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Vito2002

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    Toyota Yaris 2007 1.3 benzina

La popolarità di Vito2002

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Reputazione Forum

  1. Ciao a tutti, Scrivo per avere dei pareri riguardo la mia toyota yaris 2008 1.3 benzina 160000km A luglio circa, sono andato in vacanza per 2 settimane. Fino a quel momento l'auto ha funzionato benissimo. Olio cambiato ogni 15000km, filtro dell'aria e olio sempre cambiati. Dopo le 2 settimane di vacanza, al ritorno, ho iniziato a guidare l'auto e tutto sembrava funzionare bene. Nonostante questo dopo 30 minuti quando l'auto si e' riscaldata, rallentando ad un semaforo e fermandomi, l'auto si e' spenta. Nessuna spia accesa. Riaccendo l'auto normalmente senza fatica, e rinizio a guidare come se nulla fosse. Guido per un po' e inizio a notare che il motore inizia a funzionare in modo irregolare. Tenendo il motore a regime regolare (2500 giri) ho notato che l'auto ha iniziato a "scuotersi" E' come quando si alza il piede dalla frizione troppo in fretta e si ha quello scuotimento. Questo quando pero guidando l'auto a regime regolare in quarta per esempio. Dunque i sintomi piu frequenti sono i seguenti: - auto che si spegne ogni tanto quando in neutra al semaforo - Sensazione di scuotimento quando si guida in regime a 2500 giri. QUESTI SINTOMI SOLO QUANDO L'AUTO E' CALDA DOPO AVERLA GUIDATA PER CIRCA 20/30 MINUTI, COME CITATO NESSUNA SPIA ACCESA. Ho provato le seguenti cose. - Pulitore per carburante (Sospettavo che la benzina avesse qualche impurita') - Ho cambiato la batteria (Anche se ero 90% certo che non era questo il problema) - Cambio delle candele - Cambio di tutte e 4 le bobine di accensione. Nonostante questo stesso problema nulla e' cambiato Nonostante i problemi piu frequenti ho avuto un problema che mi e' successo solo 2 volte da luglio. Guidando ad un certo punto ho notato che schiacciando l'acceleratore i giri non si alzavano. Non c'era piu nessuna risposta dell'acceleratore, i giri si abbassavano a 900 e pur premendo fino in fondo nessuna risposta da parte dell'acceleratore. Spegnendo e riaccendendo l'auto iniziava a funzionare come prima. Ho portato a diagnosticare in 3 posti. In tutti i 3 posti l'unico errore che il computer dava era qualcosa di simile "Acceleratore prestazioni non regolare". Mi hanno consigliato di sostituire l'acceleratore in quanto pensavano fosse difettoso. Ero quasi certo che non c'entrava nulla fatto sta che pero l'ho cambiato ed infatti nulla e' cambiato. L'auto ha gli stessi problemi. Sono disperato perche' l'auto e' davvero buona, nessuna spia accesa o errore del computer. Apprezzo moltissimo qualsiasi aiuto o consiglio Grazie a tutti in anticipo
  2. Ciao a tutti, Scrivo per avere dei pareri riguardo la mia toyota yaris 2008 1.3 benzina 160000km A luglio circa, sono andato in vacanza per 2 settimane. Fino a quel momento l'auto ha funzionato benissimo. Olio cambiato ogni 15000km, filtro dell'aria e olio sempre cambiati. Dopo le 2 settimane di vacanza, al ritorno, ho iniziato a guidare l'auto e tutto sembrava funzionare bene. Nonostante questo dopo 30 minuti quando l'auto si e' riscaldata, rallentando ad un semaforo e fermandomi, l'auto si e' spenta. Nessuna spia accesa. Riaccendo l'auto normalmente senza fatica, e rinizio a guidare come se nulla fosse. Guido per un po' e inizio a notare che il motore inizia a funzionare in modo irregolare. Tenendo il motore a regime regolare (2500 giri) ho notato che l'auto ha iniziato a "scuotersi" E' come quando si alza il piede dalla frizione troppo in fretta e si ha quello scuotimento. Questo quando pero guidando l'auto a regime regolare in quarta. Dunque i sintomi piu frequenti sono i seguenti: - auto che si spegne ogni tanto quando in neutra al semaforo - Sensazione di scuotimento quando si guida in regime a 2500 giri. QUESTI SINTOMI SOLO QUANDO L'AUTO E' CALDA DOPO AVERLA GUIDATA PER CIRCA 20/30 MINUTI, COME CITATO NESSUNA SPIA ACCESA. Ho provato le seguenti cose. - Pulitore per carburante (Sospettavo che la benzina avesse qualche impurita') - Ho cambiato la batteria (Anche se ero 90% certo che non era questo il problema) - Cambio delle candele - Cambio di tutte e 4 le bobine di accensione. Nonostante questo stesso problema nulla e' cambiato Nonostante i problemi piu frequenti ho avuto un problema che mi e' successo solo 2 volte da luglio. Guidando ad un certo punto ho notato che schiacciando l'acceleratore i giri non si alzavano. Non c'era piu nessuna risposta dell'acceleratore, i giri si abbassavano a 900 e pur premendo fino in fondo nessuna risposta da parte dell'acceleratore. Spegnendo e riaccendendo l'auto iniziava a funzionare come prima. Ho portato a diagnosticare in 3 posti. In tutti i 3 posti l'unico errore che il computer dava era qualcosa di simile "Acceleratore prestazioni". Mi hanno consigliato di sostituire l'acceleratore in quanto pensavano fosse difettoso. Ero quasi certo che non c'entrava nulla fatto sta che pero l'ho cambiato ed infatti nulla e' cambiato. L'auto ha gli stessi problemi. Sono disperato perche' l'auto e' davvero buona, nessuna spia accesa o errore del computer. Apprezzo moltissimo qualsiasi aiuto o consiglio Grazie a tutti in anticipo
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