colmat

Ciao ho un problema a questo mezzo Doblo 1.3 mtj 90 cv no fap, portato in officina per il classico calo di potenza ai bassi e poi ritorno potenza sopra i 3000 giri quando spinge il turbo. Il meccanico ha iniziato con tagliando completo, distribuzione nuova con pompa olio e pompa acqua, pulizia di tutto egr ha solo 2 anni, cambiato sensore map e debimetro, cambiato con un turbo revisionato, niente il difetto è quasi peggiorato. “Cambiati gli iniettori, il mezzo appena montati e codificati è andato bene per 2 accellerate, poi di nuovo morto, come se poi leggesse un parametro sballato non in diagnosi.” Il mezzo si mette in moto subito, al minimo è regolare, lentissimo a salire di giri (in guidabile) e spinge solo sopra i 3000, nessuna anomalia in diagnosi, nessun suono strano, ha un bel suono il motore, nessuna spia ed è dentro nei parametri. Meccanico si è arreso, non sa più cosa cambiare, è rimasta la prima sonda lambda o il regolatore del turbo, centralina avete qualche idea? Dopo tutto il lavoro fatto sarebbe un peccato svenderlo così. Grazie !!