FEDELELLA

La sostituzione dell'olio motore e' sicuramente meglio farla ogni 10000 15000 km

anche se i nuovi olii permettono percorrenze di circa 30000 km

purtroppo secondo me' arrivando a tali percorrenze l'olio perde parecchie proprieta' e inizia a creare depositi ,morchia ,la quale a lungo andare intasa e sporca i passaggi calibrati dell' olio

x questo e' meglio sostituirlo una volta in + che rischiare il motore

La fiat consiglia a 20000 km ma quante macchine son passate da me' senza olio ancora prima di raggiungere i 20000 km :wink:

Il debimetro non dovrebbe mai cedere .

Purtroppo causa secondo me' una leggerezza nella progettazione i debimetri quasi tutti Bosch cedono spesso e volentieri :cry:

Specialmente sui Jtd puo' capitare di sostituirli anche ogni 40000 km

i costi sono molto simili

non andate sugli originali !!!!! vi spennano

si trovano di concorrenza in ogni autoricambista un po' serio, pretendete un bel sconto !!

il costo e' di circa un 100 e al ricambista

il vostro mecc di fiducia puo' arrivare a 150 e :wink:

IL tagliando dei 20000 della mia dobló jtd mi é costato 210 euro. Non conteneva nessuna spesa extra (tranne il gommino del pedale della frizione = 1 euro).

Io mi sono preso un bel salasso giusto venerd' scorso!

330 Euro per il tagliando dei 20000 km alla mia 147 jtd.

Ho la netta impressione che mi abbiano fregato e mi sono pure lamentato.

Figurati che il giorno dopo mi sono accorto che nel serbatoio per il lavavetri ci hanno messo solo acqua e per di più la luce della retromarcia non funziona più.

Domani la riporto incazzato come una bestia.

Se potete evitate l'officina del gruppo Fassina (se non sbaglio il più grande di milano).

Prezzo pastiglie alfa 147 jtd circa 60 euro :wink:

Sono un autoriparatore

ho lavorato parecchio alla Mazda

sono veramente ottime vetture

posessore di Mazda 170000 km 0 difetti

Questo e' il minimo

Sbagliare e' umano :wink:

xo' devono ripagare lo sbaglio

non serve incazzarsi

serve che loro facciamo una pulizia del motore ( lavaggio ) e il ripristino dei livelli a loro spese :wink: :wink:

OLIO e filtro a 49 e e' un furto

in genere il prezzo e' di 4 l ottimo olio shell helix plus e filtro 40 e ed e' caro :wink:

Non puo' toglierlo !!!!!!!

il debimetro o misuratore afflusso aria ,informa la centralina sulla quantita d' aria che lo attraversa ,la quale sempre in tempo reale regola la quantita' di gasolio x ottimizzare le prestazioni .

Togliendolo avra' la vettura che non rende xke' la centralina rilevera' che la quantita' d'aria e' sempre pokissima non arricchendo mai la carburazione .

Se l'a tolto consigliagli di ripristinarlo

ora costano poko circa 100 e i non originali

in poke settimane se l'e' ripagato con i soldi risparmiati sul gasolio :wink: :wink:

Questo che hai appena elencato e' un grosso problema dei nuovi piccoli diesel .

Dobbiamo anora abbituarci a questo diffettuccio :wink:

uhauhauhahu lo hai messo in crisi :wink:

sto' venditori di salamine

io dico cosa ci vuole a informarsi un pokinoi su quello che vendi