ilpar
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Soprattutto che ne vuole sape se la giuli ha lavorato Co la Pirelli e non con la continental
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ALFA ROMEO in Formula UNO o Le Mans? Possibile! Parola di Sergio Marchionne
ilpar ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Probabilmente sarà proprio così. Questo intendevo quando dicevo che non si può mettere il nome alfa sui clienti ferrari fin quando fornisci motori a gente da 10 -20 posto. Con red bull almeno lottano per il podio -
Boh io se devo comprare u 'audi non la compro per il nome . Anche perché mo hanno cominciato a fa macchine decenti
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Ah già mi sono fatto trarre in inganno. Va be amen
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E nessuno ha notato che le luci di posizione sono sopra?
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No se non ha i laser non è un'alfa. È una lurida fiat. Non rispecchia la sportività alfa (??)la tradizione e le doti stradali alfa romeo marchionne D1M377171
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Il commento di un mio amico " è bestiale"
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Da davanti no? Peccato
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Sulla mito Ci vedrei il v6 Della giulia... però con 490 sennò 510 son troppi
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Io sapevo che erano tp e q4
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Ma se le q4 fossero 510 cv e le tp 490? Come faceva alfa qualche anno fa che alle versioni q4 aggiungeva 20 cv
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Dicono si chiami "la matta" bufala?
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Secondo me viaggio lungo germania-sicilia
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A me quella spacciata per segmento e pare tanto una gt . Passo corto e seduta bassa. Poi chi scrive gli articoli dice che ha la carrozzeria quattroporte... quindi è tutto un dire...
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Io uso un volante e uso rfactor. 10 giri con uno alle calcagna con la tua stessa macchina che ti sfanala e ti pressa. Va be chiudo il discorso sennò sfociamo nei giochi e a noi interessano i fatti ora .
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Io virtualmente xi ho fatto una gara di 10 giri online con altre 20 persone (2 settimane fa) . .... INSOSTENIBILE .anche se è una pista fantastica ed è un bene che ci vada la gente a farci dei giri e le case automobilistiche a provare le auto. Altrimenti rischierebbe di chiudere in 4 e 4 8
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Alfa romeo monti della laga. Alfa romeo appennino alfa romeo monte bianco
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Va be che già che stiamo paragonando na sportiva a due posti Co na berlina di 11 (12 se si conta la produzione ) anni dopo non va bene
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Sono andato a leggere e come cx siamo li la 430 (non la scuderia ) 1450 kg cx 0.29 e rapporto peso potenza 2.99 ( o 89 boh c'ho sonno me lo sono già dimenticato ) 0a100 4 secondi [emoji48] [emoji48] [emoji48] [emoji48] [emoji48] [emoji48]
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Dipende dal peso e dal cx comunque nutro seri dubbi che faccia 321. Magari in scia a vento a favore e di tachimetro
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Infatti il cambio di regolamento è previsto nel 2017. Dite che entro il 2017 toh 2018 la presentano una coupe?
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Idem
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Per popolarità e per appeal (per i marchi ) il dtm è sicuramente più appetibile. Entrare in f1 per mettere la scritta alfa romeo sui v6 da dare alla sauber che entra a punti na volta si è 12 no e alla Manor che sta in mano a cristo no grazie. Dipende dalla Haas se sarà competitiva. Rimango dell'idea che mettere un nome giusto così per sponsorizzare in 12 esima posizione no è bellissimo. Tornando a giulia la vedo più nel dtm . I target sono le tedesche non la citroen la honda e la lada (wtcc)
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Ora non ricordo se il regolamento entra in vigore nel 2016 o nel 2017 purtroppo non lo seguo assiduamente come la f1