggi sono andato alla bmw per chiedere informazioni sull'olio cambio, differenziale e idroguida... loro mi hanno detto che l'olio sia del differenziale che del cambio non va mai cambiato, tranne che il sistema non funziona correttamente, io gli ho risposto... che i liquidi (l'auto ha 18 anni) non sono mai stati sostituiti e che la macchina era rimasta a lungo ferma... ma loro niente, dicono che non c'`e motivo di sostituirli, mi hanno detto cambia solo olio motore e liquido freni, sar`a vero? voi cosa mi consigliate di fare? Grazie saluti
  2. Allora speriamo che qualcuno mi sappia consigliare bene sul prodotto da utilizzare per la pulizia del circuito... aspetto consigli al pi`u presto ancora Grazie ragazzoni, A presto
  3. quindi i produttori di liquidi pronti all'uso allungano il liquido anche loro con acqua demineralizzata? sei sicuro che anche loro utilizzano l'acqua demineralizzata? Ultima domanda, secondo te `e importante risciaquare l'impianto utilizzando un pulitore per radiatori come quello del stp, considera che la macchina `e stata ferma per 4 anni e che il liquido non era mai stato sostituito da quando `e stata comprata perch`e utilizzata pochissimo
  4. Grazie, per caso sai dirmi quanti litri di liquido servono per riempire tutto il circuito? Consideranto il valore storico e che comunque `e una vettura di serie limitata, ci tengo molto a trattarla con cura, inoltra la macchina `e praticamente nuova, ha fatto solo 2900 km in 18 anni... Ma tra un liquido puro diluito con acqua demineralizzata e un liquido pronto all'uso cosa mi consigli? quale dei due protegge meglio il circuito?
  5. quindi diluito al 50 % con il liquido posso stare tranquillo? ma distillata o demineralizzata? mi sconsigli di mettere solo liquido puro?
  6. credo ti stai confondendo...mineralizzata, o meglio minerale `e l'acqua potabile nelle bottiglie che beviamo noi, mentre quella che si usa per il ferro o per le battarie e che vendono nelle taniche `e acqua demineralizzata. Io volevo optare per la soluzione dell'acqua demineralizzata, per`o mi dicono che corrode i metalli... comunque io pensavo... visto che il liquido che ho comprato alla bmw oltre che ad essere un antigelo `e anche anticorrosivo dovrebbe proteggere il motore dall'effetto corrosivo dell'acqua demineralizzata, no?
  7. Salve, so che molti di voi non si creano questi problemi, ma essendo un malato della perfezione volevo alcuni consigli... Devo sostituire il liquido refrigerante, ho comprato alla bmw il loro liquido antigelo e anticorrosivo di colore blu, essendo un liquido puro (concentrato) deve essere miscelato al 50% con acqua, il dubbio `e: acqua di rubinetto(non mi fido molto dicono che si formi calcare e alghe che intasano i condotti) o acqua demineralizzata(in questo modo risolvo il problema del calcare per`o dicono che corroda leggermente i metalli)... mi era venuta anche l'idea di mettere solo liquido puro, per`o alcuni dicono di non farlo perch`e non diluito non `e un buon scambiatore termico, che fare, voi cosa mi consigliate? ultima alternativa `e comprare un antigelo pronto all'uso, quindi non da miscelare,...per`o non so.. me lo consigliate? Grazie A Presto:confused:
  8. ma restaurano anche le auto de tomaso? qualcuno sa se sono professionali come restauratori?
  9. grazie, l'indirizzo che mi hai dato è di un restauratore o ove posso procurare i ricambi? hai avuto esperienze personali con garage daytona?
  10. allora mi sopete dire dove posso ritirare i ricambi? e un ottimo restauratore che mi faccia interni, esterni e motore? grazie
  11. mi sono informato e ho già visto che è concessionario bmw. ti volevo chiedere come mai mi consigli di andare li e non a catania dove ci sono molte concessionarie bmw vicine? Gipicar è davvero molto più professionale? hai mai portato un auto da loro? grazie
  12. ti ringrazio, ma Gipicar è un concessionario bmw?
  13. ciao sono di catania, si il verde è quello della foto, anche gli interni sn quelli (beige chiaro),cmq pensate che un carrozziere qualunque sia in grado di replicarmi quel esatto colore originale o meglio andare da un carrozziere bmw? i sedili sono molto chiari e con il tempo si sono macchiati per questo volevo sostituirli, ma voi intendevate farli rivestire dalla bmw? e me li fa perfettamente uguali? ciao grazie
  14. cmq la macchina è nuova, non ci crederete ma ha fatto poco più di 2800 km ed è del 1990, devo solo cambiare tutti i liquidi, riverniciare perchè un maledetto gatto ha fatto qualche graffio, sostituire gli scarichi e cambiare i sedili, per il resto va tutto bene... secondo voi per la carrozzeria devo andare alla bmw? il colore è verde, riescono a farmela dello stesso identico colore originale? ciao grazie
  15. ciao io sono di catania, cmq non è un problema, la macchina la posso salire, l'importante che ci sia qualcuno valido per il restauro, ciao grazie fammi sapere
  16. grazie, si anche a me piace molto, cmq cm faccio per i pezzi di ricambio? ma la de tomaso non li produce più? sul loro sito ho visto ke c'è una lista dei ricambi per pantera, ma non so se li producono ancora, voi ne sapete qualcosa? ciao grazie
  17. engri

    ricambi bmw z1

    salve, ho una bmw z1, volevo sapere se sn ancora in commercio i ricambi per questo modello, li trovo ancora ordinandoli ai concessionari bmw, se no a chi mi devo rivolgere? grazie
  18. engri

    restauro De Tomaso pantera gt5

    Salve, posseggo una de tomaso pantera gt5, purtroppo attualmente non è in buone condizioni poichè è rimasta da più di 15 anni chiusa in garage e mai utilizzata, e a causa dell'umidità molte parti si sn deteriorate, adesso vorrei rimetterla a nuovo, ma non so a chi rivolgermi per un ottimo lavoro e per l'ordinazione di alcuni pezzi da sostituire, visto che la de tomaso dopo la morte di alejandro nel 2003 ha liquidato il personale, quindi non credo che loro possano effettuare la restaurazione. Sapete indirizzarmi su un professionale restauratore di auto d'epoca? un grazie anticipato.
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