Alfred

Coupè derivato dal concept Levorg, presentato a Tokyo.

Per renderla più sportiva, sono stati inseriti i cerchioni color oro e la presa d' aria supplementare sul cofano.

E' meno brutta della precedente, ma così non è più un monovolume, ma un Land Cruiser 100.

Appena usciranno le foto definitive ufficiali, proverò a migliorare il lavoro.

Complimenti a Fulvio per la collaborazione e per lo sviluppo al forum.

Versione coupè della prossima Classe C.

La lettera K sta per Kurz, perchè indica il coupè a due porte.

Il K-Truck è da fare, assolutamente!!!

Potrebbero farlo con l' aiuto di Colani.

Probabilmente i problemi sono lo sbalzo posteriore molto lungo, che andrà quindi accorciato; ed il finestrino posteriore che punta in alto, in effetti è quello della Mito e probabilmente non consente di abbassare il tetto.

Non credo che lo sbalzo anteriore dia problemi, anche la 147 era conosciuta come nasona.

Per Wilhem275, ecco il logo

L' ho inventato come simbolo per la mia pagina facebook...

Forse la coda della Dart non va molto bene.

Chiedo ai pro di rendere un po' più filante la coda.

Due varianti di carrozzeria per la Giulietta.

La Giulietta Sprint

versione coupè a 2 volumi e 3 porte, che va a porsi come diretta concorrente della Scirocco e della Megane coupè.

E la Giulietta GT

versione coupè a 3 volumi e 2 porte, che raccoglie l' eredità della GT e si pone come concorrente della BMW Serie 2.

Ovviamente non è questo...

... e neanche questo...

... ma questo,

costruito in Turchia dallo stabilimento Otosan.

Monta un motore Cursor (se il nome vi dice qualcosa...) da 460 CV.

E' stato presentato al salone di Mosca, insieme allo Hyundai dell' altro topic.

Veicolo pesante presentato recentemente dalla coreana Hyundai, anche se per ora non sembra destinato al mercato europeo.

E' dotato di due motori, un 10 litri con 420 CV di potenza e 200Kgm di coppia, ed un altro da 520 CV e 255 Kgm.

Il design dei fari mi ricorda l' Actros, mentre la forma della mascherina lo Scania, ma credo che non abbia niente da invidiare ai nostri.

Versione pick-up del nuovo SUV Range Rover Sport.

Sostituisce il modello precedente Range Rover Utility, oltre a cambiare il nome in Country per sottolineare la vocazione al tempo libero.

Spider di grandi dimensioni che utilizza il pianale della Seri 5 e 6, opportunamente accorciato, e che si pone nello stesso segmento di mercato della Mercedes SL.

Perchè il sito km77.com non era abbastanza aggiornato da mettere le foto.

Rimedio subito

Auguri Dannatio!!!

Versione coupè della gamma S40 e V40.

(Già che c' ero, ho preparato anche la vecchia generazione...)

E' un po' difficile modificare una station wagon per trasformarla in coupè...

Un paio di proposte anche da parte mia...

con le prese d' aria della F40, qui disposte a freccia

e

con le prese d' aria della 550 Maranello.

Scusate se riuppo il topic, ma metto qui la mia versione da gara della P1.

Anche qui, come per la Ferrari LaXX, ho messo il cofano in carbonio per alleggerire la carrozzeria; le portiere in carbonio le ha già.

Aggiungo un paio di foto di un' ipotetica versione XX da pista, adatta per partecipare a campionati GT e 24 ore, senza motore ibrido, senza kers e senza aerodinamica attiva.

Versione coupè della Mazda 3 Sedan.

Dato che, molto probabilmente, verrà venduta di più negli USA e in Giappone rispetto all' Europa, viene presentata col nome originale Axela.

Dopo la presentazione della Dodge Forza, il gruppo Fiat-Chrysler rimette sul mercato il Magnum Rayton, venduto per qualche anno senza successo come Laforza, affidandolo al marchio Ram e chiamandolo LaForza.

Le proporzioni restano quelli da Uno gigante, ma con elementi tipici di Ram e Dodge.

Aggiungo la vista laterale, che nucarote ha dimenticato di postare.

Peccato per l' annullamento del concorso.

Auguri a tutti.

Nuovo autobus turistico che introduce la Serie 500 per gli autobus Setra.

Questa è la versione da 12 metri a 2 assi.

Viene impiegato per il turismo a prezzi accessibili, per gli autobus più esclusivi ci sarà la Top Class.

Monta il motore Mercedes, ricordo che Setra insieme a Mercedes costituisce il gruppo Evobus, da 10.600 cm3 con 428 CV.

Costa, secondo TuttoTrasporti, 451.000 €

Nuovi modelli da Renault Trucks, che rinnovano tutta la gamma di veicoli da 3,5 a 56 tonnellate.

Nello specifico il modello D sostituisce il Midlum ed il Premium Distribuzione, mentre il modello T sostituisce il Premium Strada ed il Magnum.

Foto del modello T

Modello a cabina bassa

Modello a cabina alta

Foto del modello D

Versione da 3,5 a 10 tonnellate

Versione da 10 a 18 tonnellate

Versione fino a 26 tonnellate

Ci saranno anche i modelli C e K, derivati dal T, dedicati rispettivamente all' edilizia ed al settore cava-cantiere.

Il modello T avrà dei motori da 11 litri con 380, 430 e 460 CV, oppure da 13 litri con 440, 480 e 520 CV.

Mentre il modello D avrà dei motori 3 litri da 150 e 180 CV, da 5 litri con 210 e 240 CV, oppure da 8 litri con 250, 280 e 320 CV.

Tutti classificati come Euro 6.